⑴ 监理旁站记录天天要写吗
不是
旁站监理记录填写要点
砼浇筑
1、气候：晴、雨、气温（平均气温）
2、部位或工序：平面位置（轴线区间）、楼层（或标高）
构件名称：柱、剪力墙、梁、板等砼浇捣。
3、施工情况
（1）砼强度等级：浇筑砼量 立方米
（2）砼供应方式：商品砼（或现场搅拌砼）
（3）使用的机械设备：泵送砼（或塔吊料斗）、振动棒台数： 台
（4）施工人数：浇捣 人，看钢筋、模板 人。
4、监理情况：全过程旁站监理
（1）检查砼配合比通知单及送料单；
（2）检查记录现场质检员或岗位工长值班人，姓名：＿＿＿
（3）检查浇捣方法：符合施工方案要求，浇捣良好（或有问题）；
（4）观察浇捣过程中钢筋位置，模板变形情况；
（5）随机见证取样做砼试块＿＿＿组；
（6）观察砼和易性，抽捡砼塌落度为＿＿＿mm，严禁现场加水；
（7）到商砼搅拌站抽查电脑配比单＿＿＿份；
（8）现场搅拌时，抽查砼配料计量情况，记录实测水泥、砂、石、水及外加剂重量。
5、发现问题
（1）砼配合比与设计配合比不符；
（2）发现钢筋位置偏移过大或楼面钢筋踩塌严重或某处砼保护层厚度控制不好；
（3）发现有胀模、漏浆现象；
（4）砼浇捣顺序不连续，新旧砼连接不好；接搓处杂物未清理干净；砼振捣顺序不好，某处振捣力度不够，可能出现漏振；
（5）砼太稀或太干，影响浇筑或堵管；
（6）浇捣过程中遇大雨，防雨措施不力，造成砼泥浆流淌。
6、处理意见
及时通知现场质检员＿＿＿，值班人员＿＿＿。或带班人，采取措施，整改到位。或书面通知项目部整改。
7、施工单位当日值班签字。
2008年第七期 --- 工作交流
• 如何写好《旁站监理记录表》
喻学斌(上海三维工程建设咨询有限公司)
摘要：《旁站监理记录表》是一份全面而又真实的原始资料，也是反映监理工作水平、工作成效的一个依据，它既能体现旁站监理人员的技术素养、业务水平，也可以展示其履行监理职责的能力和工作成效，还可反映出监理企业的管理水平。
本文结合作者自身的实践经验，对如何写好《旁站监理记录表》进行了探讨。
关键词：工程建设旁站监理规范旁站监理记录
引言
随着国家基础产业建设步伐的进一步加大、加快，监理工作的必要性和重要性也越来越凸显。作为监理工作重要内容之一的质量控制，一般主要是通过建立严密的质量监理程序和采取有效的监理手段这两个环节来实现的，而采取有效的监理手段是实现控制目标的关键，其中旁站监督是最常用的控制手段。在工程建设监理过程中，认真贯彻执行旁站监理并详细记录，这是监理单位的重要工作之一。
一、旁站监理
国家质量技术监督局和建设部联合发布的《建设工程监理规范》（GB 50319—2000）中指出：旁站是在关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。
对于那些施工难度大、技术要求高、出现问题后难以处理的关键部位或关键工序，以及对隐蔽工程下道工序完成后难以检查的重点部位，监理人员旁站实施跟踪监控，发现问题及时指令承包商予以纠正，以减少质量缺陷的发生，保证工程的质量、进度和安全。经工程实践证明，这是监理人员为控制工程质量、保证项目目标实现而运用的有效手段。
为如实反映当时的实际情况，旁站监理人员应及时填写《旁站监理记录表》。
二、《旁站监理记录表》
《旁站监理记录表》是由旁站监理人员根据旁站监理工作内容而填写的一份原始记录，是监理工程师或总监理工程师依法行使有关签字权的可靠依据，也是工程竣工验收后存档备案的一份重要资料。
《旁站监理记录表》与《监理日记》一样，都属监理工作的真实记载和原始凭证资料，但两者又有所不同。
在施工监理过程中，《监理日记》天天都要记录当日监理的内容，一般由专业监理工程师填写，并由总监理工程师签阅。《监理日记》填写的内容一般有以下几项：
（1）基本情况：日期、星期、气温及气候等情况。
（2）施工情况：当天施工内容、工程会议内容、主要材料、机械、劳动力进出场等情况。
（3）存在问题：如工程质量不达标或工程进度迟缓等。
（4）问题处理：对提出问题的处理情况及结果；签发的证书或单据备忘录、监理通知单及现场协调的内容。
（5）其它：包括安全、停工情况及合理化建议等。
而旁站监理记录只有在发生旁站监理行为的情况下才存在，没有则不需记录。《旁站监理记录表》记录的是关键部位或关键工序施工过程中的内容，需旁站监理人和施工单位现场质检员共同签字。
从记录内容方面来看，《旁站监理记录表》不如《监理日记》全面、连续、广泛，因此我们可以理解为《监理日记》是工程监理的连续性记录，而《旁站监理记录表》是工程监理的间断性记录、专项记要，所以两者应相互补充。旁站监理内容在《监理日记》之中有所反映即可，但在《旁站监理记录表》中要详细全面记载。
