文崇二校校服

㈠ 穿校服的利与弊 议论文

写作思路：可以说一说穿校服的好处，然后再谈一谈穿校服的弊端，穿校服的好处和弊端完全是因为每个人的想法不同所产生的，中心要明确等等。

正文：

穿校服的好处一大堆，每天选择穿什么其实也是一种压力，穿校服就避免了这种压力，同时也节省了选择的时间。校服一般比较便宜，这无形中为父母节省了一笔钱。

穿校服有利于管理纪律。避免攀比服饰，可以把孩子的精力集中在功课上。穿校服可以减少追赶潮流与名牌的压力。增强对于学校的自豪感，有利于团结。外来的入侵者很容易被认出来。

美国前总统比尔·克林顿可能是最著名、最具影响力的校服倡导者。他表示，穿校服会让学校更加有序，更加有纪律。也会让年轻人学会通过内在判断一个人而不是外在，所以我们应该要求穿校服。

穿校服也被认为有一些弊端，校服有损于孩子的个性。孩子不喜欢，校服款式不好甚至可以导致入学率下滑。学生们总能找到表达自己的方式，切断校服这一表达方式，可能会导致他们选择其他方式，比如纹身和穿孔。

学校应该是一个多样性、不统一的地方。校服会对自我形象产生不利影响。有的校服可能比廉价品牌和清仓物品更昂贵，而且可能是低收入家庭的经济负担。减少孩子在学校或幼儿园的舒适程度。

㈡ 新疆农业大学有校服吗

大学基本上是不存在校服的。因为大学生基本上都是成年人了，穿衣打扮的风格有了自己的独立意识，不能再像中小学的未成年人那样进行包办。同时，大学崇尚文化的多元化，统一要求校服是不利于这种多元文化的建设的。因此，一般大学都没有校服。不过，为了参加活动的需要，一些班级会集体订购自己的班服，以体现特色，增加班级凝聚力。

㈢ 校服的历史.

