❶ 阿迪婴童105和小童105是一个号那
哈哈！买到假货了吧，而且忒假了。阿迪童装和婴装从来就没有105这个码。如果是鞋子105（是指毫米中国码）对应英国码是3K(惯例统称），105毫米无童鞋是婴儿鞋。真货只有104尺码的童装和婴装，而且是以6为间隔设码的如：婴童68、74、80、86、92、98、104、110、116、、122、128；小童104、110、116、128、134、140、146、152、158、164、170、176。婴童104比小童104衣袖瘦小一点点（通常无明显感觉）。赶紧退货吧，去正规实体店不会有假货！
❷ 装儿童座椅算改装吗我发个儿童座椅的帖，求斑斑给个精
关于ISOFIX/LATCH ISOFIX接口是国际上专门针对儿童汽座椅的标准接口，ISOFIX系统可以让儿童与汽车成为一体，可以提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，提高了儿童的安全。而且用ISOFIX接口拆装座椅都很方便。国外家用轿车基本上都支持ISOFIX接口而且销售的汽车安全座椅也都必须具备ISOFIX接口，国内部分车有ISOFIX接口，所以大家可以先看下自己的车子，如果你车上没有ISOFIX接口你就没必要一定买有ISOFIX的安全座椅咯，只需买通用的座椅即可，好像有些有ISOFIX的座椅会贵些。Latch是美规接口标准， 3点式接口，ISOFIX是2点式，可能说反了？反正就是不太一样啦，有点像各国的电源插座都不1样的道理。有很多专业文章也说其实通用的座椅只要安全单使用系法得当，效果是完全一样的，不用盲目迷信ISOFIX，它最大的用处只是拆装方便。大家不用爬到车后看了，咱们的小明从09款开始有ISOFIX了，07款没有
❸ Maxi-cosi安全座椅怎么样，好吗
Maxi-Cosi儿童汽车安全座椅为欧洲原装进口，通过ECE R44/04认证、高完全性、用料及工艺考究。 1. 靠背：为EPS材质（即，F1赛车手头盔中所用高科技材质），非一般泡沫体，具备很好的抗震性能 2.座椅面料：内层为聚酯纤维棉，经过阻燃处理（能有效防止燃烧扩散、高温或有火环境下更加安全）； 3.壳体：由原生塑料一次成型（若遭遇碰撞时可吸能变形，不断不裂，防止宝宝被碎片划伤）。ECE R44/04ECE R44/04 联合国欧洲经济委员会规例认证；全世界公认的要求最严格、同时也被最广泛应用的标准，中国未来的法规也将参照ECE R44标准制定。ECE R44/04 认证内容主要包括：1. 汽车安全座椅的权威标准认证；2. 汽车安全座椅撞击测试。Maxi-Cosi全系汽车安全座椅均都通过 ECE R44/04 安全标准认证。汽车安全座椅分类0-12个月的儿童（适用于13kg以内）：不满1岁的儿童应该一直坐在后向式安全座椅内。后向式安全座椅有不同的类型,但是只供婴儿乘坐的座椅只能采用后向式的安装。而针对敞篷车的汽车座椅对于后向式安全座椅的安装，对身高和体重有着更高的限度，如果安装不当会使孩子感到更加不适。座椅的倾斜度应在30-45度之间，以防止孩子的头部朝前方下垂。座椅也不能过度后仰，否则一旦发生撞车事故，很可能使孩子从座椅中滑出。注意事项： 1、不能安装在带有安全气囊的汽车前座上，汽车内的其他配有三点式安全带的座椅上均可安装汽车座。 2、汽车安全座椅不能在太阳下暴晒。 3、正常的汽车座产品使用寿命是5年，因为塑料在空气中也会老化，所以即使没有任何损坏，使用超过5年的安全座椅也要及时更换。9个月——3.5岁的儿童（适用于9-18kg以内）：让9个月-3.5岁的儿童尽可能久地坐在后向式安全座椅内。这是保护他们安全的最佳方式。他们应该一直坐在后向式安全座椅内，直至他们达到你的汽车座椅生产商所允许的最高身高或体重限制，一旦你的孩子长得比后向式安全座椅高了，那么他就要准备坐到带有挽具的前向式安全座椅里了。当面朝后坐车时，撞击力会分散在整个背部和头部，从而减轻正面碰撞时对颈部造成的冲击。3.5岁——12岁的儿童（适用于15-36kg以内）：让3.5-12岁的孩子坐在他们的儿童安全座椅上，直到他们足够大能够正确地安装安全带为止。有些儿童安全座椅可以拆除靠背，直接使用增高坐垫。