一份好的旁站记录不但可以使建设单位及时掌握工程动态，还可以获得建设单位对监理工作的肯定，同时监理人员也可从中听取建设单位的意见，及时改进监理工作，提高服务质量。因此，对每一位旁站监理人员来说，能真实、及时、准确、全面地记录好旁站监理情况，这是必须具备的基本素质。
下面笔者结合自身的实践，谈谈如何写好《旁站记录表》，以与同仁交流并求指正。
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5.1.1土方回填质量监理
1)、承包单位应根据工程地质、水文等条件，选用先进的施工机具和合理的施工方法编制施工组织设计或施工方案，多快好省地进行施工。
2)、专业监理工程师根据土建施工图纸和工程地质勘察报告来审核土方回填工程的施工组织设计或施工方案并监督实施。其中关键是控制回填土土质、回填及夯实方法和回填土的干土质量密度等主要环节，使之达到设计要求和施工规范的规定。
3)、土方回填施工质量的事前监理
（1）研究工程地质勘察报告。
（2）审核承建商的施工组织设计或施工技术方案。
（3）审核回填土土质是否符合设计要求。
4)、土方工程施工过程中的质量监理
（1）回填土的土料必须符合设计要求和施工规范的规定。
（2）填方必须按规定分层夯压密实，取样部位、频次符合规范的规定。取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90％、不合格干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于80kg/m2，且不能集中于某一区域。
5.1.2防水混凝土工程质量监理
防水混凝土结构既是承重结构，又起防水作用。地下室渗漏主要是施工质量不佳所致。监理工程师要监督承建商严格地保证施工质量。
1)、防水混凝土施工工艺流程
施工准备→混凝土垫层→立一侧模板→绑扎钢筋→封另一侧模板→浇筑混凝土→养护→拆模。
2)、防水混凝土施工质量的事前监理
（1）审核承建商的施工组织设计或施工技术方案。
（2）根据地下水是否含有侵蚀性介质，审查选用的水泥品种是否合适；外加剂的品种、掺量应由试验确定；防水混凝土配合比、抗渗标号要经试配检测并达到设计要求；混凝土原材料的质量、各项指标必须符合施工及验收规范的规定。
（3）地下水位应降至防水工程底部最低标高下，基坑内不得有水。
（4）混凝土的供应必须满足底板连续浇筑，不留施工缝。
3)、防水混凝土施工过程中的质量监理
（1）复查防水混凝土工程的定位放线轴线和标高，使其符合设计要求。底板、壁板的模板工程、钢筋工程的监理，参照主体工程的有关部分。
（2）穿墙管件、预埋管件的数量、埋设位置及标高必须符合设计要求；不得漏放或施工后再凿眼打洞：预埋管件应清除铁锈和焊渣，埋件应焊止水环并固定牢固；单管预埋和穿墙套管均需加焊止水环并要满焊，预埋管要与纵横钢筋焊牢。验收合格后，办理隐蔽验收签证。
（3）孔洞周边应按规范要求设置加强钢筋；应采取措施，防止孔洞下边混凝土浇筑不密实，如在侧边开口、留洞，以确保浇筑密实。
（4）电线管应确保管内不进水 并严禁在振捣时将电线管、开关盒等理件位置挤偏。
（5）底板应连续浇筑，不得留施工缝。壁板的水平施工缝，应按设计要求和施工规范的规定部位设置：施工缝应按设计和施工验收规范的要求进行处理，即在浇筑混凝土前清除浮渣、凿毛，冲洗干净保持湿润，先铺同标号的水泥砂浆，再浇筑混凝土。
（6）后浇带的处理；后浇带两侧的模板一定要制作安装好，确保先浇的混凝土在后浇带两侧浇筑密实；后浇与先浇的混凝土时间间隔必须符合设计要求并不少于42天；根据设计要求用微膨胀混凝土浇筑后浇带，其强度等级不得低于先浇的混凝土，且需先试配，强度合格后才允许使用该配合比；浇筑后浇带时，必须按施工缝的方法处理，养护期不少于 28天。
（7）防水混凝土的抗渗标号和强度等级必须符合设计要求和施工规范的规定；防水混凝土浇水养护不得少于14昼夜；对防水混凝土的强度有怀疑时，可进行非破损检测。
（8）防水混凝土结构粉刷前和填土前，必须检查防水混凝土的外观质量应符合施工规范的规定，否则应进行缺陷修整。验收合格后，办理隐蔽工程验收签证。沥青胶结材料防水层的质量必须符合设计要求和施工规范的规定。验收合格后，办理隐蔽工程验收签证。
5.1.3混凝土工程质量监理
混凝土是由多种原材料组成的复合材料，混凝土的性能不仅与其组成的原材料性能有关，而且还与配合比特别是水灰比、外加剂的种类和掺量，混
凝土的搅拌运输、成型、养护等因素有关。在控制混凝上工程质量时，专业监理工程师要全面考虑上述影响混凝土性能的诸多因素或环节，从组织上、技术上采取措施确保混凝土工程的质量。
