原地面测完怎么加帽子

⑴ 在工程测量中，平时该注意哪些问题

工程测量事关重大，而且并不如许多人所想的，手里操作着个全站仪就是工程测量的全部，测量人员的 水平高低，其实更体现在预见能力和谋划能力上。

进场后，第一步工作就是联测导线，此时应该先问清楚，设计院的导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是GPS。

第二步工作一般是复核，补充征地线。设计中往往有改线发生，而中国的国情是，设计院放的征地线有时候

是改线之前的，这在低等级公路，地形复杂的公路尤其多见，而你进场后，设计院一般是不会再来放线了（虽然这并不符合

合同要求，但施工单位是无能为力的）。所以，必须首先和设计院沟通，问清楚设计院

放的征地线是否是最终征地线，如果不是，要问清楚设计院哪些路段是改过的，要设计院提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。

中国乡村民情复杂，因为征地纠缠不清，严重影响工期的事情比比皆是。第二次，甚至第三次征地放线就关系到老百姓的征地

补偿情况，哪怕只是区区几百元，一样可以叫你开不了工。没有设计院的参照资料，不但测量人员会对自己的放样成果产生

怀疑，和老百姓也解释不清。

第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是，虽然一般要求是施工单位要测地面线，但是测量人员最好不要贸然动手，因为一旦贸然动手，不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味着工程量的损失，一定要把各种因素权衡好再下决定，一旦动手，全线的地面外业，原地面复测资料，横断面绘图，土石方工程数量表

就必不可少，工作量极大。在工作开展前，我们要综合考虑这么几个元素：

1。公路等级，工程量大小。2。业主的实力，业主的意思。3。本单位人员配备情况。4。估算设计院地面线的准确情况。

先看第一个因素－工程量，如果工程量不大，但是线路长，地形又复杂，那么地面线测量工作量很大，价值却不大。

再看第二个因素，业主实力，业主的意思:业主如果实力不强，那么很可能不调整设计方量，换句话说，穷业主你就别

做梦他会补你钱了。业主如果对施工单位关于

超出设计多少百分比才调整方量的咨询含糊其词，那么也希望渺茫，因为这个百分比他也许永远不会先告诉你。其后果就是，你超出的百分比永远达不到业主的要求。别受业主和监理的唬弄，他们也许会说的很好听，说什么你们只要数据属实，方量是可以考虑的，其实他们真正的想法是：拿到书面的资料备档，并避免以后的纠纷，让施工单位没话说。哪个

业主不贪婪？谁不会利用自己的强势地位？

再看第三个因素，人员配备：大型国企可能人员充足，中小企业则人手严重不足，搞测量的人辛苦，所以我劝告大家，

无论企业大小，只要是方量不能调整，这步工作走个过场，应付过去就算了。断面图可以复印设计院的，稍微改改。

原地面测量结果从设计院图上量就可以了，然后可以发动施工队的人一起弄。至于监理，当路线长地形复杂时，我认为大部分监理是不会全程

旁站的，他要旁站，那就先带他去地形最复杂的，最难爬的地方，搞一二次估计他就在旁边吹风了。当然，监理也觉得走走过程就行了那

最好。当然，监理那份抽检资料你得给他弄掉。

第四个因素：估算设计院地面线的准确情况：虽然说尽量要避免无谓的劳动，不过我们还是要考虑设计是否会发生巨大错误的。那就是

原地面数据的准确性。一般来说，设计院在填方区的地面还是较为准确的，但是在挖方区，尤其是等高线很密，地形很陡的的地形上，

设计出错是有的，而且有些错误很大。这一点，我们应该在放征地线的时候来验证，虽然征地线放的只是两条线，但一般来说，一个

断面的两个口卡住了，这个断面发生错误的可能就很小了。放征地线的时候，我们应该把每个点的原地面高全部记下来，回去和图纸校对。

本人曾经做过的两个工地，一个工地方量极大，业主也是国家级的，但是业主的要求是:施工单位测地面必须全测，不能只报局部，

然后业主再下来全程检查。这样一来，业主的意思很明显，你根本耗不起这个时间，你就认了设计数量吧。那么我们就认了吧。

第二个工地，方量没多少，业主也穷，可地形复杂，和业主见面的时候，业主对超出多少百分比才补方量含糊其词。本人经过权衡，决定放弃复测，承认设计数量，把资料补齐就算完事。一开始监理还奇怪，说从没见过主动放弃的。相邻的合同段测得正火，信誓旦旦说设计院错误很大，又说业主，设代就快认可了，但最后的结果是：全部否定。外业算白做了，内业就当交差。

这步工作工作量极大，如果操作不得法，劳民伤财，对测量人员士气的打击是非常大的。

第四步工作：线路复核，尤其是结构坐标高程复核，这一步必须预先进行，为什么呢？因为现在的大设计院投下标以后，往往把设计工作

分包，而分包单位的实力不敢恭维。结构上位置，高程的大片出错并非没有，本人就经历过。如果你到结构开工之前才复核，那么

一旦发现错误，自己又不敢确定，必然要上报，现在设计单位工作效率大家也都知道，非常低，当然，这和业主的低效率，业主和

设计院沟通不力也有关系。一旦结构位置高程大面积错误，就只有干等设计去复核，而施工单位的工期就这样耽误了，施工队只有干坐在工地上晒太阳。其实，

进场后测量人员还是有富裕时间的，应该趁此富裕时间提前复核，此时尚未开工，即使上报，设计批复下来后可能正好结构

开工，也可能超过结构预期开工时间还不多。工期就省下来了。

第五步工作：资料格式的确定。

测量有各种资料，最多的就是报验资料了，开工后资料不要埋着头一股脑只管做，因为做了很可能白做。

首先，你的资料很可能是应用本单位原来的格式。其次，即使是业主下发的，也可能错，所以还是要合同人员

把表格格式核对一下，业主的表错了，但资料返工他可不会帮你改。

第六步工作：全线踏勘，重点观察涵洞位置，以及函长。

设计院的涵洞位置的设计通常是不准的，角度偏差，桩号偏差，高程不准时有发生，估计他们的涵洞设计很多

是不到现场，而是在图上定位置的。如果涵洞要开工才

放样发现要变更，那么和结构坐标高程错误又一样了，要干等设计去复核变更，出变更图。有时候，一段路基的工期往往取决于这段路基上的涵洞能否及时完工，

涵长也要提前验算，尤其是在有匝道的时候，一个涵洞同时穿越主线和匝道，还是斜交的，还是在弯道上的，这种情况涵长最难计算，设计院常错，最好的计算方法是在CAD里模拟计算。