、绚丽多彩的服饰（板书）
①刚建国时期——新旧交替，革命特色（板书）
新中国刚成立时，人们的服装上还保留着民国时期的样式。城市市民一般穿侧面开襟扣扣的长袍，妇女穿旗袍。农村男子一般穿中式的对襟短衣、长裤，妇女穿左边开襟的短衫、长裤，有的还穿一条长裙。当时人们做衣的面料多是机织的“洋布”、粗棉布、麻布。此外还时行西装和中山装。晚年的孙中山经常穿的服装在长袍马褂与西装革履中间显得格外突出，人们把这种服装称作中山装，并把它的款式与孙中山的革命信仰和原则联系在一起，比如四个口袋象征国之四维，即礼、义、廉、耻；袖子上的三颗纽扣则代表民族、民权和民生三民主义，中山装成为国民革命的象征，实际上国民党早已叛变革命。
新中国成立后，穿衣打扮与革命紧紧的联系在一起。西装和旗袍被看作资产阶级情调，它们在人们的生活中逐渐消失了将近20年。中山装和列宁装成为人民的普遍选择。开国大典时，新中国的领导人第一次在天安门城楼上集体亮相，毛泽东和他身边的领导人穿中山装的形象更是引起世界瞩目。男性穿中山装，显得庄重、精神。中山装十分正统，上衣的纽扣很多，四个口袋也都平平整整，但样式过于呆板，缺乏创新。后来演变成经过一定改进的人民装。也就是从那时起，一种来自苏联的双排扣制服——“列宁装”，在参加工作的女性中流行起来。它因列宁在十月革命前后常穿而得名，样式为西装开领，双排扣，各有三个纽扣，腰中束一根布带。这款服装后来竟成了无数中国女性最崇尚、青睐的“时装”，其中，革命女干部几乎是人人必穿列宁装，以显示其革命。
②改革开放前——朴素单调（板书）
50年代的人们崇尚劳动最光荣，朴素是时尚。年轻姑娘们曾一度爱上了男式背带工装裤和格子衬衣。1956年，三大改造开始轰轰烈烈的进行，人们的生活一天天好起来的时候，流行的色彩也从蓝色、灰色变得丰富多彩了。从苏联传入的连衣裙“布拉吉”成为最受欢迎的服装。布拉吉裙在中国的流行，得归功于一位苏联的领导人。这位领导人来中国访问时，提出中国的服装不符合社会主义大国形象，“女性应该人人穿花衣，以体现社会主义欣欣向荣的面貌”。于是，色彩鲜艳的布拉吉裙成了各大中城市最亮丽的风景。
在讲求勤俭的年代，美丽的服装大多是家庭制作而来。巧手的姑娘和母亲们按照画报上的服装裁剪式样，自己动手，使军装变得合身，棉布衬衣变得漂亮。而此时的中山装成为中国最庄重也最为普通的服装，那时拥有一套毛料中山装是令人羡慕的事情，而在中山装的右上口袋插上一支甚至两支钢笔，则是有知识、有文化的表现。后来，有人根据中山装的特点，设计出了款式更简洁、明快的“人民装”、“青年装”和“学生装”。还有一种稍加改进的中山装，就是将领口开大，翻领也由小变大，很受人们的欢迎。当时，共和国的领袖毛泽东就特别喜欢穿这一款式的中山装。以后，国外有人便将这一款式的中山装称作“毛式中山装”。从那时开始，中山装的流行持续了近30年的时间。
60年代初期，是新中国历史上最艰苦的时期，由于三年自然灾害，1959年到1960年棉花大幅减产，棉布定量为每人21尺。人们买服装、棉布和日用纺织品都要凭布票，为了尽可能地节约，购买服装的标准是耐磨和耐赃，灰、黑、蓝色成为街头流行色，千篇一样、季节不分、男女不分的服装样式也更通行了。一位漫画家曾经形象地描绘出“人人一身蓝”的情景。
“文化大革命”时，拥有一套军装是那个年代无数年轻人的理想。青少年喜欢穿一身草绿色的军装，头戴草绿色军帽，肩挎草绿色书包。这一身在当时来说可算是很奢侈、很有派头的了。当然，艰苦朴素还是那时最主流的时尚。为了表现自己的艰苦朴素，有人甚至将新买的衣服在水中做旧，或者在并未被损坏的衣服上打上几个补丁。这种今人看来相当可笑的行为，但在文革十年中盛行一时。当时的顺口溜是这样说的:新三年，旧三年，缝缝补补又三年……还有一首歌，也同样飘荡在建国初期的大街小巷:勤俭是咱的好传统呀，社会主义建设离不了，离不了……
但是，即使在色彩单一的年代，人们的爱美之心也依然会流露出来，一位摄影师把这种流露称之为“挡不住的春光”，这种自然而然传递出的美的追求，是一个时代留在人们脑海中深深的印记。
③改革开放以来——丰富多彩、时尚个性（板书）
改革开放以来，服装的花色、款式更加多样化，面料、质地也发生了很大的变化。
1980年是中国改革开放的第三个年头。随着时代的发展，人们的穿着越来越丰富，色彩也从单一的蓝色灰色变得五颜六色。当时上映的国产故事片《庐山恋》成为年轻人喜爱的影片。久违了的爱情故事，加上片中女主角新颖的时装，都令人产生耳目一新的感觉。她在影片中换了多少套衣服，成为当时年轻人讨论的热门话题。这一时期，戴太阳镜、留长头发、穿喇叭裤、蝙蝠衫成为时尚，很多人看不习惯，但年轻人却从中找到个性和自我的感觉。
1981年成立的中国大陆的第一支时装模特队成立，尽管当时只以“服装广告艺术表演班”的名义招生，但令举办者感到意外的是前来报名的人数是预计的四倍。三年后，这支表演队出访欧洲，引起了轰动。西方舆论惊呼：“毛泽东的孩子们穿起了时装！”来自中国的时装旋风，带给世界一个开放的新形象。
1984年，中国女排的姑娘们在美国洛杉机奥运会上实现“三连冠”的时候，北京流行起了运动装。色彩鲜艳的运动装成为爱美的人们首选服装。人们几乎随时随地地穿着运动服，甚至还成为了学生的校服和工人的厂服。
90年代，人们的生活向小康过渡，思想观念更为开放。人们的服饰在急速变化，穿衣打扮讲求个性和多变，很难用一种款式或色彩来概括时尚潮流，强调个性、不追逐流行本身也成为一种时尚。
从服装的变化上，我们看出了时代的进步和人们内心观念的转变。服饰的变化是以经济的发展为前提的，同时也反映了人们的思想观念随着时代的变化而变化，从以往的“从众”心理到“追求个性”。服饰的变化是人们生活质量提高的一个表现。
2、日益丰富的饮食（板书）