1)、混凝土工程质量的事前监理
（1） 审核施工组织设计
① 要熟悉建筑总平面图和土建施工图，根据工程的结构特点和施工现场的具体条件，审查施工组织设计有关混凝土工程所采取的组织措施和技术措施是否合理。其中应特别注意混凝土的生产、输送、浇筑顺序的设置。严冬、酷暑混凝土施工，以及大体积混凝土的浇筑，应专门制定施工方案，采取相应措施。
②若在施工现场拌制混凝土，应对混凝土搅拌站、水泥库、砂石堆场的布置通盘考虑，砂石堆场应分隔，砂石相互不混杂；有一定的储备量，能保证混凝上连续生产；砂石进场、卸料与称量应较方便。
③若使用商品混凝土，应选择运距不太远、有生产许可证的商品混凝土站。根据施工要求提出在卸车地点的混凝土质量要求。
（2）混凝土生产设备及施工机具进行检查
① 搅拌机的配备应能满足混凝土浇筑量的需要且应有备用搅拌机，搅拌机的加水系统应准确可*。
② 原材料必须过磅，计量装置应校验正确。
③ 混凝土的水平运输工具和垂直运输机械应满足混凝土浇筑数量的要求，运行应可*。振捣棒（器）性能要可*。
④ 检测混凝上坍落度及制作试块的试模要配套。
（3）对原材料的监理
① 有关水泥、砂、石、外加剂、混凝土质量标准、检验方法和认可程序须根据有关规定不得使用含有害矿物的骨料。
② 散装水泥要按品种分类贮存，袋装水泥要存放在离地面300mm2以上的木隔板上按品种分批存放；堆放高度不宜大高，要采取有效措施，避免受潮结块。
③ 砂、石要按品种、规格分别存放在不积水的平地上，避免混入异物。
④ 外加剂要按不同品种及各自的要求贮存，防上掺混，并应注意过期外加剂的失效问题。拌制混凝土用水，应符合相应的标准。
（4）审查混凝上配合比
根据结构设计要求，专业监理工程师检查混凝土配合比是否正确。
（5）签署混凝土浇捣令
总监理工程师在钢筋工程、模板工程、水、电、暖、通工程及混凝土浇筑准备验收认可后签署浇捣令。
2)、混凝土施工过程中的质量监理：
（1） 对混凝土拌制的检查
专业监理工程师对混凝土的拌制过程要进行跟班检查，检查内容有：
① 原材料称量及加水量控制应准确；
② 加料顺序及搅拌时间应符合规范要求；
③ 测量坍落度随机取样制作试块。
（2）混凝土运输
若使用商品混凝土，用混凝土搅拌车运输．在运输过程中受时间和温度
因素影响，混凝土和易性会降低。因此在浇捣地点要测量坍落度。在和易性降低后要注意混凝土浇筑振捣工艺，避免出现蜂窝、孔洞等振捣不密实问题。
混凝土从搅拌机中卸出到浇筑完毕的延续时间不得超过规范的规定。
（3）混凝土的浇筑、接槎、振捣
① 混凝土的浇筑顺序和方法事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑、分层、分段要合理；层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入到下一层。
② 浇筑竖向结构要根据结构形式采用串洞、开门孔洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。
③ 对配筋及预埋件多的地方要认真浇筑，把各处振捣密实，并避免碰动钢筋及预埋件。
④ 要督促承建商加强管理，使操作工人严格按照混凝土施工操作规程施工。
（4）混凝土的养护
督促承建商派专人对混凝土进行养护。混凝土在浇筑后，要避免受冻及温度急剧变化的有害影响，同时还要防止在硬化过程中受到冲击、振动及过早地加载。具体地讲，在混凝土强度末达到1.2N/mm2前不允许承建商在其上进行作业。
（5）混凝土质量的检查和缺陷的修整
① 根据混凝土试块强度判定浇筑的混凝土是否达到设计要求的强度，对拆模后的混凝土结构检查其偏差是否超过规范要求；
② 当发现混凝土结构存在蜂窝、麻面、露筋甚至孔洞时，承建商不得自行修整，要做好详细记录，报请专业监理工程师检查，然后根据缺陷的严重程度，区别对待进行修整。对于影响结构性能的缺陷，必须会同设计单位共同研究处理。
6.1.4钢筋工程质量监理
钢筋工程是钢筋混凝土结构的筋骨。对钢筋工程的预验，就是要监督承建商的材料质量、钢筋加工到绑扎均要符合设计图纸和施工规范要求。
1)、熟悉结构施工图，明确设计钢筋的品种、规格、绑扎要求以及结构某些部位配筋的特殊处理。有关配筋变化的图纸会审记录和设计变更通知单，应及时在相应的结构图上标明，避免遗忘，造成失误。掌握规范中钢筋构造措施的规定。
2)、把好原材料进场检验关
（1）钢筋的品种要符合设计要求，进场的钢筋有出厂质量证明书和试验报告单，钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应有标志。