第七步 施工测量中应该预先考虑和谋划的东西。

首先，要规划好全线的水准点和导线点。不要梦想控制点可以从

头用到尾，因为随着填高挖深，以及控制点的破坏，某些点也许

后面就不能用了，所以一开始就要观察地形，联系断面图在大脑

里进行空间想象，以决定加密导线点的位置，让这些导线点能尽

可能的用久一点。

施工单位进场后的导线复测通常和加密导线点的过程集成为一

个过程，在复测之前必须理解“施工单位导线复测的含义”。施

工单位的导线复测，是以标段为单位的，而且标段内一般是没有更高级

的已知点的，这使得复测过程和设计院测量导线的过程含义不同

。施工单位只需保证两点即可：1。本标段内各导线点相对位置

的正确性。也就是说，任意取四点假设为两条已知边，两条边之

间的点进行联测满足规范要求。2。和相邻标段的起始边能闭合

。只要满足这两点，那么在本标段内，导线系统是一个精密的整

体，从而放出的路线也是光滑，顺接的。然后又能和相邻标段闭

合，这样， 每个标段的精密的导线系统和其他标段精密的导线

系统可以衔接，从而形成一个连续不断的导线整体系统。不要去

想导线的绝对坐标如何，因为没有已知点，你永远无法证明

绝对坐标的正确性。

理解了上面的含义，在进行导线复测和加密时，就不必把

整个标段的导线作为一条导线来测。因为导线太长，导线点太多

的话，只要中间某些点出现测角的稍微大点的误差，就会使得

整条长导线发生扭曲，变形，从而出现和设计成果之间较大的误

差，而且难以查出错误根源何在。所以，不妨把整个标段看成若

干个小标段，以6－7个导线点为一组，组和组之间设一条公共边

，这样，某点的测角误差只会影响本组，不但导线成果精度高，

而且容易查出错误所在。这样，外业测量精度不变，却不会发生

长导线误差过大的情况。

水准点的布设原则上是讲究规范，严密的，对于某些大型国企

尤其如此。但是，施工单位的人手通常不足，况且本人不喜欢

做无用功。我们完全可以在规范的基础上变通。比如，在路基施

工中，中间的高程要求是极低的，全站仪粗测就够了。再比如，

在山区施工中，你去将设计院在高山的点引下来，站数多得吓人

，而且往往徒劳无功，因为站数越多，出错的可能越大。那么，

我就假设在一条复杂的山区公路中，如何进行水准点总体布设的

规划呢？

首先，布设我肯定是以全站仪为主的，但要用水准仪辅助，工

作以后我基本就没用过水准仪去进行全线联测，工作量太大了，

相比工作量带来的那点精度没太大意义。

第一步，将导线联测和

水准联测合为一体，用全站仪测水准，需要注意的环节是：

水准气泡的精确调平，这一点极为重要，要最大限度的调平，

最好是仪器有电子水泡的。

仪器的严密踩实。不但要锁死脚架，地面也要踩实。

第三，仪器的高度精确测量，最好能把倾斜导致的误差计入，

一般取仪高1。6米，用勾股定理算就行了。目标棱镜高也是如此

。棱镜高一般量到棱镜横向螺丝中心。

第四。视线位置和棱镜螺丝中心重合，有时距离较远的时候，可

能棱镜边的螺丝中心看不清，这时可以叫对方用一只笔点在螺丝

Σ→(271876698) 8:36:20

中心，用视线去切分笔即可。

第五，对向观测。一定要对向观测。？

第六，尽量在天气阴的时候。不过在工地上难以保证，我就经常

出太阳测，但是因为前五个环节把握的好，影响也不是很大。

只要把每个环节都把牢，最后的成果一般是让人满意的，本人测

过的若干工地，其结果和设计成果几乎相差无几。而它的工作量

相比水准仪测量来说，又何止是十分之一。

第二步 当初始水准点具备后，要做的线路控制了，在公路中，居于控制

地位的是桥，刚开工时路基的高程要求是非常低的。那么，规划

方法就是：用全站仪从导线点打转点到桥头，此时，再用水准仪

将打下来的转点进行细部加密。桥和桥之间的路基由这些转点控

制。此时，转点已在工地现场，水准仪加密工作量很小。这个方

法的原理和导线复测是一样的，不要担心转点的绝对高程，关键

是：标段内部的转点之间能衔接，

整个导线系统的高程和相邻标段能衔接。

由于转点都是用全站仪从导线点打下来的，只要做好我说的六个

环节，转点之间的高程衔接不成问题，尤其是从一个导线点打下

来的两个转点。而且，转点之间还可以用水准仪来验证，验证的

工作量也并不大。而且，随着工程的进展，可以随时用全站仪从

导线点打转点下来补充。

这个方法用一句话概括就是，用全站仪完成总体规划布设，用

水准仪进行辅助性的细部加密验证。

以上谈的是施工测量前的控制点规划方法，以下是施工测量中应该预先考虑和预见的问题，

施工测量中应该预先考虑注意的问题：

1。桥梁方面：越小的桥测量越容易错，尤其是单跨扩大基础u型桥台的小桥。这类小桥多半是斜弯的，由此情况又

更加复杂了，所以，以下的例子就是以斜弯小桥为例。

首先，在测量之前就要对桥梁的总体工序在脑子里有个数。

第一步，斜弯小桥一般是平行布置的，（当然测量前还是要搞清楚到底是平行布置还是扇形布置），所以要搞清楚，桥台横向方向到底是以桥梁哪个位置的路线切线为基准的。

第二步，做扩大基础时可以暂时不考虑各种复杂因素，但是从扩大基础上面的台身开始，就要仔细预先谋划了。

首先，要提前计算好台帽的左右长度，在斜弯情况下，台帽左右长度是不等的。而不同桥台的台帽

左右长也不是对称的。最好，最直观的计算方法也许

还是在cad里，但是，最好用常规计算方法复核，常规的计算方法一般一次不能完成，需要试算若干次。这还不算完，当桥梁左右分幅时，台帽偏长的一侧按计算结果，但台帽偏短的一侧还得取正常结果，因为左右梁板的数量是一样多的，且梁板不是变宽的，必须保证能放下梁板。

