飞行员穿的什么裤子

A. 飞行员夹克配什么裤子才好看

B. 空军有哪些服装

（一）56式飞行服:
(1)56式夏布飞行服：空勤人员夏季飞行时的单工作服。样式为上衣夹克式裤子散裤腿，紧下围、紧袖口，裤子左右有两个内装插袋，用料为上衣草绿色平纹布，裤子为藏兰色平纹布。
(2)56式夏飞行皮服：空勤人员夏季和春秋季飞行时的制式服装。样式为上衣夹克式、裤子马裤式。松紧布袖口和下围，后背两个活折，裤子腰布有两个装拉链的斜口袋，前开门及裤腿开口处装有拉链。用料面为深棕色光面羊皮服装革，里衬草绿色平布。
(3)56式冬飞行皮服：空勤人员冬季飞行时的专用工作服。样式为上衣夹克式、裤子马裤式。上衣配貂毛皮领，前襟装有拉链，袖口和下围装有松紧布，后背两个活折。裤子腰部有两个内装式带拉链的斜口袋，前开门及裤腿开口处亦装有拉链。用料面为深棕色光面羊皮服装革，里衬草绿色平布，中间絮丝棉。
（二）59式飞行服
(1)59式夏布飞行服：样式与56式夏布飞行服相同，加肥了尺寸，裤腰部增加了两个与代偿服配套的导管插孔。

(2)59式夏飞行皮服：样式与56式夏飞行皮服相同，加肥了各部位的尺寸，裤腰部增加了两个与代偿服配套的导管插孔，腋下有两个透气孔。

(3)59式冬飞行皮服：样式与56式冬飞行皮服相同，加肥了各部位的尺寸，裤腰部亦增加了两个与代偿服配套的导管插孔。

(三)抗荷服：飞行员做大动作量飞行时，为减轻疲劳、避免黑视、限制体内器官的位移和拉伸，提高其承受正向过载能力而穿着的服装。

(四)高空代偿服：亦称局部加压服，用于防止高空气压差对人体的损伤和提高飞行员承受正向过载的能力。当飞机在12000m—15000m以上高空和以900k/hr速度飞行时，如遇机舱失去密封性，或实施弹射跳伞时，由于高空低压缺氧的影响，人可能出现肺泡内氧分压降低和血液沸腾等生理变化，此时必须对人体体表进行加压和用超过大气压的压力供给氧气，以平衡身体内外压力。代偿服就是一种专门用于防止高空气压对人体损伤的特种服装。
(五)02式飞行服:
02式飞行服主要包括夏服、春秋服、冬服、装具共4个子系列，21个品种。形成了一个由外衣、内衣、鞋袜、手套、装具组成的完整体系。

C. 飞行裤有什么特殊功能

用来给飞行员腹部和下肢加压以提高抗正过载能力的个体防护装备，又称抗荷裤。当飞机正加速度超过1.75～2时,由发动机压气机或其他气源引来的气体,经抗荷调压器向抗荷服的气囊充气,气囊膨胀,拉紧衣面，对腹部和下肢施加压力。这种对抗压力能阻止血液在正过载作用下向下半身转移，从而保证头部的循环血量。对抗压力还可防止隔肌向下位移。抗荷服能提高飞行员 1.2～ 1.6的正过载耐力(见高过载座舱)。
抗荷服分为囊式和侧管式两类。衣面用伸长率较低的尼龙织物制做，70年代以来改用阻燃织物。为了增加穿着的活动性和减少热负荷，囊式服去掉了裤裆和膝部衣
面。充气的胶管（或囊）用尼龙涂胶布粘合而成。腹部、大腿和小腿处 5个连通的气囊固定在衣面内。它可制成单独的服装，也可把抗荷囊固定在高空代偿服上，
组成代偿抗荷联合服。侧管式的腹囊与囊式的相同，但对大腿和小腿的加压是通过侧管充气和张紧带拉紧衣面来实现的。侧管式对体表加压均匀，能提高人体对正过
载的耐受极限。抗荷调压器感受飞机正加速度，并能根据不同的正加速度值向气囊充加不同的气压。70年代以来，抗荷调压器采用在正加速度发生前给服装预充压
的方法，从而提高了抗荷服的抗过载性能。