（2）钢筋的性能要符合规范要求。进场的钢筋应按炉（批）号及直径分批检验。按有关标准的规定取样，作物理力学性能试验。
（3）督促承建商及时将验收合格的钢材运进钢筋堆场，堆放整齐，挂上标签，并采取有效措施，避免钢筋锈蚀或油污。
3)、钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术员对钢筋工进行详细的技术交底。监理工程师应对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知承建商改正。
4)、钢筋的焊接，专业监理工程师首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，检验合格后方可批准上岗。钢筋焊接接头应符合规范要求，并根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头的试样进行检验。
5)、钢筋绑扎过程中，专业监理工程师应到现场跟班检查，发现问题，及时指出，令其纠正。钢筋绑扎完毕经承建商自检合格后填报钢筋工程隐蔽验收单。
（1）专业监理工程师验收时，应对照结构施工图检查所绑扎钢筋的规格、数量、间距、长度、锚固长度、接头设置等等，是否符合设计要求及构造措施；
（2）框架节点箍筋加密区的箍筋及粱上有集中荷载作用处的附加吊筋或箍筋，不得漏放，具有双层配筋的厚板和墙板，应要求设置撑筋和拉钩。控制钢筋保护层的垫块强度、厚度、位置应符合规范要求。
6)、预埋件、预留孔洞的位置应正确，固定可*，孔洞周边钢筋加固应符合设计要求。
7)、钢筋不得任意代用。若要代用，必须经设计单位同意，办理变更手续。专业监理工程师据此验收钢筋。在浇筑混凝土时专业监理工程师应督促承建商派专人负责整理钢筋。
5.1.5卷材防水层工程质量监理
1)、卷材防水施工质量的事前监理
（l）检查卷材防水所用的材料是否符合设计要求和施工规范的规定，并检查合格证和试验报告。
（2）铺贴卷材的基层表面必须牢固、干燥，无起砂、空鼓现象；基层表面应平整，基层与2m 直尺间的最大空隙不应超过3mm，基层表面应清洁干净；阴阳角处均应做成圆弧形或钝角。
2)、卷材防水施工过程中的质量监理
（1）跟班检查防水材料是否符合要求，检查冷底子油是否符合施工规范的规定。验收合格后，办理隐蔽工程验收签证。
（2）卷材防水层及其变形缝、预埋管件、阴阳角、转折处等特殊部位细部做法的附加层，必须符合设计要求和施工规范的规定，验收合格后办理隐蔽工程验收签证。
（3）卷材防水层的铺贴方法和搭接、收头必须符合施工规范规定。做到粘结牢固紧密，接缝封严、无损伤、空鼓等缺陷。此外，还必须保证铺贴厚度。卷材防水层与保护层粘结牢固，结合紧密、粘度均匀一致。
（4）卷材防水层验收合格后，办理隐蔽工程验收签证。
3)、地下防水工程竣工验收时，承建商应提供以下资料
（1）地下防水工程定位放线测量记录和验收签证；
（2）原材料出厂质量证明文件、试验报告和检验记录、配合比通知单；
（3）施工过程中重大技术问题的处理记录和工程变更记录
（4）隐蔽工程验收记录和分项工程质量检验评定表。
5.2汽机安装工程
5.2.1汽轮发电机本体安装工程
1.）建筑交接安装汽轮发电机基础验收；
2）.低压缸与凝汽器连接（A.B）；
3）.发电机穿转子
4.） 汽机扣缸；
5）.顶轴油压力调整
6.） 凝结水泵台板二次灌浆（A/B）；
7）.循环水泵台板二次灌浆（A/B）
8.）小机扣缸；
9） 主蒸汽管道水压试验；
10. ）高压给水管道水压试验；
5.2.2汽机专业整套启动调试
1）.汽门、调门严密性试验；
2）.超速试验；
3.）真空严密性试验；
4.）甩负荷试验。
5）.桥式起重机负荷试验；
6.）凝结水泵启动（A/B）；
7）.循环水泵启动（A/B）
8）.小机启动
9）.低压旁路调门试验
10）.高压旁路调门试验
5.3电气安装旁站点
5.3.1发电机交、直流耐压；检查内容见DL/T5161.7-2002表2.1.2
5.3.2主变压器器身检查 检查内容见DL/T5161.3-2002表1.0.3-1
5.3.3重要电动机抽芯 检查面礼检查内容见DL/T5161.3-2002表1.0.3-2
5.3.4蓄电池充、放电 检查内容见DL/T5161.7-2002表2.1.2
5.3.5 主变反受压 检查内容见DL/T5161.9-2002表3.0.3
5.3.6 6Kv厂用电受电
5.3.7 0．38KV厂用电受电
5.3.8 柴油发电机试运
5.3.9 6KV厂用电源切换
5.3.10全厂接地电阻测试
5.3.11发电机定子三相短路试验
5.4 锅炉专业施工安装旁站点
5.4.1锅炉本体安装：
1)钢架基础检查及复测；