其次，要提前把台帽的投影放在基础顶面上。为什么呢？因为桥台的台帽是有横坡的，尤其是左右幅同坡的情况，

左右边点的高程基本要差40－50厘米，假设台身按照统一坡率1：6做，那么左右边点做到最上面的时候，会导致

高的一边跨径偏大，而矮的一边跨径偏小，差异大概有8，9厘米。即使将台帽位置调整过来，也会照成一侧台帽

悬出台身过多，而另一侧却又缩进过多，极为难看。所以，必须将台帽投影放在基础顶面，用台帽的位置来控制

台身坡率，这样，中左右三点的台身坡率不一致，但是能保证台帽位置的正确。

第三步，做台身时，前墙位置定好了，还要考虑侧墙，当半径较小时，侧墙的每一点路基宽度都要正好，这样，侧墙

就是弧形的，和路线一致。

第四步，台身先考虑好了的话，做台帽自然水到渠成。

第五步，架梁板时，测量人员要在一边观察，和架梁人员形成有效沟通，要让架梁人员务必把两侧（如果分幅的话就是

四侧）的梁板架准，如果边板架的靠内，那么翼缘钢筋就离中线太近，为了保证桥面净宽，施工人员只能去扭曲，

剪断翼缘钢筋，非常困难。

第六步，做桥面护栏时，护栏和路线一致，均为弧形，这点就不多说了。

麻雀虽小，五脏俱全，这种斜弯小桥所体现的问题都是典型问题，只要把这种斜弯小桥的测量流程搞清楚，其他各种

类型的桥都可以融会贯通，一通百通。

以下是路基测量中应预先注意的问题，

导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是GPS。请教是为什么啊？目前都是高斯84坐标吧，高程是从GPS测下来的，然后再水准加点。坐标也同理方法。给出来的点与点一般是200~500米内。

断面的两个口卡住了，这个断面发生错误的可能就很小了。放征地线的时候，我们应该把每个点的原地面高全部记下来，回去和图纸校对。路线较长的一级公路、二级公路和路线、地形复杂的基本上不符的。按图肯定要少了土方量。

第三，仪器的高度精确测量，最好能把倾斜导致的误差计入，一般取仪高1。6米，用勾股定理算就行了。目标棱镜高也是如此。棱镜高一般量到棱镜横向螺丝中心。具体的公式怎么样啊？

楼主经验非常丰富。所写感悟很切全实际情况。在证地线的上破口和下坡口工作切实很大。还有难度大的涵洞，例如，斜交弧形的涵洞。第一理清图纸的尺寸和设计涵意。第二要紧密跟踪现场施工。

好的，龙锋一刀，我解释一下：

“导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是GPS。请教是为什么啊？目前都是高斯84坐标吧，高程是从GPS测下来的，然后再水准加点。坐标也同理方法。给出来的点与点一般是200~500米内。

现在设计院的导线成果有时候给你的是高斯坐标；有时候则是平面坐标，没有考虑投影，不一定肯定是高斯坐标的。我个人很喜欢平面坐标。另外补充一点，哪怕设计成果是

高斯坐标，但设计院可能忽略了桥的问题，桥本身一定要用平面坐标系统。

水准点也是这样，在一个标段内，可能同时混杂了三四等水准点和GPS水准点。”

“断面的两个口卡住了，这个断面发生错误的可能就很小了。放征地线的时候，我们应该把每个点的原地面高全部记下来，回去和图纸校对。路线较长的一级公路、二级公路和路线、地形复杂的基本上不符的。按图肯定要少了土方量。”

这一点是我提出的要考虑的四个因素的其中一个：

当我们决定是否要正式复测地面时，要综合考虑所有因素，再决定是否去做。

当前三个因素已经决定能补方量的可能性非常小时，此时就要权衡是否要全线复测地面了，假设全线复测地面，比设计成果多3％，（如果总量基数很大，绝对数量也不小），

但是这3％本来就属于正常范围，设计数量是不会调整的。那么，我们就要通过一种简单的方式来粗略估算，全线的地面线是否值得我们去复测。我提出的这种方式就是记下左右征地线的高程。当左右征地线高程和设计差异不大时，整个断面的两个开口就定死了，此时只要把整个断面地面线型和断面图对照一下，如果线型也差异不多，那么这个断面基本不会错。即使有差异，也要看看差异会导致土石数量有多大变化，再决定是否对差异大的少数断面进行详细复测。

在工程中，土石数量差异在正负5%之间非常正常，我做过的三个工地，都属于山区公路，局部有差异的有，有多也有少，（我认为设计院还是不会故意往少的去）但做完以后，对地面的准确性心里就有底了，设计院的总方量还是控制得较准的。再由于业主的强权和手腕，即使你大于5％，也未必能补。

路线长的山区公路复测时间是非常长的，这将影响工期。这点也要考虑。因为按照道理，是不可能局部复测的，防止你只报多得路段，不报少的路段。这样，在断面复测

没结束之前，所有的地面线都不能破坏。

所以，决定是否复测地面不是一个数学问题，而是一个哲学问题，它充满了不确定性，

你只能去权衡所有因素，再考虑是否去做。即使你考虑得当，你只能得出一个合理的结果，而不是一个精确的结果。在条件相同得情况下，不同的人考虑得出得结果也不一定相同。

总之一句话，如果考虑得结果是，可能性很小，那么相比复测过程的工作量之大，时间之长，我建议不去做。

“第三，仪器的高度精确测量，最好能把倾斜导致的误差计入，一般取仪高1。6米，用勾股定理算就行了。目标棱镜高也是如此。棱镜高一般量到棱镜横向螺丝中心。具体的公式怎么样啊？”

其实，如果联测导线时候前后视用的都是三角架，这个倾斜可以不考虑，因为大致抵消了。所差异的不过是仪器高和前后视棱镜高，以及仪器的横向宽度的不同，差异非常小。

具体是这样，量仪高从导线点顶量到望远镜中心（一般侧面有一条刻度线），这是斜长，然后量仪器中心到仪器边的横向宽度，这是短的那条直角边。长直角边是真正的仪高，用勾股定理算。一般和斜长差2MM左右。

我并不认为细心认真就不会出错，这要看细心认真是怎么个细心认真了。

如果只是亦步亦趋，细心认真做好眼下的工作，而不是主动去预见后续的步骤和工序，那么眼下这步工作的实施本身不易发生错误，但是，一件事要正确完成，由策划和实施两个步骤完成。如果策划错了，实施再正确，那么结果还是错的。这就意味着，后面的工序只能从一个错误的基础上开始。

