皮带是发动机最重要的部件之一,位于曲轴和凸轮轴之间,它的主要作用是调节发动机气门的开启时间和活塞的运行时间来匹配它们。不幸的是,如果正时皮带断裂,气门和活塞之间的运动就会不匹配甚至紊乱,发动机气门或活塞容易损坏,因此汽车发动机将进行大修。因此,更换同步带已经成为一项非常重要的维护项目。
一般来说,正时皮带必须根据时间或里程更换,不更换正时皮带,车辆使用10万公里以上的情况永远不会发生。行驶中如果发生正式断带,必须叫拖车处理,不允许点火继续行驶,以免发生拉缸,造成车辆大修。
㈡ 发动机老是坏皮带是什么原因
原因如下:
可以检查一下所有皮带轮的平面度,也就是每一个皮带轮是不是不再同一个面上。另外你可以看看皮带轮的磨损亮度,比较亮的部位说明是受力大的地方,这个地方可能就是受力点,主要检查这个轮子,看看是不是又什么垫片之类的东西忘记装了。我想既然这么频繁的断裂皮带,一般该检查的地方你也都检查过了,问题还是应该从最基础做起,或许一个很简单的问题导致如今的频繁断裂。
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
㈢ 汽车发电机皮带刚换了又断了怎么回事
有裂痕说明皮带老化了。如果是正时皮带需要立即更换,发动机皮带可以继续使用一段时间。
㈣ 发动机正时皮带为什么会损坏
导读:整理了发动机正时皮带损坏故障原因的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
正时皮带的损坏和故障取决于许多种因素,或者说是这些因素联合作用的结果。这些因素包括以下几个方面:
1、外部污染或损坏
与正时皮带相接触的任何东西都可能损坏正时皮带,这就是正时皮带工作时整个系统被覆盖的原因。然而即使正时皮带的绝大部分都被保护起来,仍会有少量发动机内的油液,例如机油、冷却液等影响到正时皮带,使其打滑或发生化学腐蚀。另外,小石子、小金属屑或其它碎屑也可以通过各自的途径钻到正时皮带区域,这些也都可能损害皮带。
2、安装不正确
这是我们最能成功控制的一个部分,只要我们严格按照使用说明书来操作即可。而说明书就与更换用的正时皮带附在一起。说明书上的内容是实际研究和测试的结果。不要用杠杆或螺丝刀强行撬动正时皮带使其伸长而进入正常轨道,因为正时皮带是按照不能伸长来设计的。安装时应该是释放正时皮带上的张紧力,把正时皮带先搁置到轨道上,然后再恢复张紧力。要用专门的定位和张紧工具来安装,这样就可以保证安装、定位和张紧正时皮带正确,并且可以保证所有部件都能平滑地转动。
3、正常的磨损
一般来说,经过几年的使用,正时皮带发生了上百万次的扭曲和扭转变形,这样的变形很容易使正时皮带发生严重的磨损。然而制造厂商在建议正时皮带的更换周期时,都会考虑到这样的消耗、磨损,因此正常磨损导致的损坏应该不会发生在推荐的更换周期内。如果出现损坏,则说明正时皮带的工作情况不正常,一定存在其它方面的问题,这里需要强调以下几方面。
(1)张紧轮运转不正确
不管是光滑的滑轮还是带齿的滑轮,就像惰轮或导向轮一样,张紧轮也需要提供适当的张紧力并自由地旋转,所以当张紧轮不能正确工作时,就像惰轮和导轮一样,将会给正时皮带的工作寿命带来很大影响。
(2)正时皮带的结构缺陷
正时皮带上的任何瑕疵都会导致皮带使用寿命的提前终结,无论是皮带上细小的裂纹、合成材料不完美、刻痕或切口等等。如今,随着皮带制造工艺技术的进步,这些问题已经得到了很好地解决,很少出现这方面的问题了。
(3)惰轮和导向轮转动不灵活
这些滑轮是用来让正时皮带在张紧状态下保持对正,并在正确的轨迹上运转,同时最大限度地降低那些引起皮带破损的“飘移”作用。如果由于劣质轴承、破损轴套、弯曲轴杆或是润滑不当等原因导致滑轮不能自由旋转,那么正时皮带将会在这些滑轮表面滑动,从而导致摩擦生热或把皮带表面磨得光滑。摩擦生热会加快皮带的老化,而表面的光滑将减弱皮带的传动进而影响其正时功能。
虽然我们知道,要想避开皮带轮、惰轮和张紧轮,而对正时皮带进行彻底的检查是非常困难的。但是设想一下,如果正时皮带本身确实出现了损坏,结果怎样呢?因此为了避免更严重的故障,对正时皮带进行彻底的检查是绝对有必要的。
㈤ 摩托车皮带在什么情况下会断裂
皮带本身老化或质量不好、皮带轮不光滑或安装有偏差等都会导致皮带折断。
应该还是皮带原本就要坏了,后面有人拉着车的力量对于摩托车来说,负荷并不大,绝对不足以超负荷损坏皮带,应该只是巧合。
㈥ 发动机老是坏皮带是什么原因
发动机皮带老是坏的原因有很多种可能,以下是一些常见的原因:
使用劣质的皮带:选择质量差的皮带很容易损坏,因为这些皮带可能不符合标准或材质不合适。
润滑不良:皮带需要充分润滑才能正常工作,如果润滑不足会导致皮带磨损加剧。
张紧没缓不当:皮带张紧不足或过紧都会导致过早磨损或者断裂。
环境恶劣:高温、潮湿、腐蚀等环境都会睁察陪加速皮带老化和损坏。
零部件磨损:如果皮带轮或者其他与皮带有接触的零部件磨损,会导致皮带的损坏。
驾驶习惯不当:急加速、急刹车、急转弯等驾驶习惯会导致发动机负荷增加,从而加速皮带的磨损。
如果您的车悉蠢辆发动机老是坏皮带,建议您到专业的汽车维修店进行检查和维修。
㈦ 摩托车传动皮带老断是什么原因
摩托车传动皮带经常断的原因还解决方法:
1、传动皮带质量很差造成的。解决方法:选择质量过硬的优质传动皮带更换。
2、驱动盘总成和离合器总成损坏会夹住或者卡住传动皮带造成的。解决方法:更换新的驱动盘总成和离合器总成。
3、跟换的传动皮带和车型不符造成的。解决方法:选择跟车辆型号相同的传动皮带。