A. 空乘学生制服照片可以发空间吗
为什么不能,制服而已
B. 可以穿制服拍证件照吗
有的不可以。
比如身份证照片拍摄时应脱去帽子,不得穿制服,如工作服,警服,学生服等。
C. 为什么不能给飞机上的乘务员拍照
嘿嘿,我坐东航时也拍过,不过人家只说不让拍,我也没删除,我用的是DV,回去看了看,姿色其实一般。
估计是他们公司规定的,因为他们当时穿的是制服,怕有些无聊的人PS图片,造成对他们公司不利的影响而以。
D. 空姐制服的详细介绍
中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”,金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。现代制服为藏青色,搭配红色条纹丝巾。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。
韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后,排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国著名时装设计师陈泰玉之手,灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说:“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色,用彩色条纹和韩国传统图案做点缀,吸引乘客的视线。”
排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外,中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示:“通过调查得知,亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”
E. 空中乘务员的制服
制服是作为一种职业识别的专用服装,初期空勤制服是根据耐用度、实用性及以激发旅客向心力而设计的,也有礼服之类的,或许由于早期民航多带有空军背景的延伸;空勤制服都具有浓厚空军军装的特征;都是灰暗色,如 头帽、外套、裙装多是直线剪裁同时附有铜扣及袖口军衔缝条。许多设计也分有冬装及夏装两种,以颜色和布料材质做区分。
随着空姐角色的演进发展;许多航空公司开始了解到自家空姐形象的公众价值,在1930年代末、1940年代初开始加入了更多女性化的线条剪裁以及颜色的选择;往后更常委由知名品牌设计师制作;付予空服人员一种尊荣与秩序统一的专业形象。
1960到1970年代初出现许多充满未来感的设计;每次的更换都能成为媒体的焦点。空服人员大都被期许具有更高水平的整洁度与装扮;在穿着制服的期间有不允许展露刺青的规定;这是航空公司为了能给予旅客更正面的形象要求。
部分航空公司的女性空服员会穿着具有民俗特色的制服,如泰国国际航空、嘉鲁达印尼航空、马来西亚航空和新加坡航空的东南亚风格服装,以及中华航空使用的旗袍制服;而部分伊斯兰国家的航空公司,如文莱皇家航空、海湾航空、阿联酋航空、伊朗航空、埃及航空与沙特阿拉伯航空,为遵守伊斯兰教义,女性空服员得依照教义需求配戴面纱。
一部分的廉价航空业者,在制服要求上就比传统航空公司来得随性;如韩国真航空、新加坡酷航与日本乐桃航空等,该公司班机上的空服员穿着制式Polo衫。
F. 亚航新推出的空乘制服为何让人看了不敢坐飞机
2020年4月27日的时候,亚航推出的空乘制服看起来就像是“隔离服”,整套制服穿上之后,感觉坐飞机就是去疫区……这样的感觉太恐怖了,本来没事的都要吓出毛病来,谁还敢坐呢?
另外,这样的服装,也让人感觉航班的终点站疫情情况已经很严重了。航班公司已经在通过这样的制服,让大家知道疫情的严重性,用实际行动劝阻乘客不要飞,或者在飞的时候要做好防护措施。
毕竟登机的时候就需要“被隔离”,落地可能还有个14天的隔离检测,没问题之后才能再出行。这样的出行,怎么都无法给人一种愉快的体验吧。
当然,亚航推出这样的空乘制服也无可厚非,毕竟空乘也是人,他们也想好好保护自己,如果能够从制服方面帮助他们增强防疫能力,何乐而不为呢?不过设计师可能在考虑的时候,忘记了乘客看到这样制服的反应了。
G. 【空姐微博控】南航空姐唯美制服写真照那美女是谁
网络
H. 沈阳哪里有照穿空乘制服的照片的照相馆急!!!
有一种软件叫做Photoshop
I. 看了东航空姐的制服也是醉了!不会真的是这样吧!东航官方的制服和图片上的应该不一样吧求解。
不是的
J. 各个航空公司空乘的衣服是什么样的,空乘和飞行员制服的区别是什么
空乘是两道拐杠,三道直杠的是副驾驶,四道直杠的是机长,当然有的时候副驾驶也可能是四道直杠。