当领导告诉我们，要去测地面了，我们就认真的去测，但没有主动的去预见谋划，去自己拿主意，结果认真测的结果是白测。

当要做资料了，我们就认真的做，内容全都对了，结果白做，因为表格格式一开始就是错的。

要桥梁放样了，我们就认真按设计去放，结果做完台身发现和台帽对不上位置，因为设计中标注的前墙坡率是中线处的，且设计并未提示我们要考虑左中右三点前墙坡率的不一致。

搞测量有死测量和活测量两种，死测量是一种会计式的认真，机械的根据数据来源，按预定的步骤和公式处理数据，这时，人本身成为一个机械的数据处理机，没有主动性，没有预见性。

活测量则不是，活测量一样会精确的处理数据，但活测量不仅仅是要做一个会计，还要主动去谋划，去判断和预见。

没有人一开始就能成为活测量，因为这需要积累。但是为什么有些人有了足够的工作经历之后还是一个死测量呢？因为他对自己的定位就是会计，他认为测量就是一个纯粹的数字工作。就是一个亦步亦趋的工作。

⑵ 哪位朋友知道公路施工中的土方戴帽是什么意思谢谢

一般一个桩号会测三个点对不对？即左中右三个点的高程。当然也有可能会测上四五个点，这个根据实际情况来定的了。1、然后你去买张米格纸，就是有坐标的那种红色网格纸。2、把你测量的原地面标高和设计标高画到米格纸上，（先画设计路基断面，再画原地面断面）一个桩号画一个图，这个过程即就是：“戴帽子”就会得出路基横断面图出来了（当然现在早已不用这种古老的方法了，用CAD可以轻松搞定）。3、然后你就去数每个横断面图上挖方和填方的面积，记住这个纸是坐标纸，每个小格都代表了一个单位面积，这样你就可以得到每个横断面的面积了，4、有了面积再来算体积，我想你自己应该会算了吧。

⑶ 如何织毛线帽子图解

1、起好针后，开始织帽子的边，我们织一针上针，一针下针。织到需要的长度。

⑷ 帽子挖方、帽子填方什么意思

就是将原地面测量结果用断面图表示，再将设计高程在相应的原地面断面上表示出来，就是戴帽子，这样用以计算每个断面的挖方和填方的数量。

⑸ 公路横断面戴帽子怎么戴

这种不是真正的戴帽子，“戴帽子”是指在外业横断面原始地形图测量完成后，标上设计的路基横断面，用来计算工程量。
横断面戴帽子就是横断面设计的俗称，就像纵断面的拉坡 一个道理，只是俗称。意思就是设计横断面，确定填挖高度、路基宽度、超高、加宽值、绘制挡土墙、护坡等沿线构造物，画出设计线。

⑹ 怎么测身高啊，手机就可以

在桌面实用工具文件夹中，点击 AR 测量，然后点击身高，您可以选择自动或手动模式测量身高。
以华为nova 8手机为例：
一、自动测量身高
1.确认已点亮自动。将镜头对准要测量人物的脚下，缓缓移动手机，寻找地面。
2.地面识别成功后，按手机提示，缓缓向上移动手机，让镜头对准人脸。识别人脸后，手机会自动显示身高数据。
点击拍摄可拍下人物照片以及测量结果。
二、手动测量身高
1.点击自动关闭自动模式，将镜头对准要测量人物的脚下，缓缓移动手机，寻找平面。
2.平面识别成功后，移动手机，让标记按钮位于测量人物的脚下，点击添加按钮添加起始点。
3.缓缓向上移动手机，让镜头对准人脸。识别人脸后，手机会自动显示身高数据。
手动拖动终点，可对测量结果进行微调。
点击拍摄可拍下人物照片以及测量结果。
温馨提醒：在进行身高测量时测量距离、测量环境、被测人衣着，以及操作手法都有可能影响测量结果。请您注意以下事项：
被测量人与手机的距离：1.5~2m精度最佳。
测量环境：地面不能强反光，推荐在有纹理图案的地面上测量。
被测人：不建议带帽子、穿大块黑衣服；多人测量时，建议站成一排而且面向手机方向，附近有旁人的情况可能会有误识别。
身高测量操作方法：人先站到测量点，然后在被测人脚前查找地平面；测量起始点放置在脚后跟边上的点(多人测量时建议以中间位置的人为准)，再缓缓向上移动手机，识别出人脸后就会有身高信息；如果多人同时测量（仅支持1-3人），可以同时显示多人身高信息。

⑺ 帽子作文

无论是身处学校还是步入社会，大家都接触过作文吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。一篇什么样的作文才能称之为优秀作文呢？以下是我精心整理的帽子作文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

帽子作文1

今天中午，我在下课回家的路上看到了一幅温馨的画面。

中午时分是一天中最为炎热的时候，但正当我走在回家的路上，眼睛被太阳照的快睁不开的时候，却看到了远处的一个黄点。走近一看，原来是一位穿着黄色衣服、带着黄色帽子、骑着黄色电瓶车，后座上还放着黄色放餐盒箱子的外卖员。当我们擦肩而过的时候，他的帽子引起了我的注意。我仔细看了下，他的帽子上有一对可爱的耳朵，当外卖员骑车的时候，那对耳朵就会调皮地跳起舞来，好像在说：“小美女你快来追我呀，我的箱子里有美味的午餐，追到我就送给你吃哟。”

我看得是那么入神，那么地自我陶醉，但就在这时，我旁边突然“嗖”的一下又经过了一位外卖员。这位外卖员的帽子与刚才那位的截然不同，它没有了可爱的耳朵，而是有着一个个圆圆的洞。此时我便想：“这一个帽子上得有多少个洞洞哟，三四十个应该有吧，这些洞洞是干嘛用的呢？是为了美观吗？”我越想越不明白，就在回家后问了妈妈。妈妈说：“估计是夏天骑车太热了，那些洞可能是用来透气的吧，因为中午正热的时候那些外卖员都在奔波于大街小巷。”我心里默默的对那些外卖员说：“安全最重要，慢点骑车吧。”

就在这时，我突然冒出了一个匪夷所思的念头，那就是我也要买个外卖员戴的帽子，不管是带耳朵还是带洞洞的，我都特别喜欢。

帽子作文2

未来的帽子非常特别，它能够在不同的季节里自动转换模式，给我们的生活带来很多方便。不信，你看——

温暖的春天，帽子会开启“空气清新模式”，让主人感到很舒服。

炎热的夏天，帽子就会转换到“清凉透气模式”，让我们度过一个凉爽的夏天。就算流了汗也不会湿到帽子，因为这种帽子具有防水功能。即便遇到下雨天，我们也不用担心，因为它会变成小伞，为我们遮雨。

在秋天，这种帽子可以发出淡淡的清香，让我们时刻保持好心情。

在冬天，下着大雪，刮着北风，帽子就会进入“防寒保暖模式”。外面再冷，里面却是暖和的，那感觉就像春天一样。

未来的帽子除了有自动转换功能，还有自动清洗功能和随身听功能。帽子脏了，根本不用主人动手洗，只要一按，就会全部搞定，不一会儿就像换了一顶新帽子一样。如果你想听最新的流行歌曲，随便点，都能“真人真唱”，那感觉太美妙了!