2)大板梁就位尺寸检查；
3)回转式空气预热器试运；
4)过热器蛇形管排组合后二次通球试验；
5)再热器管排二次通球；
6)省煤器管排二次通球试验；
7)锅炉整体水压试验；
5.4.2锅炉机组除尘装置：
1)电除尘钢结构基础交接复测；
2电除尘振打及传动装置试运；
5.4.3锅炉附属机械安装：
1)磨煤机轴承部件安装及试运；
2)各风机试运；
3)给煤机分部试运；
4)空气压缩机分部试运；
5.4.4全厂热力设备与管道保温、防腐：
1)高、中压缸主保温层敷设；
2)主循环水内壁防腐补漆。
5.4.5灰渣系统安装：
1)空气压缩机分部试运；
2)双轴搅拌机分部试运；
3)捞渣机分部试运；
5.4.6全厂起重设备安装：
1)磨煤机过轨吊荷载试验；
2)炉顶检修起吊设备荷载试验；
3)送风机区域起重设备荷载试验；
4)启动锅炉房起重设备荷载试验；
5)引风机起重设备荷载试验；
6)电除尘器起重设备荷载试验；
7)翻车机房电动双梁起重机荷载试验；
8)翻车机房电动葫芦荷载试验；
9)碎煤机室电动单梁起重机荷载试验；
10)T8转运站电动单梁起重机荷载试验；
11)T9转运站电动单梁起重机荷载试验；
12)T10转运站电动单梁起重机荷载试验；
13)T12AB皮带电动单梁起重机荷载试验；
14)T12CD皮带电动单梁起重机荷载试验；
15)推煤机库电动单梁起重机荷载试验；
16)电动给水泵组起重设备负载试验；
17)电动及汽动给水泵前置泵起重设备负载试验；
18)闭式循环热交换器起重设备负载试验；
19)开、闭式循环冷交换器起重设备负载试验；
20)除氧间起重设备负载试验；
21)地旁阀检修起重设备负载试验；
22)储氢站起重设备负载试验；
5.4.7锅炉燃油设备及管道安装：
1)螺杆油泵分部试运；
2)离心供油泵分部试运；
3)污油泵分部试运；
5.4.8输煤设备安装：
1)振动给煤机分部试运；
2)滚动筛煤机分部试运；
3)斗轮堆取料机分部试运；
4)入炉煤皮带秤及校验装置试运；
5)入厂煤皮带秤试运；
6)皮带输煤机分部试运；
7)转运站除铁器试运；
8)碎煤机室除铁装置安装；
9)输煤水力清扫系统试运；
10)煤场喷淋系统试运；废水设备试运；
5.4.9 焊接工程:、首批的首只焊口旁站。
1)焊接工艺评定的审核:开工前专业监理工程师首先审核施工单位的焊接工艺评定是否函盖施工单位合同范围内容；焊接作业指导书内容与焊接工艺评定内容是否符合。
3）核查焊接人员的焊工证件是否有效，考试内容与施焊内容是否一致；技术人员是否对作业指导书的内容进行了交底；
4）核查焊机及计量仪表是否符合要求；
5) 核查焊接材料合格证是否齐全,对合金焊材和母材要查光谱分析报告；
6）检查焊口组装质量是否符合要求；
7）热电偶固定方式是否符合要求，热处理工艺卡要求；
8）检查焊接工艺参数满足作业指导书要求，检查层间温度是否符合要求；
9）旁站点焊口检验结果是否符合要求。
5.4.10启动锅炉安装：
1)锅炉水压试验；
2)风机分部试运；
3)给水泵分部试运；
6.4.11整组启动调试
1）安全门校验；
2）膨胀检查。
5.5热控施工安装旁站点
5.5.1 DCS系统受电;
5.5.2 RB试验；
⑵ 皮带机事故案例：有没有水泥厂皮带机的事故案例，为了加强皮带机操作的安全学习。
水泥厂的没有，有火电厂的输煤皮带案例，你借鉴一下吧
一、事故经过
1990年3月6日10时45分，包头第二热电厂启动7号乙皮带上煤。皮带启动后值班工闻到臭胶皮味，即用事故按钮停机检查，并向班长报告。检查未发现异常，又启动7号乙皮带上煤。11时30分值班工又闻到有胶皮味，未发现7号甲皮带背面粘有煤粉，再次向班长报告。班长让皮带空转2～3分钟。11时40分，班长报告车间技术员7号甲皮带煤粉可能有自燃，技术员要求用暖汽水冲一下。12时0分停机后，全班人员下岗休息，班长告诉车间运行副主任7号皮带栈桥下第三、四个窗口有火花，这时已经起火，立即报警，组织灭火，于15时30分将火扑灭。
设备损坏情况：烧毁皮带220m，电缆18根共1008m，控制电缆64根，共计3594m，烧坏磁铁分离器、电动机、皮带钢架等。
二、事故原因
（1）输煤除尘、冲洗装置因设计、设备安装等原因未与主体工程同时投入使用，致使煤粉沉积过多，发生自燃。着火后因没有消防水（冬季防冻而停运），只好用暖汽水灭火，给灭火工作带来困难，加重了火灾损失。
（2）管理不严。在新厂建成后，没有相应地制定新的消防规章制度。
（3）防火意识淡薄，麻痹大意，班长、技术员、副主任已意识到煤粉自燃，既未及时处理，又未向厂公安科汇报，导致了这场火灾的发生。
三、暴露出的问题
（1）输煤系统除尘设施不完善，未与主体工程“三同时”。