有了增高坐垫会将孩子的身体垫高一截，在发生碰撞时，车内标准安全带会兜住身体较强壮的部分。研究数据表明，使用了增高坐垫的儿童受伤的概率比未使用固定装置的儿童低约75%。 要正确地安装安全带，膝部安全带必须紧贴着大腿上部而不是腹部跨过。肩部安全带应该紧贴着肩部、胸膛而不是颈部和脸部跨过。记住：你的孩子应该依然坐在后座上，因为那样更安全。何为FamilyFixFamilyFix是Maxi-Cosi最新研发的安全座底坐，通过多项国际测试，并获得多个奖项。该创新的系统为汽车上的ISOFIX系统配置，一个底座可以和两个不同年龄段CabrioFix和Pearl的汽车座配合使用。先进的声光安装指示系统可以确保安装使用正确，轻松安装，无需使用汽车安全带。
❹ 儿童汽车安全座椅应该前向安装还是后向安装
■按：
为孩子配备安全座椅可不是小事儿！请务必跟着消道长一起为自家宝贝添置一款儿童安全座椅吧！
春节马上就要到了，伴随着人类大迁徙——春运的开始，许多家长都会选择开车带上孩子一起回老家团聚。
这期间最重要的是什么？当然是大写加粗的安全！
特别是带着孩子的归途，更要注意保障孩子的安全出行。但是，不少爸爸妈妈却没有为孩子配备安全座椅，这可不是小事儿，对于儿童来说，没有安全座椅，安全风险将大大提高。
2017年8月，重庆市双桥经济技术开发区一路口两车相撞，事发时两个孩子正坐在轿车的后排座玩耍，两车发生碰撞后，由于冲击力太大，且车内没有配备安全座椅，两个孩子被甩出车外。
无安全座椅，儿童事故风险偏高
近年来，儿童乘车被安全气囊击伤、甩出车外、被卡天窗等儿童乘车事故频发，据统计，我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，是欧美国家的2.5倍。这其中很大一部分原因就是没有给乘车儿童配备合适的安全座椅。
世界卫生组织（WHO）的统计数据显示：4岁及以下的幼童适当使用前向安装的儿童汽车安全座椅可减低撞击时的受伤风险约50%；后向安装的安全座椅更可减低受伤风险约80%；相对的，若幼童只佩戴汽车安全带则仅可减低受伤风险约32%。
据国家质检总局2015年发布的“中国城市居民使用儿童安全座椅现状调查结果”显示：我国儿童安全座椅的使用率尚不足20%。之所以普及率低很大的原因是家长喜欢将孩子抱在怀里。这有巨大隐患，如遇到紧急刹车，手中的儿童也有可能脱手“飞”出去而受伤。
此外，成人安全带并不适用于未满12周岁的儿童，儿童乘坐私家车时，使用合适的儿童汽车安全座椅方可减低撞击时的受伤风险。
强制使用儿童汽车安全座椅成趋势
多个国家包括奥地利、英国、法国、德国、意大利、日本及新加坡都规定：乘坐私家车的儿童必须使用合适的儿童汽车安全座椅，德国更为严格，要求未满12岁及身高不足1.5米的儿童必须使用合适的安全座椅。
2012年，我国上海、山东等地出台相关法规要求：“未满4周岁的孩子乘坐私家车应该配备并正确使用儿童安全座椅”、“未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位等”。但我国还并未出台相关强制性法规。
那么，
如何挑选合适的儿童出行装备，
给宝宝贴心安全的保护？
综合评价：Maxi-Cosi迈可适较好，Cybex赛百适性价比最高
2017年12月，香港地区《选择》杂志发布了9品牌26款儿童汽车安全座椅对比测试结果，检测项目包括撞击安全测试、使用方便程度、舒适程度、风险物质含量及释出量等。（如图1）
综合检测结果显示，Maxi-Cosi迈可适的一款儿童座椅综合表现较好；Cosatto柯莎图的一款儿童座椅正面撞击测试受伤风险较高；Simple Parenting的两款座椅在侧面撞击时保护能力较弱；Recaro 瑞凯威及Chicco智高有两款样品使用不太方便；4 款座椅检出微量风险物质。（如图2）
儿童安全座椅整体价格不低，但也有性价比不错的选择，例如Cybex赛百适Aton 5，不足二千元，但表现较同为初生~1.5岁年龄组的四千多元的更佳，值得推荐。
撞击安全测试：Cosatto柯莎图致受伤风险较高、Simple Parenting保护能力弱
此次测试由国际消费者研究及试验组织（ICRT）组织测试，依据欧洲强制标准ECE R44/04及ECER129进行，国标《机动车儿童乘员用约束系统》也是依据较为严格的ECE R44制定的。