有一句话叫“民以食为天”，可以说人们将“食”作为生活的最低标准，同时人们也将“食”作为生活的最高追求和享受。从“食”的变化中，可以反映出一个社会的贫富盛衰，可以体味社会历史的变迁。
①刚建国时期——生活贫困，食不果腹或粗茶淡饭（板书）
②改革开放前——很有改善，但食物匮乏单调、票证盛行，人们营养不足，有些农村没有解决基本的温饱问题（板书）
粮票是计划经济的产物。50年代初，我国粮食短缺。中央政务院于1953年10月发布命令：全国实行粮食计划供应，采取凭证定量售粮办法，粮票出现了。北京从1960年8月起全市饮食业实行凭票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆制品、蔬菜也实行限量供应。这一时期票据种类繁多，除了粮、油、布票，还增发了补助豆票、糕点票、高级脑力劳动者补助油票、节日补助油票，有些地方还发放过煤球票、冰棍票、烟酒糖票、豆腐票。在票证盛行的年代，也是物质短缺的时代，只有在逢年过节的时候，人们才能凭票购买一些糕点糖果、干货果品，而且分量都极少。
提问：书上112页人们为什么要使用票证？
生答：因为生产力水平不高，物质供应紧张，需要用票证限制人们的购买力。
三年自然灾害时期，粮食、蔬菜紧缺，在吃不饱的情况下，人们往往以胡萝卜充饥。由于缺乏最基本的营养，人们都有些浮肿。
③改革开放以来——不但吃饱，还可以吃好，营养均衡，粗细搭配，绿色食品深入人心（板书）
20世纪90年代以来，粮食供求走向市场，粮票消亡成为历史的必然。1993年5月，北京最后停止使用粮票，粮票全面退出历史舞台。一些象征短缺经济的布票、油票、肉票、豆腐票，也相继退出了人们的日常生活。如今这些时代象征已经成为收藏家手里的珍品。
今天，我们的物质生活已经极大地丰富了，菜场、超市、大卖场，琳琅满目的食品应有尽有。人们对于吃的要求也越来越高，不仅要“吃好”，还要吃得健康，科学卫生观念深入人心。人们讲究营养均衡，粗细搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高胆固醇的食物。以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮，如今却成为餐桌上的健康食品。
“动脑筋”：以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮，为什么如今成为餐桌上的美味呢？
生答：因为过去人们食物匮乏，只有野菜和粗粮，人们为解决温饱并无选择。现在食品供应丰富，人们不仅要吃饱，更要吃好。人们注意营养均衡，粗细搭配和选择绿色食品。
人们生活水平的提高反映了改革开放以来，社会生产力进一步发展和社会主义市场经济的繁荣。
3、面貌一新的居民住宅（板书）
①刚建国时期——居住条件极差（板书）
城市居民的住宅大多面积小，设施简陋。如北方的大杂院，南方的亭子间等，十分拥挤杂乱，屋子小得给人以压迫感。农村里，北方内地多为土坯房、窑洞，南方多住茅草房，房屋破旧，年久失修，岌岌可危。人畜有时混居一室，卫生条件差。
②改革开放前——不断改善，但居住条件仍较差（板书）
样式统一单调的平板房取代了建国初的破旧民居。一片片鱼鳞状的瓦片取代了破旧的屋顶，墙也不再是石砖砌成的，而是用石灰砌成的平坦而洁白的墙面。但房屋内部很少有装修，只有床、桌子、椅子等基本家具，看上去简朴整洁，洋溢着和谐宁静。
③改革开放以来——居住面积扩大，居住条件有了明显改善（板书）
老式的普通民居已经不能满足人民居住的需要，于是新型的住宅小区拔地而起，楼房鳞次栉比，犹如一座新城。
北京从1998年开始兴建经济适用房，为危改居民和北京城市中低收入家庭提供了“买得到、住得起”的选择。通过经济适用房，人们理解了什么叫“破旧立新”。一大批居民走出没有厨房、厕所，没有上下水道的老房子，搬进房屋质量有保障、小区环境优美、购物交通方便的新楼房。
今天，人们居住的选择更多了，有高层住宅区，有复式楼，有花园小区，甚至还有单门独院的特色别墅。当我们登上高楼远眺城市流光溢彩的景色时，也可以体会到古人“会当凌绝顶，一览众山小”的豪情。随着人们生活水平的提高，装修也成为热点，风格多样的装修丰富了我们的生活，也体现了人们生活品位的提高。
4、四通八达的交通（板书）
①刚建国时期——交通不便（板书）
大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式。
②改革开放前——有所改善，但以自行车为主（板书）
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。
③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快（板书）
在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的缺口达6000万吨。
在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起，维护港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。
高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生，便利的交通也带来了城市发展中的环保问题，迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识，认识建设和发展生态城市的重要性。
现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。