D. 飞行员的单兵装备有什么

1、飞行头盔（配氧气面罩）、抗荷服/裤，可能在脖子上挂补偿囊（西方及以色列无论直升机还是固定翼飞机的飞行员都有，而中国一般只有抗荷裤，一般只有试飞员才在某些科目中使用全身的高空抗荷服，在真实照片中几乎看不到补偿囊），还有一双靴子、手套。
2、飞行表，其功能除了看时间，还有计时、定位、导航等功能。
3、自卫武器。中国飞行员一般是一支51式手枪，再加上几发散装的备用子弹，挂载抗荷裤的皮带上（有一个枪套，上面还有装散装子弹的地方）。
4、伞刀，主要用于隔断伞绳，同样佩挂于皮带上，也有个刀套，离手枪不远。
5、救生设备。中国飞行员的救生衣是自充气式的，在腋下，不过一般看不大出，应该是与抗荷裤之上的固定带有关。至于中国飞行员的救生船、救生包，是与伞包一块儿至于弹射座椅中，伞应当会在弹射后自己开，救生船在2001年中美撞机事件后全部改为自行充气，弹射后只要降落后割断伞绳，自己爬上救生船即可（在水上的话。）
6、在抗荷服/裤大腿部位一般各有一个资料袋。
7、中国飞行员除抗荷设备外还穿蓝色连体飞行服或藏青色飞行夹克，左臂上有注明身份的臂章（空军航空兵/海军航空兵/陆军航空兵）。对于空军航空兵而言还有左胸前的鹰徽（其他的不清楚）。空军航空兵的常服，在左胸表示服役时间的章周围还有飞行等级徽章，分特级（带“T”）、一级（带“1”）、二级(带"2")和三级（带“3“），是带翼的徽章。
一般见到中国飞行员或巴基斯坦飞行员提的大大的、鼓鼓的袋子是装头盔的。

E. 飞行员夹克穿搭法时尚又实用，该如何去拥有这种穿法

飞行员夹克是航空员和飞机驾驶员在飞机上衣着的一种飞行夹克。这也是第二次世界大战期内美军的战略轰炸机飞机驾驶员穿的夹克外套的统称。

有些人感觉飞行员夹克的中性风过度明显了点，那麼就选含有精美花案装饰的，那样看起来很时尚并且质感也很强。搭配就选用单色系的来装饰，不容易发生视野上边的死板感。而带上个性化烂洞装饰的牛仔裤子，将腿形非常好的装饰，选用高腰裤裁剪，穿出惬意自得，而结合一些精美的小饰品，也可以把女性魅力悄悄地构建一些。中性化军绿飞行员夹克外套，简易而又大气，衣着看起来非常随心所欲，而里面是毛线衣内搭，色调是非常稳重的，那麼就配搭一条艳色小丝巾，来穿上去层级风采来。烂洞装饰的牛仔裤子，融合卷起边的设计方案，穿出随心所欲自得感，镂空雕花网袜与拼色帆布鞋的装饰，将魅力青春年少感非常好地诠释了出去，产生潮范感。

F. 请问二战美国陆军航空队飞行员的装备都有什么最好有图详细些。

1号战斗机飞行员：戴配有T-30型麦克风的A-8型夏季头盔和B-7型护目镜，穿带有“皮革徽章”和姓名牌的A-2型夹克，脚上则是“软底鞋式”（Moccasin）B-5型冬鞋。在飞行服里面则是标准的军官用毛料橄榄棕色衬衫和裤子。黑色领巾在1942年2月被深橄榄棕色版本取代，但前者仍一直装备部队直到库存耗尽。另外，1942年8月开始，军官的军衔徽章首次出现在衬衫的肩章带上，领子上则加上US字样的徽章和兵种徽章。

2号和3号飞行员：轰炸机飞行员

这两名B-18A“砍刀”轰炸机的飞行员配备了1934年开始采用的冬季版B-3型夹克和A-3型裤子。战时生产的夹克所组成的面料往往为双色，一些部分如袖子肩头和内侧，袖口和腰部面饰以及口袋是深棕色的，而其它部分则为颜色更深的棕色。A-8型冬季手套和A-6型冬季用鞋也在被使用。图A2人物还戴了B-5型冬季头盔及B-7型护目镜，并在试用一只A-7型鼻吸式氧气面罩。他的降落伞装在了他脚边放着的A-3型飞行员工具包里。图A3人物头戴义务役军人用营地帽，其滚边采用深蓝色加金橙色的航空队兵种色。各单位被授权可以拥有一个与众不同的徽章或帽章以代替军官用航空队兵种徽章。A3人物配备了B-7型降落伞背包。

G. 靛蓝色的飞行夹克，该如何去搭配裤装更完美

是男星、女星在街拍或被抓拍时，比较常见的一类。以军旅风格的绿色为主，（少部分为酷黑色）整体设计更强调蓬蓬地，很Man的廓形。无什么装饰性元素，关键是百！搭！皮衣皮子较厚，北方天气干燥，容易发硬，日常需要用润肤乳去保养，注意小臂下容易磨损，最好不要接触尖锐和摩擦较大的地方，袖口和下摆都是纯羊毛的容易起球，隔段时间需要去球球。

飞行员夹克搭配复古拼接牛仔裤，红色丝绒短靴成为点亮全身的亮点，经典格纹围巾保暖又好看。飞行夹克搭配复古风格的牛仔裤，不仅提高了腰线，也有一种简单又不腻的风格！负责任的说，飞行员夹克搭小白鞋的组合在今年又成了最时髦的组合。这种帅到根本停不下来的穿搭组合，能让你瞬间化身行走的荷尔蒙，不小心就轻飘飘的帅到飞起来。

