『壹』 换正时皮带一定要换水泵吗
在换正时皮带时最好把水泵一起换掉。
一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件,常见的包括皮带张紧轮、惰轮和水泵 。
水泵是用来循环发动机冷却水,很多发动机的水泵是由 正时皮带驱动旋转的。
换正时皮带的时候同时更换水泵的原因是因为它们将来万一损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时,成本高,不如趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了顺手把它们换成新的。
(1)水箱漏水正时皮带扩展阅读:
厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命,并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。
这个更换周期都会在 汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。汽车正时皮带的更换周期一般都是在6万英里到12万英里之间。
当然,通常为了安全,厂家给出的推荐更换周期都有一 定的余量,皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多。
所以有些用户会推迟更换甚至不更换正时皮带,这是要冒风险的,对于非干涉型发动机,正时皮带断裂一般不会引起其他部件的扩大损失,但是在高速上发动机突然停止工作也是有很大的危险,而对于干涉型的发动机来说,风险就更大了,发动机几乎肯定会报废。
所以按照厂家的建议及时更换正时皮带是非常重要的。
『贰』 13年款科鲁兹换水泵,水泵漏水,正时皮带需要一起换吗,7万多公里
科鲁兹7万多公里,换水泵,个人建议正时皮带以及正时皮带涨紧轮同时更换。一般正时皮带更换里程在8万公里,是可以更换的。
『叁』 发动机漏防冻液
发动机漏防冻液,相信好多高公里数的车子都发生过此类故障,为什么防冻液泄露这么高发?防冻液又是从哪儿泄露的呢?
参考答案如下:
防冻液不同于自来水,其里边有各类添加剂,而且还有一定的腐蚀性,在发动机冷却系统里边又还有一部分橡胶部件,时间一长,再加上防冻液的高温,各种腐蚀、老化就在所难免了,所以此类情况对高公里数的车子还是比较高发的。
故障部位及解决方案
1、防冻液水管漏水。多是水管接头处漏水,要么是卡子没卡紧,要么就是水管接头处老化,需要更换防冻液水管或者卡子。换水管的时候一般建议上下两根水管一块儿换,不然上水管刚换上下水管又漏了。
2、水泵漏水。更换水泵。有的车水泵在正时壳内,为了避免正时系统的多次拆装,一般在换正时皮带时连同水泵就一块儿换了。
3、出水室漏水。出水室与发动机之间密封不严,产生漏水。可在出水室与发动机之间增加一层垫片并重新打胶。
4、气缸垫漏水。更换气缸垫,故障率一般较小。
5、水箱漏水。水箱是比较脆弱的,随便拿个硬东西一磕就能磕漏了,另外汽车使用时间长了,水箱周围焊点处也有可能漏水。建议更换水箱。
6、防冻液水壶漏水。更换防冻液水壶。
发动机漏防冻液的可能部位有很多,以上所列举的仅仅是比较常见的一部分,在判断发动机漏防冻液的时候,最重要的是确定漏的位置,确定之后就好解决了。
发动机漏防冻液多半是密封圈等橡胶件老化的原因,有的故障涉及到更换配件,有的可能仅仅换一个密封圈或者打一层密封胶就可以了。
『肆』 汽车不好启动,启动后水箱漏水是怎么了
汽车不能启动的原因:
(1)识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
(2)检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
(3)检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
(4)检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
(5)检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
(6)检测防盗系统:车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上,更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理,就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下,例如当万能钥匙丢失时,需要通过更换多功能控制器,才能让发动机正常启动。
水箱漏水的检查步骤:
(1)检查水箱盖是否已经扣紧;
(2)试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案;
(3)拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹,如果有,拆开发动机更换缸垫;
(4)水箱质量存在问题。
『伍』 面包车正时皮带断了按上后水箱住外窜水原因是什么
气缸垫损坏了。
正时皮带断了之后容易损伤气缸垫造成高温。
气缸垫损坏了容易造成压缩的气体进入水道从而导致水向外窜。谢谢采纳。
『陆』 水泵漏水换水泵,要把正时皮带一起换了吗
这个要根据正时皮带的性能而定。如果发现正时皮带出现了老化、掉齿、裂纹等现象,就需要进行更换,一般情况下正时皮带的更换周期在8~10万公里。
『柒』 水箱缺水会间接影响正时皮带跳齿吗
你好,车辆的正时皮带跳齿的话,多数是皮带的松紧度过松造成的,皮带一旦跳齿会造成配气正时失准,此时发动机温度容易升高。
『捌』 汽车刚换的正时皮带,换完漏防冻液怎么回事
你好!可能是更换正时皮带时有松动过水泵的螺丝了,所以会漏水,建议拆开正时盖检查下那里漏水,如果水泵漏水,拆开水泵,更换过一块水泵垫再安装好!希望能帮到你
『玖』 正时皮带里边漏水怎么回事
您好
这是由于水泵损坏造成的漏水现象!
请拆开正时系统,更换水泵!
希望能帮到您!祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
『拾』 换正时皮带为什么还要换水箱
水箱也有一定寿命,换皮带要拆水箱,如果不顺便换了,可能过上几个月半年还是要换。