撞击测试一：正面撞击
为更有效反映实际情况，测试时把安全座椅样本连同假人放入一部真车的车架内，并把撞击测试的力度增大，以时速64公里进行正面撞击（ECE规例以时速50公里进行），测量假人身体的主要部分（如头、颈、胸及腹部）所承受的撞击力及“受伤”程度，以评估安全座椅的保护能力。
结果显示，多款座椅在正面撞击时都能提供良好保护，其中Maxi-Cosi迈可适、BeSafe贝塞菲、Cybex赛百适、Britax 宝得适、gb好孩子、Recaro瑞凯威及Simple Parenting保护能力最佳。
但Cosatto柯莎图撞击时致儿童受伤风险较高。Britax 宝得适两款样品及Recaro 瑞凯威中的一款座椅的保护能力则相对普通。
撞击测试二：侧面撞击
测试过程还进行了时速27公里的侧面撞击。测试结果显示，BeSafe 贝塞菲、Cybex 赛百适、gb 好孩子表现最佳；但 Simple Parenting则保护能力差强人意。（如图3）
4款座椅安装程序复杂， 6款较难扣紧儿童
安全座椅若安装不当，保护能力也会大减，测评重点包括安装步骤会否令用者错误安装，及在没有参考说明书的情况下的误用机会。
结果显示，大部分样品都容易安装。但Britax 宝得适、Recaro 瑞凯威、Cosatto柯莎图的安装步骤相对较繁琐；Chicco智高、Cosatto柯莎图、Recaro 瑞凯威较难扣紧儿童。（如图4）
Britax宝得适影响舒适、占用车厢空间较大
在舒适程度测评环节，评价指标包括儿童腿部的伸展空间、坐姿、座垫是否舒适及观望视野等。
测评结果显示，Britax宝得适的椅背较挺直，儿童坐上去睡着了的话，或会身体向前倾，影响舒适程度。Maxi-Cosi 迈可适及Britax宝得适占用较多车厢空间，令两旁乘客的空间减少，若车厢空间有限，例如迷你汽车或小型房车等，压迫感会较明显。（如图5）
4 款座椅检出微量风险物质
对于孩子用的东西父母总会比较谨慎，因此此次测试还包括了对安全座椅可能接触到儿童皮肤的部分（如布料、安全带或软垫等）是否含有或释出风险物质的检测。
测试指标包括：多环芳香烃（简称PAHs）、塑化剂、阻燃剂、酚类化合物及甲醛。检测结果显示，全部样本都没有检出PAHs、塑化剂及甲醛。
但Recaro瑞凯威、Chicco智高有两款样品在布料检出微量阻燃剂TPP；而Recaro瑞凯威、Maxi-Cosi 迈可适、Chicco智高中的4款样品布料则检出微量酚类化合物。
不过专家表示家长毋须担心。因检出量都属轻微，影响环境及人体健康的风险也较低。
延伸阅读：国内安全座椅质量总体欠佳
其实，国内也有权威的新车及儿童安全座椅的测评机构——中国汽车技术研究中心，该机构从2014年起，通过CRS（儿童约束系统）陆续对44款儿童安全座椅产品进行了评测，涵盖国外及国内瑞贝乐、感恩、贝蒂乐、天才宝贝、安叔叔等品牌。
但测试的结果并不理想，儿童安全座椅的总体表现欠佳，多为“不推荐”及“一般”，而获得“良好”的产品寥寥无几，获“优”等级更是凤毛麟角。（下图为2017年CRS评价结果记录，消费者可上其官网查询具体详情。）
如何将宝贝孩子安全带回家？
1.选择儿童汽车安全座椅，首要是配合其适用的儿童体重或身高范围，年龄数据仅作参考。
2.购买汽车安全座椅时，一定要确定该座椅的安装的安装方式及方向，是否与自己的汽车匹配，ISOFIX、 LATCH，还是安全带固定？
选购时，可向有关安全座椅的零售商或代理商查询适用的汽车型号列表。部分品牌在其官网有提供有关列表供消费者参考。
3. 部分适用于初生婴儿的安全座椅（如安全提篮）可以配合指定的婴儿手推车型号使用，方便携带婴儿出入。
4. 后向安装是孩子最安全的乘坐方式，婴儿乘坐安全座椅时，可以承受负荷力的能力低，采取后向安装有助于保护儿童头部。如果要使用前向安装，最好等到孩子2岁之后。
此外，用户应按说明书指示安装，以免影响保护能力。
▲按说明书安装
▲前向安装
▲后向安装
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作者：杨庄蓉
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