路虎揽胜运动版皮带

❶ 路虎揽胜运动版柴油车3、0正时皮带多少公里换

路虎车主手册建议18万公里更换正时皮带，实际会少一些，10-15万公里吧，主要看平时用车苦不苦。这个皮带不宜超期服役，正时皮带断了会损坏发动机。

其他注意事项：

路虎揽胜运动版的整车保修期为3年或10万公里，两者以先到者为准。车辆的保养分为A保和B保，A保是在1.3万公里或12个月时，B保是在A保之后的1.3万公里或12个月时进行。手册内同时标明了部分项目的更换周期，车辆的制动液为每3年更换，冷却液为每10年进行更换。车辆在恶劣的行驶条件下，需要缩短部分项目的保养周期。

❷ 2011年路虎揽胜运动版3.0T柴油泵皮带要换吗

如果没有出什么问题的话可以不换。
首先，不得不说，如果不出毛病，揽胜/揽运是相当不错的车。内饰设计和用料做工都可圈可点，感觉比奔驰宝马更有腔调。揽运开得很像加了运动套件的X5，作为SUV而言相当不错，加长版揽胜有独一无二的二排空间，基本上是SUV里面的s级，舒适性非常好。
16年路虎揽胜运动版3.0T 柴油版，黑色棕内，液晶显示屏，后排娱乐，无钥匙启动，无钥匙进入，底盘升降，电动尾门，电动踏板，超车辅助，ECO启停，多种山地越野模式，三探头，前后雷达，座椅通风

❸ 13年路虎揽胜运动版柴油版怎么换正时皮带

13年路虎揽胜运动版柴油版换正时皮带方法是：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；
2、转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
3、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐即可。3年路虎揽胜运动版柴油版是新一代全地形驾驶模式，全时四驱，一键启动，底盘升降，省油利器。