（2）防火意识淡薄。已发现皮带运行有皮带焦味，未去做检查和处理，而是听之任之，任其发展成灾。
（3）安全生产管理不到位。领导和作业人员没有给予高度重视。输煤系统消防设施不完善，没有消防水，影响了救火效果。
四、防范措施
（1）开展安全检查活动，发现设备缺陷、隐患应及时组织人员认真检查和消除，决不能已察觉到隐患而都不去查找，只汇报了事的错误作法。领导者得知险情后也不能只做一般的安排，不亲自组织检查和消除，要真正做到安全责任到位，实行有效控制，将事故消灭在萌芽状态。
（2）恢复冲洗水源，每天启动冲洗泵冲洗积粉。
（3）完善输煤系统的消防水、冲洗水、除尘设备。
（4）对输煤设备特别是输煤槽进行改进，减少系统漏煤。
天气下雨，电厂的燃煤含的水分较大，燃煤经皮带上煤时容易粘在皮带上，不容易脱落，到皮带头上，部分燃煤落到驱动皮带的滚筒上，转动后经皮带和滚筒挤压粘结在滚筒上，造成皮带一个劲的跑偏，操作人员将方铁铣顶在转动的滚筒上，将粘结在滚筒上的煤乱下来，这样皮带就不容易跑偏了。一次，有一名操作人员还用那个样子乱滚筒上粘结的煤，也不知为什么，转动的皮带将铁铣绞了进去，他自己由于铁铣被绞走，身体失去平衡，一只手臂随着铁铣也被带入了转动的皮带。整个手臂被绞在皮带的滚筒上，他的头部紧贴着皮带转动的滚筒，他用力向外拉，但是皮带转动着，他自己脱离不了，此岗位就是他一个人，也没有人经过这里，皮带长时间的牵拉着他，无法脱离，加内心的害怕，再没有人施救，这名操作人员很快便晕了过去。直到下午吃晚饭的时候，才发现他被皮带夹住了，马上进行抢救，但为时已晚，由于时间太长，这名操作人员已离开人世。
某热电厂输煤栈桥积粉自燃导致重大火灾事故
（一）事故经过
!"’" 年! 月( 日! 时许，燃料三班接班，输煤( 段乙皮带运行，甲皮带备用。值班
员接班前检查发现( 段乙皮带尾部跑偏，并发现距导料槽出口约)*& 处靠甲皮带侧地
面台阶上有煤粉自燃，向集控室汇报后，将地面着火煤粉扑灭，清理到运行的乙皮带上。
接班后，班长派值班员到( 段尾部接岗值班，并告诉他皮带跑偏。约! 时+* 分到岗，检
查设备回来走到距导料槽出口约!*& 处闻到有胶皮味，并看到皮带有磨架子现象。$
时$* 分跑偏更加严重，值班员去+ 段头部值班室打电话向集控室汇报，并要求检修人
员处理。两检修人员来检查后，认定是滚筒粘煤所致，) 时!+ 分皮带停止运行，值班员
找临时工清理滚筒粘煤。清完后值班员到+ 段头部值班室。
+ 时%* 分启动( 段乙皮带第二次上煤，皮带仍然跑偏，值班员一直在尾部滚筒处监
视。( 时%* 分皮带跑偏严重，同时闻到胶皮味，之后又发现栈桥尾部顶棚上有火光，甲
皮带出口距导槽约% , +& 处皮带工作面上着火。当时火带宽约!&，长约*-)&。值班
员用手捧暖汽漏水往火上浇，浇不灭，就跑到+ 段皮带值班室，告诉+ 段皮带值班员：
“快汇报集控室，( 段皮带尾部着火了！”汇报完后，同另一临时工拿铁锹赶到( 段尾部，
发现皮带工作面已烧断，就用铁锹撩水扑灭皮带头部的火。( 时+* 分，班长在集控室
接到+ 段皮带报警电话后，令集控室值班员组织所有值班人员到( 段救火，随即去(
段。集控室通知各段值班员拿工具和消防器材马上去( 段救火，并将情况报告值长，要
求停掉电源。分场运行副主任接到+ 段值班员电话后，即用电话通知燃料电气值班员
带电工刀去该段割皮带并向消防队报警，并组织检修各班值班人员拿水龙带去救火。
— ##"! —
在先后赶到现场的领导、职工和消防人员共同努力下，保住了! 段尾部设备和" 段设备
的安全。
# 时$% 分大火全部扑灭。这次大火烧毁! 段甲、乙两条皮带（&!’(）、全部皮带架
和其他设施，致使两台$%%)*机组减出力（烧油）运行。
（二）事故原因分析
（+）这次事故的直接原因是管理不善造成! 段皮带积粉自燃引起。
该厂燃用的煤种是褐煤，挥发分’%, - !%,，易自燃。在! 段甲皮带备用期间，多
次有乙皮带上已经自燃的煤、高温粉尘从导料槽处喷出落到备用的甲皮带上，加剧了备
用皮带的积粉自燃。
（$）火灾扩大的原因：稍防水系统在事故时没有起到作用。
（&）没有使用难燃皮带。设计上要求采用难燃皮带，但实际所选择的皮带是非难燃
型的。经试验，用一根火柴就可以把$%%(( . $/(( 的皮带（试样）点燃成为明火。
案例二某电厂燃料运输系统危险有害因素分析参考答案
输煤系统安全事故的类型相对比较单一，主要为机械伤害事故和皮带着火事故。机械伤害事故较多，是由于该系统有许多输煤转动机械的缘故;输煤系统皮带着火事故，主要是由于清扫不到位而设备、设施中积粉煤，自燃等原因造成。除此之外，输煤系统也易发生车辆伤害、被煤埋压住引起的窒息死亡事故、煤堆坍塌伤人等事故，但一般属于偶发事故。