我相信，这样的帽子一定会在未来的某一天发明出来的，而且功能会更多。

帽子作文3

在茂盛的丛林中，有一顶白色的太阳帽。灿烂的阳光从树叶的缝隙间穿透过来，慈爱地照射着大地，包括那顶帽子。

树梢上，草丛边，许多动物围着那顶洁白无暇的帽子，纷纷议论着。野兔捧着它垂下的大耳朵：“看，一顶帽子，多漂亮！”麻雀忍不住插一句嘴：“可是那是人类的东西。”“人类的东西十分危险的，象伯伯不是警告过了吗？”“上次小狐狸就是被人类的铁夹子夹住了的。”……

“嘎！嘎！”树上望风的乌鸦大叫道：“狼来了！”“不好了！”小动物们四散逃开，白帽子仍旧静静地躺着。一个黑灰色的影子渐渐走出来。是一只小狼，孤独的小狼。“唔……人类的帽子？”小狼瞧了又瞧。用爪子撞了撞，发现竟没有机关。“好漂亮……”小狼情不自禁地把帽子叨走了。丛林深处，那个小动物们不肯靠近的地方，一只小狼，一块石头，一顶帽子。

小狼只有在这一块地方才不孤单。

他坐在石头前，将帽子轻轻地放在石头上面，细细地说：“……妈妈，我得到了一顶人类的帽子呢，好漂亮！”说着说着，小狼开心地笑起来。“咯咯咯……”这笑声多么响亮，仿佛在那远方，妈妈也在笑。

小狼不孤单，因为他有那顶帽子，因为他坚信妈妈一直在守护他。

即使，在别人眼中，我是一个实在很坏很坏的角色，但也无所谓了，只要我心中有爱，那我们就不是反角。小狼想。

帽子作文4

在茂密的森林里住着一只可爱的小松鼠。

一天，太阳公公从云朵里露出了笑脸，啊！小松鼠也从家跑出来玩，不行，太热了，晒得满头大汗，又赶紧跑回家，肚子有点饿了，出去采蘑菇吧。

不大工夫，小松鼠采满了一筐大蘑菇，高高兴兴的往家走。突然它发现路边有一个大蘑菇，便采下了那个大蘑菇。

“嘿，这个蘑菇可真大，正好当我的帽子。”说完，便把这顶大帽子带到了头上去。

森林里的动物们都夸它的蘑菇帽真漂亮，还散发着一股淡淡的香甜味，小松鼠听了非常开心。

有一天，它看见好朋友小兔正满头大汗地背着一只黑乎乎的东西走着，他在一仔细看，原来是鼹鼠奶奶，小松鼠问：“小兔子，你背着鼹鼠奶奶要去干嘛？”小兔吃力的说：“鼹鼠奶奶的脚扭伤了，我要送她回家！”小松鼠关心的说：“小兔，看你这么辛苦的背着鼹鼠奶奶，肯定很饿吧，我给你个大蘑菇吃吧！”说完，他便取下自己的大蘑菇给了小兔。

的确小兔子实在太饿了，一口就把这个好吃的蘑菇“帽子”吃掉了。

他俩又接着把鼹鼠奶奶送回了家，鼹鼠奶奶感激地说：‘谢谢你俩，懂事的好孩子！“小兔子和小松鼠依依不舍的离开了鼹鼠奶奶的家。

小兔子对小松鼠说：”谢谢你好朋友，我真感激你的！“小松鼠说：”那我应该感谢谁呢？哦，对了，我应该感谢我的那顶好吃“帽子”呵呵！“

帽子作文5

红帽子，谁都戴过，可能是旅游帽，也可能是遮阳帽。但我们校门外却有一批带着红帽子的校园义工。

义工，就是义务工作，是没有报酬的。他们头戴红帽，手拿红旗，维持着校门外每天的交通。

记得有一次，我像往常一样来到校门口。但有一辆车，朝着我的方向疾驰了过来。那时，我还在看着其他的地方，丝毫没有察觉。眼看车就要撞到了。“红帽子”不顾自己的危险，一把拉住我：“小心！”我才猛然惊醒，发现了危险。这下我才缓过了神来。只依稀看到了一顶，红帽子，心想：肯定是义工了我脱离了险境。我也许是吓坏了，什么也没说。便赶紧走进了校园。但事后，我却深感惭愧。“红帽子”为了我，差点连命都赔上了，为了我，值得这样做吗？他们也有自己的孩子呀！而我，一句对不起，一句谢谢也没有说。现在，如果我能看到他，我一定要对他说：“谢谢，对不起！”不，不只是说一句，而要说一千，一万句！后来，红帽子就成了我称呼他们的代名词。

义工们非常辛苦，每天早早就要来到学校，朝九晚五，为学生们建设出了一条安全而通畅的路。他们本来可以在家休息，但他们却舍弃自己的宝贵，来为学生们开路。一天下来，别提多累了！但他们却了下来，一个月，一年！他们不论风吹雨打，还是雨雪风沙，都坚持来维护学生们的安全以及疏通在校门外的车流。

