厚橡胶耐磨平面皮带

『陆』 想问下什么橡胶最耐磨

聚氨酯弹性体是一种内聚能较强的材料，耐磨性能优异，与天然像胶相比，其抗磨性能可提高2~10倍之多。同时，它还具有较高的机械强度和撕裂强度，加之它所具备的优异的减震缓冲性能，使它具备了较好的“以柔克刚”的本领虽然，它没有钢铁、某些塑料的高硬度，但在某些耐磨的应用中，却有优于钢铁的出色表现。例如，当使用砂纸摩擦聚氨酯橡胶和其他材料时，它的磨损量是铁的6~7倍，但在有水、油等液体介质存在的湿摩擦过程中，聚氨酯橡胶的搞磨性能极大地优于其他材料。

『柒』 橡胶平皮带易断的原因

根据我多年经验，个人觉得除了质量问题外，有4个比较主要的原因引起橡胶平皮带断裂：
1.皮带材质韧性不够，轻微一点外伤就易断裂-------- 选择韧性较好的材质.
2.转速及移位速度较快造成皮带受力大--------- 将转速及移位速度调整适当。
3.长期使用材质老化------- 应有计划地将皮带定期更换。
4.皮带太长或太短/负载大-------- 尽量定期点检停机列入必点检项目。

『捌』 请问什么橡胶最耐磨，

丁晴橡胶(nitrile butadiene rubber )

它也叫做NBR。
是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。
此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。
主要用途
丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件。

三元乙丙橡胶介绍
三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物，1963年开始商业化生产。每年全世界的消费量是80万吨。EPDM最主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。由于三元乙丙橡胶属于聚烯烃家族，它具有极好的硫化特性。在所有橡胶当中，EPDM具有最低的比重。它能吸收大量的填料和油而影响特性不大。因此可以制作成本低廉的橡胶化合物。

viton(碳氟橡胶）是含有氟原子的合成橡胶，碳氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。近年，随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，碳氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。
【耐磨性最好的几种橡胶的介绍。】

『玖』 10mm厚的橡胶输送带最小轮径应该是多少

最小滚筒直径不是看带的总体厚度，而是看用的帆布类型和布层数，下面以EP输送带为例子，请您参考：EP100-2层滚筒直径200-3层300-4层400-5层4506层5507层6308层800，ep1252层滚筒直径2503层3504层450五层5506层7007层8008层900，具体你的胶带类型，我可以给你算出最小滚筒直径。