怀疑还是皮带摩擦的声音。建议做如下检查：
检查皮带的挠度，是否存在过松或过紧的现象；过松容易打滑，也就是发出叽叽的尖锐摩擦音，过紧则容易导致皮带轮主轴变形。
检查皮带本身有无破损。如果皮带表面的橡胶破损，露出内部的帘线时摩擦也可能发出异响，这种情况下应立即更换皮带，以免皮带意外断裂造成发动机工作异常受损。
也可以在皮带接触面上撒松香粉，增大皮带的摩擦力试试。在我们南方来说，通常这种叽叽的尖锐摩擦音多半出现在冷车的时候（因为冷车橡胶比较硬），如果是在高寒的山区或北方，有可能热胀冷缩系数较大，热车后温度上升，皮带因热胀长出一小截来之后，就容易出现打滑现象，也会异响。
更换皮带不要一味图便宜，建议选择原厂的或橡胶材质比较柔软，用手不易拉长的；如果一定要选购第三方厂家的产品，建议选择知名度较高的厂商产品。
❷ 途胜热车正时皮带异响是怎么回事
【太平洋汽车网】途胜热车正时皮带异响的原因：1.正时齿轮啮合间隙过大或过小。2.凸轮轴与曲轴中心线平行度误差超标,造成齿轮啮合失常。3.更换曲轴和凸轮轴轴承后,改变了齿轮啮合位置。4.凸轮轴正时齿轮固定螺母松动。
1、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，最主要的是加油门不畅通，加速无力，当出现这个问题时，如果排除节气门等电路元件故障的话，这时候就要想到是否是正时出现问题了，或早或晚是否跳齿。
2、发动机在行驶过程中突然熄火，如果重新打火的时候听到起动机转速很高，感觉无压缩情况，那么只有一种情况正时皮带断了（尤其是年龄大的车）。
3、加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来，外部皮带不要紧，如果是里面皮带呢，问题就不算小了。
为什么需要定期更换正时皮带正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。
对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
正时皮带出现裂纹会有哪些危害正时皮带出现老化同样存在安全隐患。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其作用是至关重要的。目前市场上虽然已经有部分轿车采用了正时链条代替正时皮带，免去定期更换的烦恼，不过仍然有大部分偏向实惠车型采用的会是橡胶材质正时皮带，因此对于这部分车来说还是要多注意一下。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止工作，发动机将不能工作，而且严重的情况下会将气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏，只要这种情况发生，发动机就需要大修。
1、爆震或早燃这两种情况所引起的声响为金属敲击声，又称为点火敲击声。爆震是指火焰还没到打的空间，因为温度和压力的增加，多处自行着火；早燃是指火花塞还没发出电火花，被压缩的可燃混合气便提前着火。
2、机件配合间隙过大或是过小一般情况下，配合间隙过大时，会产生机件间的冲击震动和异响，例如敲缸响、气门脚响。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
❸ 热车怠速连续的唧唧唧唧响
这是因为皮带长时间不更换导致的，只需要更换皮带就可以解决这个问题。在汽车发动机的周围是有皮带的，这些皮带用来带动空调压缩机，水泵，转向助力泵，发电机等。皮带是橡胶制品，所以皮带长时间使用会出现老化现象。
皮带老化了，发动机舱内就会出现异响。
汽车上是有很多需要定期更换的易损件的，建议大家在平时用车时定期更换这些易损件。
汽车上的易损件有火花塞，皮带，轮胎，刹车片，刹车盘，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等。
汽车上还有一些需要定期更换的油液，例如机油，变速箱油，差速器油，转向助力油，冷却液等。
机油对于发动机来说是很重要的，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜。
这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。
汽车之家报价
❹ 发动机热车20分钟后有皮带哪边有很大声音,刚刚打着车时是正常声音什么问题
发动机着至20分钟后要皮带的上音大，刚刚打的是正常，应该是皮需要更换。
❺ 发动机皮带冷车不响热车后吱吱响
您好，这个时候需要检查皮带是否老化，轴承是否干涩，建议逐个排查，希望我能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❻ 马自达6发电机皮带冷车台速不响热车后叽叽响
马自达6发电机皮带冷车台速不响热车后叽叽响可能是皮带老化松了，有可能是排气管接口的问题。正常状况下是由于发电机皮带，使用时间太长皮带本身老化拉长。在凉车起动后，由于发电机和基需要较大的负荷工作，来给车辆的电瓶实行充电。理所当然会引起皮带打滑出现异响中此声音。这样的状况下倘若是带发电机皮带自动涨紧器的，那么就需要连发电机皮带和涨紧器一块实行更换卖棚迅。倘若发动机皮带是三角皮带，那么就需要调整一下皮带的涨紧度，来解决凉车异响的问题。