输煤系统存在的有害因素主要有粉尘、潮湿、低温等
危险有害因素分析
1)当列车来煤，卸煤时有可能造成工人“尘肺病”伤害。
2)内燃机车、调车运行过程中，如调度指挥不当，或违章作业等均可造成机车车辆伤害事故，甚至“撞车”事故。
3)带式输送机起动时，有可能因起动牵引力过大而造成输送机皮带“撕裂”事故。
4)带式输送机在运行过程中，因物料不均匀等原因而造成皮带“跑偏”事故。
5)带式输送机的滚筒、托辊轴承因密封不严，粉尘落下，或润滑不良，造成轴承摩擦过热而发生机械事故，甚至引发火灾事故。
6)带式输送机头尾的转向轮易对作业人员造成机械伤害。
7)地下输煤廊结构封闭，地上输煤廊一般为半封闭式，容易造成煤粉“富集”，当空气中煤粉浓度达到一定值时，遇高温或明火时会发生煤粉爆炸事故，或燃煤堆积时间过长，引起自燃着火。
8)煤堆场的辅助机械有斗轮机等，这些作业机械运行时，如防护措施不当，或司机注意力不集中，容易造成机械伤害事故和车辆伤害事故。
9)煤堆场的堆煤，如贮存、管理不当，防护不力，容易造成堆煤自燃，引发火灾事故。
10)破碎楼的碎煤机作业时噪声很高，噪声对人的听觉器官和神经系统会产生不同程度的伤害，严重时会造成职业性耳聋。
11)各种运转机械在作业时，由于防护措施不当或缺损，可能发生机械伤害事故。
12)斗轮堆取料机体积庞大，作业范围广，作业量大，运行时有可能发生人身害事故。
13)煤场堆煤高度高(14米)，堆取料时由于作业不当，可能造成塌坍伤人事故。
14)输煤系统周围的电力电缆因煤粉尘积聚，有可能发生火灾事故。
⑶ 如何防止输煤系统电气火灾事故的发生
水泥厂的没有，有火电厂的输煤皮带案例，你借鉴一下吧 一、事故经过 1990年3月6日10时45分，包头第二热电厂启动7号乙皮带上煤。皮带启动后值班工闻到臭胶皮味，即用事故按钮停机检查，并向班长报告。检查未发现异常，又启动7号乙皮带上煤。11时30分值班工又闻到有胶皮味，未发现7号甲皮带背面粘有煤粉，再次向班长报告。班长让皮带空转2～3分钟。11时40分，班长报告车间技术员7号甲皮带煤粉可能有自燃，技术员要求用暖汽水冲一下。12时0分停机后，全班人员下岗休息，班长告诉车间运行副主任7号皮带栈桥下第三、四个窗口有火花，这时已经起火，立即报警，组织灭火，于15时30分将火扑灭。 设备损坏情况：烧毁皮带220m，电缆18根共1008m，控制电缆64根，共计3594m，烧坏磁铁分离器、电动机、皮带钢架等。 二、事故原因 （1）输煤除尘、冲洗装置因设计、设备安装等原因未与主体工程同时投入使用，致使煤粉沉积过多，发生自燃。着火后因没有消防水（冬季防冻而停运），只好用暖汽水灭火，给灭火工作带来困难，加重了火灾损失。 （2）管理不严。在新厂建成后，没有相应地制定新的消防规章制度。 （3）防火意识淡薄，麻痹大意，班长、技术员、副主任已意识到煤粉自燃，既未及时处理，又未向厂公安科汇报，导致了这场火灾的发生。 三、暴露出的问题 （1）输煤系统除尘设施不完善，未与主体工程“三同时”。 （2）防火意识淡薄。已发现皮带运行有皮带焦味，未去做检查和处理，而是听之任之，任其发展成灾。 （3）安全生产管理不到位。领导和作业人员没有给予高度重视。输煤系统消防设施不完善，没有消防水，影响了救火效果。 四、防范措施 （1）开展安全检查活动，发现设备缺陷、隐患应及时组织人员认真检查和消除，决不能已察觉到隐患而都不去查找，只汇报了事的错误作法。领导者得知险情后也不能只做一般的安排，不亲自组织检查和消除，要真正做到安全责任到位，实行有效控制，将事故消灭在萌芽状态。 （2）恢复冲洗水源，每天启动冲洗泵冲洗积粉。 （3）完善输煤系统的消防水、冲洗水、除尘设备。 （4）对输煤设备特别是输煤槽进行改进，减少系统漏煤。 天气下雨，电厂的燃煤含的水分较大，燃煤经皮带上煤时容易粘在皮带上，不容易脱落，到皮带头上，部分燃煤落到驱动皮带的滚筒上，转动后经皮带和滚筒挤压粘结在滚筒上，造成皮带一个劲的跑偏，操作人员将方铁铣顶在转动的滚筒上，将粘结在滚筒上的煤乱下来，这样皮带就不容易跑偏了。一次，有一名操作人员还用那个样子乱滚筒上粘结的煤，也不知为什么，转动的皮带将铁铣绞了进去，他自己由于铁铣被绞走，身体失去平衡，一只手臂随着铁铣也被带入了转动的皮带。整个手臂被绞在皮带的滚筒上，他的头部紧贴着皮带转动的滚筒，他用力向外拉，但是皮带转动着，他自己脱离不了，此岗位就是他一个人，也没有人经过这里，皮带长时间的牵拉着他，无法脱离，加内心的害怕，再没有人施救，这名操作人员很快便晕了过去。直到下午吃晚饭的时候，才发现他被皮带夹住了，马上进行抢救，但为时已晚，由于时间太长，这名操作人员已离开人世。 