H. 空军穿什么衣服

目前空军军服为2007年建军80周年之际全军换发新式服装,称为“07式军服”。军服是根据保持97式军服优点的基础上设定的军服，采用了大量新技术新材料和新工艺，品种设计更加完善配套，整体设计风格典雅质朴，款式造型更具时代特色，颜色更加协调庄重。

07式军服，陆军军服颜色调整为松枝绿；海军军服由原来的藏青色调整为深藏青色，本白色调整为白色，上白、下藏青色调整为全白色；空军军服颜色在现行蓝灰色基础上作了适当加深。

07式军服还首次将女军人大檐帽改为卷檐帽；军官冬常服由关领式改为开领式，夏常服改为束腰式结构，春秋常服改为猎装式设计；海军常服采用世界海军主流设计样式，军衔级别在袖口上表示。

(8)飞行员穿的什么裤子扩展阅读

军服分类

1.礼服系列。威武庄重，适合重大节日、庆典、集会等礼仪场合穿着。分军官礼服和“两团一队”礼服两类。军官礼服，包括礼服大檐帽、礼服、礼服衬衣、

礼服皮鞋和配套标志服饰。“两团一队”礼服，即仪仗队、军乐团礼宾服和文工团演出服，包括大檐帽、夏礼服、冬礼服、礼服大衣、礼服皮鞋（靴）和配套标志服饰。

2.常服系列。美观大方，适合日常工作、学习和节假日穿着。分春秋常服、夏常服、冬常服三类。春秋常服，包括大檐帽、春秋服、衬衣、袜子、皮鞋和配套标志服饰。夏常服，包括夏常服帽 、长（短）袖夏常服、夏裤（裙）和配套标志服饰。冬常服，包括冬帽、冬常服、毛衣裤、内衣裤、常服大衣、常服手套和配套标志服饰。

3.作训服系列。防护功能强，结实耐穿，适合部队作战训练和工作执勤穿着。包括作训帽、夏作训服、冬作训服、作训大衣、作战靴和配套标志服饰。

4.标志服饰系列。标识鲜明，与军服搭配使用。包括帽徽、领花、军衔标志、胸标、姓名牌、级别资历章、国防服役章、臂章、绶带，以及领带、领带夹、外腰带、内腰带等。

参考资料：网络-中国人民解放军2007式军服

I. 飞行员裤搭配技巧有哪些飞行员裤什么款式好看

飞行员裤搭配技巧有同色系上紧下松的搭配方式，飞行员裤工装元素的款式好看。

“飞行员裤”实际上是起源于19世纪作为飞行员和工人的工作服。到现在，它的版型已经摆脱了制服的边框，可以结合不同的面料和设计元素，打造帅气酷炫的造型。柔软织物和飞行员裤的组合可能会影响单个产品的原始三维轮廓。相比之下，牛仔飞行员裤的效果会更好。单宁面料的硬挺质感可以用来凸显飞行员裤版型的利落干练感。同时也属于百搭款，任何身材的女生都可以hold住。以上就是对飞行员裤搭配技巧有哪些，飞行员裤什么款式好看这个问题的解答。

J. 做高机动飞行的飞行员穿什么特种服

抗荷服。

飞行中长时间或较高的过载会导致飞行员“黑视”失去知觉，或令人无法忍受的手臂和腿部疼痛，使飞行员完成任务的能力大大降低。

抗荷服是解决上述问题的一种方法。它由内装充气管的一条裤子和一条腹带组成，最早于1939年由加拿大人发明，并在随后的几十年中不断进行了改进。当飞机
和飞行员承受由加速计预先测定的正过载时，这些充气管就会充入压缩空气，自动膨胀。充气后的长裤和腹带就会压迫飞行员的下腹、大腿和小腿，防止血液过多地
流向下肢，便于血液流回心脏。通常情况下，穿着合适的抗荷服、训练有素、身体健康的战斗机飞行员都可以承受9
G/15秒的最大安全过载，并保证完成任务。
初始加速度对飞行员承受过载的能力起着关键作用。飞机在空中动作越灵活，就会越快地产生过载，首次出现黑视的时间就会越短。以正过载为例，当初始加速度大
于5G/秒时，黑视甚至过载引起的失去知觉就可能在没有任何预兆的情况下同时出现。

特别值得一提的是，第四代战斗机的初始加速度可高达15～20G/秒。
也就是说在半秒内，飞行员和飞机就要承受10G的最大允许过载。
随着第三、四代战斗机的发展，过载成为一个可怕的杀手。以美国为例，从1982年到1997年，由于瞬间黑视或过载引起的失去知觉，美国空军共损失了12
架F-16（9名飞行员），以及2架F-22原型机。说明即使有抗荷服，传统的抗荷服反应时间已经无法适应重力加速度瞬间的变化也要不断改进。