义工们，“红帽子”是你们的象征。你们用无私和不畏艰苦的精神，诠释了这一顶红帽子。我你们！

帽子作文6

农夫的帽子想要远行。一天，它请求风帮助它，请它把自己带走。它不想做平平无奇的帽子，它，要去远方！

风答应了。趁着农夫午饭后脱了帽子在树下休息，风摆动自己的翅膀，偷偷地把帽子吹了起来，一直带到了一个小洞前，轻轻地放下，并对帽子说：祝你好运！

帽子正好奇地往洞里看，这时洞里突然跳出来一只兔子。兔子也发现了洞门口的这顶帽子，把它捡回了洞里。这是什么呢？兔子红彤彤的眼睛睁得大大的，把帽子拿在手里翻来覆去的看，圆圆的，大大的，又暖和又舒服的样子，也许它是一张床吧。嗯，一定是床！正好缺一张床呢。兔子想到这，快活地躺了上去。可是，可是它不够大，也不够平整。兔子越躺越觉得它不是床。难道是一个花盆？对，花盆就是圆的，一定是花盆！兔子又兴冲冲地把帽子抱到了洞外，准备用这个花盆种点自己爱吃的萝卜。

帽子可不想整天与黑乎乎、脏兮兮的泥土为伴。它再次请求风把它带走，而且要风将它带去新的家，一个舒适的新家。

风又同意了，带上帽子再次出发了。可是走着走着，帽子突然有点想念农夫和兔子了，不知道他们现在怎么样了，它很想回去看看他们。可是现在说什么都晚了，因为它和风约定，不到新家，风会一直一直带着它。

这可能也是帽子为什么老会被风吹走的原因吧。

帽子作文7

阵凉风吹过，走在路上的我不禁打了个寒颤，于是我从包里拿出了一顶六色帽，这顶六色帽打开了我的记忆之河……

由于我是在我爷爷家出生的，出生后父母又去了外地工作，所以我寄住在我爷爷奶奶家。当时我们家很穷，爷爷奶奶每天都要拖着疲惫的身子起早摸黑的干活赚钱，而我被一个人留在家里，看着大人们天天忙碌的身影，我常常独自流泪，有时甚至还怀疑我是不是爷爷奶奶捡来的。孤独的我只能每天看看小鸟、看看花草、看看河里的小鱼打发时间。这样的日子直到我七岁生日前的一个晚上，我睡在床上，无意中听见了爷爷对奶奶说：“咱们大人整天忙活，冷落了孩子，看他每天闷闷不乐的样子，我心里难受呀！明天是孩子的七岁生日，我要送件礼物给孩子。”“什么礼物？”我迫不及待的问。“明天你就知道了。”从小到大可从来没有人送过礼物给我呀！于是我在无尽的猜测中渡过了我六岁的最后一个夜晚。

第二天，我早早的就起了床，盯着爷爷的身影不放，希望能早些把礼物给我，吃过早饭，只见爷爷从橱里拿出了一个小盒子，会是什么呢？玩具小车？玩具枪？还是小蛋糕。“这是爷爷送你的神奇的礼物。”我打开盒子心一下子冷了下来，只是一顶六种颜色的帽子。我非常失望，心想：“难道这顶‘破’帽子就可以哄住我吗？”“这可不是一般的帽子，六种颜色可以实现你六个不贪心的心愿，记住只有六次机会呀！”爷爷一本正经的说。真有这么神奇？我将信将疑地接过这六色帽，对着帽子说：“爷爷我想要一个蛋糕可以吗？”“可以！”爷爷笑着，很爽快地点了点头。果然，晚饭桌上真的出现了一个生日蛋糕，尽管小，可它却是真正的蛋糕，是第一次走进我家的一只真正的蛋糕呀！我简直惊呆了，欣喜若狂！第二天，我忍不住又拿出帽子说想要一个玩具车！几天后，我果真就得到了一个玩具车。真神哪！剩下的四个心愿我就舍不得用了，我要留到更需要的时候再用。一天奶奶病了，爷爷就在医院里陪奶奶，我由隔壁的邻居照顾，在离开家时爷爷对我说：“我在医院的日子里，可不可以不要用六色帽呢？”我虽然不明白这是为什么，不过还是顺从地点了点头。爷爷给我我这么神奇的生日礼物，爷爷的话我特别爱听。在医院里爷爷没日没夜的照顾奶奶，自己也累倒了。一天，爷爷扶着奶奶一起回了家！可是爷爷看上去比奶奶还要憔悴，原来爷爷已是胃癌晚期了，这对于我来说是个不小的打击呀！我实在不忍心看着爷爷奶奶这么得痛苦，于是我又拿出了这六色帽，对了帽子祈祷，希望爷爷奶奶的身体能快快好起来，可是命运真是残酷，爷爷还是离我们而去了！我流着泪，抓着帽子拼命的捶打。“我想要爷爷留在我们身边，这也算是贪心吗？”爷爷去世后，我天天把帽子放在身边，时时祈祷爷爷能再回来。我一天天的长大，我终于知道爷爷是不可能再回来。但我还是祈祷爷爷能再回来。奶奶对我说：“孩子，这并不是什么神奇的帽子，是你爷爷……”“奶奶，别……”我不让奶奶说下去了。其实，爷爷的用意和做法我早就悟出来了，我之所以一直没有说穿，是我不忍心拂了爷爷的兴致。

那“破”帽子虽然已是过了时也很陈旧了，可是我还是爱戴它！因为这帽子已经不再是什么普通的帽子了，它可是凝聚了爷爷对我全部的爱呀。

帽子作文8

在美丽的大森林里，住着一对好朋友分别是小猴聪聪和刺猬丽丽。

这一天，金色的阳光洒满大地，白云在天空中悠闲地散步，森林里鸟语花香，一朵朵花儿点缀着大地，小草轻轻钻出地面，山野悄悄换上绿袍。聪聪和丽丽走在去森林游乐园的路上，丽丽头上戴了一顶扎着粉红色蝴蝶结的帽子，让聪聪夸赞不已。

突然，一阵调皮的风吹来，把丽丽的帽子吹到了树上，卡在枝桠上。丽丽眼巴巴看着自己心爱的帽子卡在了树上，难过极了，仰着头，嘴张得大大的，懊恼极了。丽丽跳啊跳啊，双手伸得长长的，却怎么也够不着。

聪聪见了连忙安慰道：“丽丽，我爬上去帮你把帽子取下来，你等着。”只见聪聪三步并作两步爬上树，一手抓住树枝，一手取帽子，才没几下，聪聪就顺顺利利地把帽子取下来了。调皮的聪聪还来了个“倒挂金钩”，把树下的丽丽逗笑了。

下了树，聪聪把帽子递给了丽丽，丽丽高兴得又蹦又跳，眼睛也眯成了一条线，她连声说：“谢谢你，谢谢你，你真是我的好朋友。”聪聪开心地回答道：“不用谢，不用谢，互相帮助最快乐！”