某热电厂输煤栈桥积粉自燃导致重大火灾事故 （一）事故经过 !"’" 年! 月( 日! 时许，燃料三班接班，输煤( 段乙皮带运行，甲皮带备用。值班 员接班前检查发现( 段乙皮带尾部跑偏，并发现距导料槽出口约)*& 处靠甲皮带侧地 面台阶上有煤粉自燃，向集控室汇报后，将地面着火煤粉扑灭，清理到运行的乙皮带上。 接班后，班长派值班员到( 段尾部接岗值班，并告诉他皮带跑偏。约! 时+* 分到岗，检 查设备回来走到距导料槽出口约!*& 处闻到有胶皮味，并看到皮带有磨架子现象。$ 时$* 分跑偏更加严重，值班员去+ 段头部值班室打电话向集控室汇报，并要求检修人 员处理。两检修人员来检查后，认定是滚筒粘煤所致，) 时!+ 分皮带停止运行，值班员 找临时工清理滚筒粘煤。清完后值班员到+ 段头部值班室。 + 时%* 分启动( 段乙皮带第二次上煤，皮带仍然跑偏，值班员一直在尾部滚筒处监 视。( 时%* 分皮带跑偏严重，同时闻到胶皮味，之后又发现栈桥尾部顶棚上有火光，甲 皮带出口距导槽约% , +& 处皮带工作面上着火。当时火带宽约!&，长约*-)&。值班 员用手捧暖汽漏水往火上浇，浇不灭，就跑到+ 段皮带值班室，告诉+ 段皮带值班员： “快汇报集控室，( 段皮带尾部着火了！”汇报完后，同另一临时工拿铁锹赶到( 段尾部， 发现皮带工作面已烧断，就用铁锹撩水扑灭皮带头部的火。( 时+* 分，班长在集控室 接到+ 段皮带报警电话后，令集控室值班员组织所有值班人员到( 段救火，随即去( 段。集控室通知各段值班员拿工具和消防器材马上去( 段救火，并将情况报告值长，要 求停掉电源。分场运行副主任接到+ 段值班员电话后，即用电话通知燃料电气值班员 带电工刀去该段割皮带并向消防队报警，并组织检修各班值班人员拿水龙带去救火。 — ##"! — 在先后赶到现场的领导、职工和消防人员共同努力下，保住了! 段尾部设备和" 段设备 的安全。 # 时$% 分大火全部扑灭。这次大火烧毁! 段甲、乙两条皮带（&!’(）、全部皮带架 和其他设施，致使两台$%%)*机组减出力（烧油）运行。 （二）事故原因分析 （+）这次事故的直接原因是管理不善造成! 段皮带积粉自燃引起。 该厂燃用的煤种是褐煤，挥发分’%, - !%,，易自燃。在! 段甲皮带备用期间，多 次有乙皮带上已经自燃的煤、高温粉尘从导料槽处喷出落到备用的甲皮带上，加剧了备 用皮带的积粉自燃。 （$）火灾扩大的原因：稍防水系统在事故时没有起到作用。 （&）没有使用难燃皮带。设计上要求采用难燃皮带，但实际所选择的皮带是非难燃 型的。经试验，用一根火柴就可以把$%%(( . $/(( 的皮带（试样）点燃成为明火。 案例二某电厂燃料运输系统危险有害因素分析参考答案 输煤系统安全事故的类型相对比较单一，主要为机械伤害事故和皮带着火事故。机械伤害事故较多，是由于该系统有许多输煤转动机械的缘故;输煤系统皮带着火事故，主要是由于清扫不到位而设备、设施中积粉煤，自燃等原因造成。除此之外，输煤系统也易发生车辆伤害、被煤埋压住引起的窒息死亡事故、煤堆坍塌伤人等事故，但一般属于偶发事故。 输煤系统存在的有害因素主要有粉尘、潮湿、低温等 危险有害因素分析 1)当列车来煤，卸煤时有可能造成工人“尘肺病”伤害。 2)内燃机车、调车运行过程中，如调度指挥不当，或违章作业等均可造成机车车辆伤害事故，甚至“撞车”事故。 3)带式输送机起动时，有可能因起动牵引力过大而造成输送机皮带“撕裂”事故。 4)带式输送机在运行过程中，因物料不均匀等原因而造成皮带“跑偏”事故。 5)带式输送机的滚筒、托辊轴承因密封不严，粉尘落下，或润滑不良，造成轴承摩擦过热而发生机械事故，甚至引发火灾事故。 6)带式输送机头尾的转向轮易对作业人员造成机械伤害。 7)地下输煤廊结构封闭，地上输煤廊一般为半封闭式，容易造成煤粉“富集”，当空气中煤粉浓度达到一定值时，遇高温或明火时会发生煤粉爆炸事故，或燃煤堆积时间过长，引起自燃着火。 8)煤堆场的辅助机械有斗轮机等，这些作业机械运行时，如防护措施不当，或司机注意力不集中，容易造成机械伤害事故和车辆伤害事故。 9)煤堆场的堆煤，如贮存、管理不当，防护不力，容易造成堆煤自燃，引发火灾事故。 10)破碎楼的碎煤机作业时噪声很高，噪声对人的听觉器官和神经系统会产生不同程度的伤害，严重时会造成职业性耳聋。 11)各种运转机械在作业时，由于防护措施不当或缺损，可能发生机械伤害事故。 12)斗轮堆取料机体积庞大，作业范围广，作业量大，运行时有可能发生人身害事故。 13)煤场堆煤高度高(14米)，堆取料时由于作业不当，可能造成塌坍伤人事故。 14)输煤系统周围的电力电缆因煤粉尘积聚，有可能发生火灾事故。