A. 路虎揽胜正时皮带几万公里换
路虎揽胜的正时皮带一般6到8万公里进行更换,最多不能超过15万公里,一定要小心,如果正式,别再断了的话,那发动机会被顶缸需要大修的,5.0的是链条发动机,没有正时皮带。发动机上应该是两条皮带,一个是发电机的,一个是风扇。放心开吧。发电机皮带和压缩机皮带每10w公里换一次就行。断了就是没电了,拖车比较麻烦。伤不到发动机。
B. 13年路虎揽胜运动版柴油版怎么换正时皮带
13年路虎揽胜运动版柴油版换正时皮带方法是:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;
2、转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;
3、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐即可。3年路虎揽胜运动版柴油版是新一代全地形驾驶模式,全时四驱,一键启动,底盘升降,省油利器。
C. 路虎揽胜运动版柴油车3、0正时皮带多少公里换
路虎车主手册建议18万公里更换正时皮带,实际会少一些,10-15万公里吧,主要看平时用车苦不苦。这个皮带不宜超期服役,正时皮带断了会损坏发动机。
其他注意事项:
路虎揽胜运动版的整车保修期为3年或10万公里,两者以先到者为准。车辆的保养分为A保和B保,A保是在1.3万公里或12个月时,B保是在A保之后的1.3万公里或12个月时进行。手册内同时标明了部分项目的更换周期,车辆的制动液为每3年更换,冷却液为每10年进行更换。车辆在恶劣的行驶条件下,需要缩短部分项目的保养周期。
D. 路虎揽胜运动版排量多大
路虎揽胜运动版一共使用了三款发动机,分别是低功率版3.0升双增压发动机,高功率版3.0升双增压发动机,5.0升机械增压发动机,所以这款车的排量是3.0升或5.0升。
双增压发动机是指这款发动机既有涡轮增压也有机械增压。
这种双增压发动机可以在不同工况下使用不同的增压方式,这样可以提高发动机的效率和动力。
并且双增压技术可以降低涡轮迟滞现象。
与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。
路虎揽胜运动版的底盘高度要比普通版揽胜低一些,并且运动版车型也有运动外观套件。
路虎揽胜运动版的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
路虎揽胜运动版搭载了全时四驱系统,这款车配备了路虎研发的全地形反馈系统。
全地形反馈系统可以提高这款车的越野能力和脱困能力。
路虎揽胜运动版不仅可以越野,这款车的公路性能也是非常强大的。
顶配的搭载5.0升机械增压发动机的车型百公里加速只需要4.5秒,这比有些跑车还快。