盖茨牌正时皮带就是轻薄设计,其增强体采用芳香族聚酰胺(也叫芳纶,用于制造防弹衣材料),盖茨正时皮带设计正常使用寿命为10万公里。只要是正品,质量上就值得信赖。
购买盖茨正时皮带或者发电机助力泵皮带一定要到正规的盖茨代理商处购买,现在市场假冒盖茨皮带非常多,鱼目混珠,真假难辨。
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活专塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
(1)盖茨正时皮带套装质保时间扩展阅读
传动皮带和正时皮带都是非常重要的,要时刻注意检查,保证其健康运行。如果传动皮带发生断裂,会导致发电机罢工,助力泵失效,打不动方向等一连串问题,造成驾驶困扰。
而如果正时皮带发生断裂,节气门和点火系统就无法正常运作了。但活塞会由于惯性继续运作,从而导致节气门顶杆被活塞撞弯,甚至发动机汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下,发动机轻则需大修,重则直接报废。
B. 盖茨正时皮带保质期多长时间
看您换的是哪一个品牌的正时皮带,一般都是质保6万公里,只保皮带断裂,造成任何损失与皮带质量无关。
盖茨皮带也是一样,只保六年或6万km。宝皮带老化。裂纹因皮带断了造成任何后果都不给予质保,只保皮带。
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
C. 舍弗勒正时皮带和盖茨质量
舍弗勒正时皮带和盖茨质量:
1、盖茨牌正时皮带就是轻薄设计,其增强体采用芳香族聚酰胺也叫芳纶,用于制造防弹衣材料,盖茨正时皮带设计正常使用寿命为10万公里。只要是正品,质量上是没有问题的。
2、舍弗勒正时皮带相对比较便宜,质量也很好,比较皮实。可以根据自己的使用情况来进行选择。
D. 11年标致308原厂正时皮带是什么品牌
是盖茨或者马牌的。
正时皮带8万公里更换,包括了皮带松紧度,张紧轮,过度轮,加工时费用盖茨套装700左右,正时皮带不按时更换,断裂了这车百分百顶气门。
E. 汽车传动皮带要多久才更换怎么判定要更换
所有皮带保证2年6万公里。一般正规厂家的皮带(如OPT,盖茨。马牌等)都是按最少8万公里设计。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。
皮带应连成环形,并以一定的拉力(称为张紧力)P0套在一对皮带轮上,使皮带和皮带轮相互压紧。皮带不工作时,皮带两边的拉力相等(均等于R)。皮带工作时,它与轮面同的摩擦力使其一边的拉力加大,另一边的拉力减小。
两者之差P1-P2,即皮带传递的有效拉力。在数值上它等于沿任意一个皮带轮的接触弧上摩擦力的总和(图128)。在一定条件下,达摩擦力有一极限值,如果工作阻力超过这一极限值,皮带则将在轮面上打滑,传动也就不能顺利工作。
(5)盖茨正时皮带套装质保时间扩展阅读:
汽车皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。