凯越时归皮带怎么装

❶ 别克凯越1.6正时皮带怎么才能最简单装上去

安装别克凯越1.6正时皮带的具体操作步骤如下：

一、拧下别克凯越正时皮带盖板螺丝。

❷ 凯越正时皮带的安装方法

1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。

(2)凯越时归皮带怎么装扩展阅读

用途：

1、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

2、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

3、有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

4、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的者升附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

5、凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会凯嫌册有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

❸ 别走凯越怎样更换时规皮带

对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。凯越的发动机精度相对较高，如果凸轮轴不慎转动，导致正时皮带缺齿的话，马上就会把气门顶掉，那就麻烦大了，发动机要大修了，要换16个气门，人工+材料要超过6000元。严重的情况下还要换活塞（因为气门掉落至气缸内，把活塞打裂！换活塞再加2000元）。所以严重不推荐新手自己搞。

❹ 凯越正时皮带安装方法图

关于凯越正时皮带的安装和更换，以下是详细的步骤：<!--