『壹』 动感单车链条传动好还是皮带传动好
链条好，链条在传输动力时的功率损失比皮带小，但是链条的成本和噪音是短板。
『贰』 摩托车是用链条传动好还是皮带
N年前见过雅马哈的传动轴太子，但是高速赛车必须得链条的，哈雷太子还有皮带传动的，如果按优点来说我觉得还是全封闭的轴传动最好，免维护啊
『叁』 摩托车用皮带传动好，还是链条传动比较好
如果说传动，从最末级力量的传递看，肯定是链条好，它不需要高速且不打滑。但是，摩托车上有很多还是配置皮带，比如踏板车。这里用皮带可不是用谁好的事，这里只能用皮带，且只能用三角皮带（一种皮带叫法），因为它是无级变速的主要部件，链条代替不了。
『肆』 助力车皮带换链条怎么换
你是想把皮带换成链条是吧？告诉你换车就可以 光阳的名流100就是链条传动的踏板车 链条特别不好 你说的皮带换成链条是不可能的
『伍』 动感单车皮带传动和链条传动的区别是什么
你好，
丽康动感单车为您解答！链条好，链条在传输动力时的功率损失比皮带小，但是链条的成本和噪音是短板。链条的使用寿命长，不容易出故障，健身房专用有氧设备。
希望帮您解决问题，望采纳。
『陆』 排量相同的摩托车皮带和链条哪个动力好
同排量的摩托车，不考虑其他方面因素，只就皮带传动和链条传动这两种方式来说，还是链条传动的更有利于发挥动力性能。相对来说，皮带传动的容易打滑，不适合重载大负荷使用，而且耐热和耐磨性都比较差，粘上油类还会加剧打滑和腐蚀磨损。
『柒』 发动机链条好还是皮带好
发动机正时是链条好还是皮带各有优缺点，根据需要来定。
正时皮带与正时链条的优点与缺点
分三个方面谈谈优缺点:
一、厂家优缺点
1、采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的，反之则增加成本；
2、采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益（出售皮带挣去利润）；
3、采用正时皮带提高发动机的动力性（在皮带链条优缺点中解释）。
二、用户优缺点
1、使用正时皮带的发动机会给用户增加后续的养车成本，反之链条则无需支付这项费用（30W公里以内）
2、正时皮带由于使用寿命的关系，如果更换不及时会导致起车抛锚；
三、正时皮带与链条优缺点
1、皮带的优点：
①皮带噪音小；
②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能
③皮带更换容易。
2、皮带的缺点
①易老化，故障率高；
②30W公里以内使用成本增加
3、链条的优点
①使用寿命长（30W公里以内无需更换）
②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚
4、链条缺点
①链条转动噪音大；
②链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能
『捌』 皮带自行车和链条自行车哪个好点
不能说哪个好吧，只能看个人喜好，像两个轮子联盟店里的皮带自行车干净，没有噪音，不用维护牙盘。链条自行车呢，比较普遍吧，需要经常维护，但是对于山地来说，实用性更强。
『玖』 动感单车的传动带是链条的好还是皮带的好
动感单车的燃脂效果显著、踩踏姿势灵活、占用空间较小，是一种广受欢迎的室内有氧健身器械。根据传动方式的不同，我们可将动感单车分为皮带传动款和链条传动款两种类型。
皮带传动款动感单车在外观及功能方面与链条传动款没有区别，二者的不同之处仅在于传动方式：链条款的传动方式与死飞自行车是一样的，齿轮盘（与脚踏板相连的部件）通过链条与飞轮盘相连；皮带款则通过橡胶质皮带与飞轮盘相连。
动感单车
皮带传动动感单车的优缺点
1、安静。皮带传动动感单车的传动机构几乎不会发出噪音（但不能保证脚踏、座椅、车把等部件没有噪音）。
2、无需保养。只要能够正常使用，就不需要针对皮带进行养护（如果有问题，直接更换皮带就好）。
3、老化速度相对较快。传动皮带采用橡胶材料和纤维材料制作，在使用过程中会逐步磨损、氧化，在若干年后需要更换。
4、可能会打滑。在运动强度大、爆发力强、踩踏速度快的情况下，如果皮带的宽度和摩擦力不足，就会在踩踏过程中出现打滑现象，严重影响运动体验。
『拾』 踏板摩托车为什么用皮带传动而不用链条传动
主从动轮都是靠发动机转速以及皮带来改变其大小及车速的快慢。如果用齿轮和链条车子一启动就会前进，而且车速直接和发动机转速相等，车子就控制不了。主从动轮其实就是踏板车的离合器如果没了离合器不管什么车都开不了