三菱猎豹发动机皮带怎么安装

① 请教下.我是三菱猎豹越野车,去年大修差不多换了个发动机,还有变速箱也换了新的,一直有个问题就是发动机发.

一、发动机运转不稳导致车身抖动
主要原因：

①曲轴、飞轮、离合器动不平衡量过大。
②各缸活塞、连杆质量差过大。
③有的缸不工作或工作不正常。
④各缸喷油量不均匀。
⑤供油提前角过大。
⑥发动机怠速不稳定。
⑦气门间隙调整不当。
⑧活塞与气缸配合间隙过大、活塞撞击缸垫或气门。
⑨怠速提升阀工作不正常或调整不当。
⑩汽油机电控系统工作不正常等。

排除方法：

①曲轴、飞轮、离合器动不平衡量一般不超过50克-厘米。连杆重量差不超8克，活塞重量差不超4克。

②各缸喷油量差不超过5%；493发动机供油提前角12±1°，483发动机供油提前角8°～10°。

③各缸气门间隙0.35～0.40毫米。

④活塞与气缸配合间隙BJ483发动机:0.06～0.085毫米;BJ493发动机0.27～0.045毫米;BJ491发动机0.052～0.072毫米。

⑤空调开启后，为保持发动机怠速运转平稳，一般把怠速提升100～200转/分，即达到900～1000转/分。如达不到此转速，可调整高压油泵上的怠速提升控制阀中心杆长度，使发动机转速达到规定值。

⑥用发动机故障诊断仪诊断电控系统故障并排除。

二、传动轴引起车身发抖
主要原因：

①万向节叉的装配方向不一致。
②传动轴弯曲或扭曲。
③吊挂轴承严重磨损、松旷。
④十字轴轴承严重磨损松旷。
⑤传动轴原平衡片丢失。
⑥传动轴花键过度磨损。
⑦传动轴螺栓松动。
排除方法：

①传动轴动不平衡量应不大于40克-厘米，动平衡后在轴管两端相应部位焊以平衡片，每端不超过2片，并每片焊接两点，焊接后再进行一次动平衡。
②传动轴弯曲度不大于1毫米，否则应进行校直。
③传动轴花键侧隙使用极限0.3毫米,超过极限应更换。
④滚针轴承严重磨损、轴承孔磨损超差应更换。
⑤吊挂轴承磨损轴向和径向间隙超差应更换。
⑥传动轴万向节装配要正确。

其实一般跟变速箱没关系的

仅供参考

② 2004年的三菱猎豹黑金刚皮带V6发动机正时怎么对，有图更好

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置； 2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置； 3、安装好正时皮带/链条即可。

③ 三菱帕杰罗 发动机皮带安装方法

三菱帕杰罗是个统称,有V31 V32 V33 V43 V45 V73 V75 V77 V83 V87 V93 V97
你说那一种?V73 V75 V77 V83 V87 V93 V97是V6发动机正时对法一样,凸轮轴对凸轮轴挡尘内盖的3角记号 曲轴对曲轴上方的三角标记即可
V33 V43 V45对法和上面的差不多也是看哪里
V31 是4G64机头,凸轮对 发动机气门室盖上面的记号,要装上去才可以看见,不装你是找不到记号的,曲轴上面旁边有个3角标记对那里就行了.

④ 三菱猎豹CS6的正时片如何装

1、在拆掉外面的三条皮带后，先将曲轴的正时记号用手转动皮带，直到两个记号配对好（曲轴的记号：曲轴轮与发动机外壳上的记号，此记号为1缸上止点）。当对好了这个记号后，能发现凸轮轴的记号也配对得正好；

2、拆掉所有皮带（正时皮带和机油泵小皮带）和调整轮，安装新皮带；

3、首先安装的是机油泵小皮带，此皮带轮有一个箭头型的记号与发动机外壳上的记号对应上；

4、用手转动平衡轴小轮（位于空调泵旁边），对此记号一定要小心，许多人犯错就出现在这个记号上。此记号有两种对应方法，切记不能只对记号。用手转动此轮，当此轮在转动的情况下，会自动回正到记号旁边（一般不出两个齿的差距）为正确记号，还有一种方法为拆掉缸体上的一个螺丝（位于空调泵后面和马达旁边，是一个14号的螺丝）。对应好记号，拿一个长的工具从螺丝位放入，若能放入证明记号已对上。若未能放入，说明记号不对。

5、安装调整轮和正时皮带。根据皮带的松紧度来调整调整轮并给予拧紧；

6、安装好两条皮带后，用手转动曲轴大螺丝两圈，查看所有记号和皮带松紧度等，若一切正常，就将原先拆卸的部位进行复位既可。

⑤ 03年三菱猎豹皮带断了修

启动机皮带断了好说，换一根就是了，发动机正时皮带断了那就悲剧了，得大修发动机

⑥ 02年猎豹车身三菱机头的小皮带怎么对

平衡轴齿带轮安装

(1)将曲轴齿带轮标记及平衡轴齿带轮的标记(三角形)分别与前盖上的标记(一)对正。

(2)在曲轴齿带轮及平衡轴齿带轮上安装正时小皮带。

张紧一侧不允许有松弛。

(4)确认张紧器轮中心与螺栓中心的位置。

(5)确认齿带轮与前盖上的标记对齐。

(6)用食指压下正小皮带的张紧器一侧的中央部分，齿带压下量为5～7mm。