帽子作文9

春天的早晨，小鸭和小鸡牵着手，小鸭说：“咱们俩去哪儿玩？”小鸡说：”咱们俩就到这吧，不走了。“小鸭说：“我走的太累了，我也不想走了。”这里的风景很美阳光明媚，小鸟们也在天空上飞来飞去，小树们刚长出了嫩绿色的小芽，小草们露出了青绿色的小芽，小花五颜六色开着，非常好看。突然一阵很大很大的风吹过来，把小鸡子的礼帽吹到了水里，小鸭子的鸭舌帽吹到了小树的树枝上小鸡张开大嘴说：“啊，这不是真的！”小鸭子说：“这是妈妈昨天刚给我买的。”

小鸭子尝试用嘴叼帽子没叼着，小鸡够帽子也是没够着，小鸡说：“小鸭子过来我知道怎么够着帽子了。”小鸭子就是过来了，小鸡说：“我去够你的帽子，你去够我的帽子。”小鸭子子说：”行。“小鸭子拍拍脑子说：”我怎么没有想到呀。“小鸡飞上枝头够小鸭子的帽子，小鸭跳到河里去够小鸡的帽子。

小鸡拿到了小鸭的帽子，小鸭拿到了小鸡的帽子，小鸡把帽子给了小鸭，小鸭把帽子给了小鸡，它们俩说：”我们以后要像今天一样遇到困难互相帮助。“

帽子作文10

一天，米莉提着篮子去森林里采蘑菇，走着走着，她闻到了甜甜的蛋糕味，顺着香味一直朝前走，米莉看到了一座小木屋，屋子周围盛开着美丽的花朵，米莉轻手轻脚地走了进去。

哇！眼前的一幕让她惊呆了，米莉看到了一个小精灵，她闪动着翅膀在厨房里忙碌，金黄色的蛋糕就要出炉了，一定又香又软！米莉忍不住吞了下口水。

你好啊，我是小精灵。小精灵热情地向米莉打招呼，并邀请米莉和她一起吃蛋糕，这块蛋糕一定是世界上最好吃的，米莉和小精灵吃得非常开心。米莉要回家了，小精灵送给她了个棕色的小布袋，布袋非常普通，连一个可爱的图案也没有。

星期天的上午，爸爸妈妈出去了，米莉的肚子饿极了，她对着布袋喃喃自语：要是有个大鸡蛋就好了！话刚说完，她面前就出现了一个大鸡蛋。米莉兴奋极了，它竟然有魔法！它竟然有魔法！这是一个神奇的布袋！它还能变出什么东西呢？米莉的眼睛都亮了，她惊奇地说小布袋，小布袋，我想要一个芭比娃娃。话刚说完，她面前就出现了一个漂亮的芭比娃娃。

这下，米莉有点小贪心了，她压低声音说：小布袋，小布袋，能再给我一个糖果机吗？我想吃好多好多各种各样的糖果！小布袋马上变出糖果机，它张开嘴巴说：很抱歉，我这里只有健康的食物！

米莉明白，原来小布袋也不是万能的，不合理的要求小布袋也是不能满足的.哦！

帽子作文11

今天我读了魔法师的帽子这本书，这本书主要讲了在一个春天的早晨，姆咪特罗尔从冬眠中醒来，他和小吸吸、小嗅嗅一起，在山顶上找到了一顶帽子——，魔法师的帽子。这顶帽子可以把鸡蛋皮变成五朵小云，可以把姆咪家变成森林……令人惊讶的事接连发生。

这本书告诉了我：人要克服自己的不足，做什么事情都不要勉强别人去做，也不能用武力去对付别人。俗话说的好 “ 君子动口，不动手 ” ，我们要从小开始培养自己，要学会人于人之间的沟通，要以理来服人。自己做不到的，不要强行别人去做。 “ 已所不欲，勿施于人 ” 要多站在别人的角度上看待问题，做人也不能贪得无厌，在生活中也要这样，你自己绝得难做的是让别人去做，强迫别人去做，你有没有在意别人的感受呢？所以我们在生活也要遵守 “ 已所不欲，勿施于人 ” 的道理。

书中有一句：“让我们把尾巴缠在一起”的话，这句话充分体现了姆咪们的友谊、团结和助人为乐的精神。我也要有姆咪们勇敢、自信的性格，在遇到困难是绝不退缩，要勇敢的面对困难，用一颗积极、充满自信的心迎接挑战。

帽子作文12

在二十一世纪的今天，帽子只能有防晒的功能。时代在发展，未来的帽子还会有什么功能呢？

如果你走在路上，突然天降大雨，你又没带雨伞，咋么办呢？不用躲进屋檐下，只需戴上帽子，用下雨模式，帽子就会以你为中心，慢慢向外拓展成一个半径为70厘米的伞，刚好能够保护你。这样，你就不仅可以省去一只手，还能再多拿点东西了。

未来的帽子可以聊天。它里面安装了一个系统，你可以登陆一个属于你的“帽子”账号，然后加上自己的好朋友，就可以随时随地与你的朋友聊天了。除了这种以外，还有一个“留言”模式，里面会保存别人对你说的话，即使你不在场，也可以留言。

未来的帽子可以拥有听音乐，读书等功能。如果你上班、学习累了或者无聊时，就可以开启这个模式。美妙动听的音乐在你耳边响起，不仅会使你放松，心情愉快，还能听别人说书，开阔自己的视野，增长自己的知识。除了以上所述，还有许多种功能。

未来的帽子让处于紧张状态的大脑得到休息。此外，这种帽子是用声控而不需要任何按钮，只需轻轻一说，便可实行指令。

我不仅想设计未来的帽子，还要制造出来。真不知道这种帽子要是被制造出来，会给人们带来多大的便利啊！我好期待……

帽子作文13

一天傍晚，天色已暗了下来，我高兴地走在回家的路上。突然，一位鹤发童颜的老爷爷笑盈盈地向我走来，他把一顶非常漂亮的帽子，放在我的手里。还没容我问个究竟，老爷爷神秘地不见了。我惊奇地脱口而出：“这位老爷爷一定是个神仙！”我想：莫非老爷爷受上帝的命令把这顶帽子赐给我的吧！我心里嘀嘀咕咕地回到了家。

