① 输煤皮带空载跑偏,重载不跑偏,其原因是
原因一：安装的问题，比如说空载往右跑偏，重载时卸料点有向左的冲击力，就不跑偏了。
原因二：空载时没有重量，飘就跑偏。重载时有物料压着就不漂了。
② 输煤皮带上感温电缆安装高度有没有标准啊
GB50116,10.2.15：在各种皮带输送装置上设置时，宜设置在装置的过热点附近
具体高度没有标准，当然是尽可能接近比较可靠
③ 输煤皮带逆止器安装在哪个部位
减速机内。输煤皮带察辩逆止器的安装位置在减速机内，其作用是防止皮带发生倒转。逆衡旦止器是为了防止倾斜带式输送机有载停车时发生倒转或顺滑现象，经对制动力矩的核算，视具体败拦缺情况增设逆止或制动装置。
④ 输煤皮带过桥的距离规定是多少米一个哪位姐姐哥哥告诉我以下,急用
就是两台皮带机，上面的一台皮带要从下面那台皮带机上翻过去的支架，是不是？那样的话，要看你的皮带输送量，和皮带机的长度而确定(皮带输送量可以不计）。
⑤ 输煤皮带需要安装疏散指示灯吗
需要。输煤皮带在运行时，存在一定的安全风险。所以疏散指示灯能够及时指示人员疏散，保障人员的生命安全。疏散指示灯是一种安全警示设备，用于指示人员在紧急情况下逃离现场的最短、最安全的路线。
⑥ 输煤皮带来回左右跑偏
输煤皮带的左右跑偏问题
输煤皮带是煤矿，电厂等行业中必不可少的设备。然而，在使用过程中，其中一个最普遍的问题就是左右跑偏。这种情况下，输送煤炭的效率降低，同时还会给设备带来不必要的损害。接下来，本文将介绍输煤皮带的左右跑偏出现的原因、解决方法以及预防措施。
左右跑偏的原因
输煤皮带在运行中跑偏主要是由于以下一些原因：
1. 设备的设计缺陷：输煤皮带设备在设计制造过程中的一些缺陷，对设备的运行稳定性有较大的负面影响，可能导致输煤皮带出现左右跑偏的问题；
2. 煤炭、灰渣等物料可能会撒落在输煤皮带的侧面导轨上，进而使皮带在运作时偏离轨道；
3. 输煤皮带的张紧力度不稳定或过大，皮带在运行时可能会因为振动而偏移；
左右跑偏的解决方法
相对于输煤皮带的左右跑偏问题，解决方法可能比较复杂，但总体上可以分为以下几种方式：
1. 合理调整输煤皮带的安装位置：准确调整工作中的输煤皮带的位置，依据皮带的结构与位置，以达到防止偏移的效果；
2. 使用适合的校正设备：就是利用输煤皮带本身具有的对中器、导向滚筒和中央滚筒的初期调整以及运行中的校正，来减少或解决输煤皮带的左右跑偏问题；
3. 对设备进行维修与更换：当输煤皮带的左右跑偏严重时，可以考虑对输送机进行维修，升级换代以及更新，并采用更加有效的方法来解决这一问题。
预防措施
除了解决方式外，预防措施也是非常重要的。
1. 设备安装过程中必须要输入精心地测量和矫正工作，并坚决杜绝设计与加工等方面的失误；
2. 在正式运行之前，要对输煤皮带的设备进行仔细地调试，并推荐在运行初期，多次校正皮带的位置等，来预防设备运行中的左右跑偏问题；
3. 定期对输煤皮带进行维护，保养，除尘，并避免物料撒落到输送皮带的侧面安装位置。
结论
输煤皮带的左右跑偏对设备的稳定运行，生产效率产生了极大的不利影响，而上述解决方法和预防措施能够降低左右跑偏的出现概率和风险程度，是重要的技术手段。然而，只有进行有效维护和定期检测，才能保证输煤皮带的长期稳定运行，提高工作效率，并确保设备的使用寿命。
⑦ 输煤系统工作要注意哪些安全事项
2、 安全源的分类根据选矿厂皮带机的特点，我们将皮带机的安全源按皮带机的结构特点分为7类，分别为：输送带、驱动装置、电动滚筒、传动、改向、张紧滚筒、托辊、清扫器、卸料装置等。3、 安全注意事项总则3.1、严禁皮带机负荷启动，如在运行中，因停电或其它原因必须停机时，须在皮带机上的负荷清除后，方可再行启动。3.2、严禁跨越皮带，必须跨越部位，须设立跨越走台；3.3、皮带运行时，严禁用手或物体敲打、调整托辊、整理清扫器、清除滚筒滚面积矿和清除漏斗积矿，必须处理时，要停机并有专人看护，严格执行停送电挂摘牌制度，特别提示，在清除漏斗积矿时，必须有一人在外监视 ，在高度超过2米或操作不方便时，操作人员应系好安全带。