别克凯越的发动机里面有皮带吗

A. 别克新凯越发动机是正时链条还是正时皮带

凯越的正时皮带在6万公里以前必须换掉
不然到时间断了
把气门顶了
要拔缸盖
花钱不说
对车也不好
所谓拔缸盖
(就是和人肚子开一刀的原理一样,一刀开下去元气就放了,在也恢复不了以前那么好了)

B. 凯越发动机仓有几根皮带

你好，有一根长皮带！谢谢。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

C. 别克凯越发动机里面的皮带换一下要多少钱

更换正时皮带六百块左右。 别克4s店维修技师为您解答，。

D. 别克凯越发动机正新皮带

您好，是正时皮带吧！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

E. 凯越的发动机是正时皮带还是链条的

你好，新凯越已经停产，最新款是2015
款，新款发动机型号是s-tec
dvvt发动机，正时链条传动，产地是上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台。可以确定是正时链条的！

F. 别克凯越发动机正时皮带怎装

凯越的正时皮带在6万公里以前必须换掉
不然到时间断了
把气门顶了
要拔缸盖
花钱不说
对车也不好
所谓拔缸盖
(就是和人肚子开一刀的原理一样,一刀开下去元气就放了,在也恢复不了以前那么好了)
答案补充
凯越的正时皮带在6万公里以前必须换掉
不然到时间断了
把气门顶了
要拔缸盖
花钱不说
对车也不好

G. 13款凯越到底是正时皮带还是链条

13款凯越发动机正时系统属于正时链条装置。

13款凯越发动机正时系统通过控制气门的开闭时刻，保证每个气缸正好做到，活塞向上压缩接近到达上止点时，火花塞点火，点燃油气混合气，实现发动机做功。

部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代。缘于橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、涨紧器和水泵等都会发生磨损或老化。链条驱动方式的传动更加可靠、耐久性好并且还可节省空间，并且终身免维护。

(7)别克凯越的发动机里面有皮带吗扩展阅读：

凯越汽车正时链条介绍如下：

链条传动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，厂商生产成本较高。每一辆车的使用情况和保养情况不同，对正时链条的寿命都有很大的影响。建议是定期的对正时链条进行检查和维护保养，让专业是维修技师根据车辆实际情况来决定正时链条是否需要更换。

一般情况下凯越汽车正时系统采用正时链条的发动机，这个金属链条的耐用性都是比较高的，保养好的话用十几万公里，甚至几十万公里都不坏。

H. 别克凯越有正时皮带吗

一般有的
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。

正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。