第二天早上，我很晚才起床，洗完脸就坐在餐桌旁边，摆弄起这顶帽子来。我边看帽子边想：如果能吃上美味可口的早餐该多好啊。我刚想完，奇迹出现了，大大的餐桌上神奇般摆满了好多好多色形味俱佳的菜肴。我大口大口地吃起来。吃饱后，我挺着圆溜溜的大肚子，唱着“明天的生活比蜜甜……”高高兴兴地上学去了。

上午，学校忽然停电了，天阴沉沉的，又下着雨，教室里非常昏暗，黑板上的作业题已经看不清楚了。停电了怎么学习，老师很着急。这时，我又想起那顶帽子，小声叨咕着：“奇迹发生吧……”，教室的灯突然地亮了，同学们又投入到紧张的学习生活中。

这时，我的头被什么撞了一下。“起来吧，该吃早饭了！”妈妈拍着我的头在叫我。原来是一场梦啊！

我长大一定要制造出这顶神奇的帽子，送给那些穷困的小朋友，让他们也能过上丰衣足食的生活。

帽子作文14

是哪位小女孩得了癌症？使她那一头金黄秀美的金发掉光了？

是哪位小女孩有一个充满爱心的老师？有许多可爱的同学？——是苏珊！

苏珊得了癌症，头发也因化疗而掉光了。聪明好学的她只能戴着帽子上学。

她站在教室门口迟迟没有进去。她害怕同学对她冷嘲热讽。

然而，令苏珊感到诧异的是，班里所有的同学都戴着帽子。和同学们那五花八门的帽子比起来，苏珊几乎没有引起任何人的注意。

老师用一顶顶美丽的帽子和对苏珊的爱，为苏珊挡住了嘲笑，遮住了自卑。

苏珊是不幸的，但又是幸运的。不幸，是因为一个六七岁的小姑娘竟得了癌症，那是不治之症！幸运，是因为她身边有这么多人在关心她、呵护她。老师、同学……

苏珊一下子融入了班级，与同学们快乐地游戏着，她笑得那样甜，笑得那样美。

这篇课文令我受益匪浅。

我懂得了不能嘲笑弱小的同学（这个弱小没有恶意）。这样会伤害她的自尊心的。

也许，苏珊还不知道老师的良苦用心。但有些时候，什么都不说或许比说什么都好。

让爱心之花在人间永远绽放！

帽子作文15

一架飞机从天空中飞过，飞机的行李舱内装有让大家意想不到的货物。

突然行李舱漏了一个洞，成千上万的帽子从天而降，原来那意想不到的货物是各式各样的帽子。有两顶落在兔八哥和光头猎人的头上。

兔八哥头上戴的是一个男士帽，而光头猎人的头上是一顶漂亮的女士帽子，他们像是被施了魔法一样互相钟情于对方，“做我的妻子吧！”兔巴哥对光头猎人说。此时，突然一阵风吹来，把他俩的帽子吹走了，一顶法官的帽子落在了兔八哥的头上，光头猎人的头上戴上了一顶帽子，这时有一只小兔子从旁边过，不小心把正在纳闷的光头猎人绊倒了，他非常生气，狠狠地打了它一下。这时，已经变成法官的兔八哥跑了过来阻止了他再次落下的手：“你知道伤害动物可是要坐监狱的，再说了，它又不是故意把你绊倒的，跟我走！”正当他们要走的时候，突然看见一只两条腿走路的、戴着男士帽子的大黄狗，他们正在诧异时，突然，所有的帽子都消失了，兔八哥他们也恢复了正常。

光头猎人趁兔八哥不注意的时候，用网网住了兔八哥，“哦！我被抓住了，我快不行了，我不能呼吸了……”兔八哥假装死了，猎人以为它真的死了，就把网放开，准备查看一下，结果兔八哥一下子窜了起来，抬起一脚把光头猎人踹到了很远的地方，拍拍手，高高兴兴地回家了。

⑻ 全站仪测量山体土方怎样测量

没有原始地形，设计图上应该有原地面标高吧，直接实测现场的标高，多采集些点，然后利用戴帽子戴上去就行了。当然计算土方要想准确的话，就利用坐标法来算面积，然后用棱台法来算体积，只有你土方量算的越准，你才能知道怎么去增加方量，如果你本身就少算了，也许你增加了方量还没有实际方量多。
望采纳！

⑼ 胎压监测帽怎么用

工作原理是靠帽子顶入气门针来获取轮胎气压来推动显示窗，所以此时气门针的密封作用已经失效，若帽子漏气轮胎就会漏气，而胎压监测帽的密封性和质量可靠性远比上气门嘴本身，特别是高速行驶时更不踏实；胎压监测帽额外加了重量影响轮胎动平衡；胎压监测帽仍然需要人工目测胎压，只是看轮胎还是看帽子的区别，更不会报警，对于老司机来说看轮胎也能判断胎压，加帽子多此一举。还有一点要注意。一旦垫片掉了，就成了放气帽。

放气：首先使用气门芯工具将轮胎气门芯拆卸，让轮胎内的气压自然降低。扒胎：安装内置式胎压监测无需将整个轮胎拆卸下来，那样费时费力。只需要使用扒胎机将靠近气嘴位置挤压留出空间即可。拆除原车气嘴：挤压留出空间之后使用美工刀将原车橡胶的气嘴从内部割除，然后使用钳子在外部夹出。安装胎压监测：内置式的胎压监测主要由胎压监测传感器、垫片、固定螺丝、和气嘴帽组成。首先将胎压监测传感器从轮胎内部到外部安装。安装垫片：这点很重要，垫片一定要放在钢圈外面，如果安装在钢圈内部直接垫传感器的话一定会导致漏气，因为密封主要是由胎压监测传感器橡胶部分贴合钢圈。安装固定螺丝：垫片放置好了之后，再将固定螺丝安装好，先用手带到螺纹。打紧到固定扭矩：使用12#工具将胎压监测传感器的固定螺丝打紧到25牛米左右即可。

⑽ 路基土石方工程中土方戴帽怎么做

一、“帽子、戴帽、戴帽法”称谓的由来

“帽子”的概念诞生于计算机没有普及、仍然用手工绘图的年代。由于道路标准断面具有相对规则且固定的尺寸和形状，工程师们用硬纸板剪出一个道路标准断面当模板，用它在每个桩号的地面线上快速描出设计线，极大提高了绘图效率！

由于这种方法就象为每个桩号的原地面套一个帽子，后来这个模板便被形象地称为“帽子”，称这种方法为“戴帽法”。