3.4、拆除皮带或装新皮带时，要设专用工具夹住皮带的一端，缓慢松动或提升，斜皮带更换时，下部严禁站人；3.5、检修需吊装时，要严格遵守高空作业安全，并保证吊装机具安全可靠；3.6、检修完成时，皮带上及靠近皮带机人员要确保全部离开后，方可试车运行；3.7、试车时应有专人指挥，专人操作；3.8、试车中如出现异常情况，需停机处理，处理完毕后，方可再行试车，试车中，给矿要由少到多、给矿要均匀，出现跑偏时，需有专人调整处理。3.9、所有参与人员需按要求穿戴好劳动保护用品。4、安全注意事项分则4.1、皮带的更换、接头粘接、面胶起层处理、边部缺陷处理4.1.1、皮带的整条或局部更换根据不同的条件和要求在更换前由机动管理办公室做出整套安全、可行的更换措施和具体条款。4.1.2、接头粘接4.1.2.1、非特别紧急情况，我们要求所有接头的粘接需采用硫化粘接的方式进行，具体硫化方法和要求，作为本事项的附件同时下发；4.1.3、面胶起层处理、边部缺陷处理4.1.3.1、所用面胶起层处理、边部缺陷处理均需在停机状态下进行，并严格按3.3项进行停送电挂摘牌制度。4.1.3.2、参与检修人员按要求穿戴好劳动保护用品，按要求实施操作；4.1.3.3、处理完毕后，按3.6、3.7、3.8项要求进行试车.4.2、驱动装置的检修驱动装置包括电机、高速轴联轴器、减速机、低速轴联轴器等，我厂所有皮带机中除4#、转运皮带、5#、10~13#、磨坊1#皮带机外，均含上述装置。4.2.1、检修电机时，需停验电，执行挂摘牌制度后，方可进行检修；4.2.2、检修减速机时，先执行4.2.1项，注意地面滑跌，应拆除高低速轴联轴器，更换润滑油时注意地面清洁；4.2.3、检修联轴器销子时，应小心拆除损坏销子，装入新销子时，应轻轻敲打使其进入，严禁野蛮维修。4.3、电动滚筒的检修4.3.1、如能在线检修，则需停机，执行停验电和挂摘牌制度后，方可检修；4.3.2、如需离线检修，则需停机，放松拉紧装置，拆除滚筒附近托辊及托辊支架，待取出滚筒位置足够后，对于破碎车间的电动滚筒，可采用行车起吊，对于磨浮车间的滚筒，则需采用人字桁架起吊，吊装时注意捆绑滚筒的位置要处理滚筒中部，同时注意起吊工具和绳具的安全性能，起吊过程和安装过程中，需有专人指挥（只能一人）；4.4、传动滚筒、改向滚筒、张紧滚筒的检修4.4.1、均需停机后进行；4.4.2、通常如需更换一端轴承时，两端应同时更换，更换轴承时，根据实际情况，可以在线更换，选矿厂的所有滚筒，除拉紧站的改向滚筒和张紧滚筒外，均可在线更换；4.4.3、在起吊拉紧站张紧滚筒时，操作人员需系好安全带，通常两人操作，两人监视周边情况和起吊工具变化情况，4人轮换进行；4.4.4、具体对所有滚筒的其它检修，根据实际，在检修前，由机动管理办公室出台相关详细检修方案。4.5、托辊的检修4.5.1、更换任何托辊，均需在停机状态下进行；4.5.2、更换下托辊时，需两人操作，将托辊运至需更换部位后，一人托住托辊，另一人将托辊一端卡入托辊吊耳上后，护住托辊，另一人将另一端卡入吊耳，确认装配正确后，用手转动托辊，确认其无其它异常后，认为更换完成，特别提示：更换人员要严格按要求穿戴好劳动保护用品。4.5.3、更换上托辊时，通常需三人或三人以上操作，其中有一至两人将待更换托辊部位皮带拉离托辊架，然后按4.5.2步骤操作即可。4.6、清扫器的检修4.6.1、更换清扫器需离线更换后，停机时装入待装位置；4.6.2、在线更换清扫器胶皮时，需停机进行，待调整好位置和胶皮松紧位置后，方可试车，试车过程中，严禁用任何物或手伸入清扫器进行处理；4.7、卸料装置的检修4.7.1、需在停机状态下进行维护检修作业；4.7.2、对小车轮子的调整、减速机润滑、联轴器等部位作业时，要按高空作业安全操作，同时地下需有一人监视周边情况的变化；4.7.3、更换小车链条时，要先将链轮和链条涂上润滑油，然后按相关要求进行更换，更换时，小心链轮伤手。