㈣ 为什么校服千篇一律，中小学生还必须要穿校服

为什么校服千篇一律，中小学生还必须要穿校服？

中小学生必须穿校服，似乎已经成为教育界，乃至全社会的共识，对此提出异议者少之又少。人们在提到这个问题时，讨论的不是该穿不该穿，而是穿什么样的好。 看来，中小学生穿校服，似乎已成定论，没有讨论的必要了。依我看，这个问题远远没有讨论清楚。人的思维一旦形成定势，就要僵化，对不合理的东西，也不会产生怀疑，更不可能去试图改变它。“从来如此就是对的”，这是国人一贯的思维方式。鲁迅先生在《狂人日记》里就曾大声疾呼：“从来如此，便对吗？”这句话在现在还有振聋发聩的作用。 我想先说一个真实的笑话，看看我们某些同志的思维定势有多么严重，思想已经僵化到了何种程度。我女儿上小学的时候，某国总统夫人到校参观，本来完全可以也应该让学生换上自己整洁漂亮的衣服迎接客人，但不穿校服成何体统？学校规定一律穿校服迎宾。但是小学生正处在身体猛长的时期，平时活动量又大，所以很多人的校服不是太短，就是太破。怎么办？学校竟然叫校服太短太破的同学，统统藏到楼顶上外宾看不到的地方。剩下的同学，校服勉强看得过去的人，排在前面，其他人躲在后面。女儿当时还很小，回家讲述这些情况时，笑弯了腰。一个孩子尚且看出这样做是非常可笑的，为什么学校的领导、老师就觉得很正常呢？如果不穿校服去迎宾，又会有什么严重后果呢？我百思不得其解。我担心，这样僵化的头脑，怎么教育出赋有活力的学生？ 坚持让学生穿校服的人认为，学生穿了校服，有助于养成集体主义精神，增加对学校的热爱和凝聚力。这种理由完全是自欺欺人。因不满每天穿校服而背后骂娘者有之；故意不洗不换，整天脏兮兮地进出学校者有之；毕业后，立刻将校服撕成碎片者也有之。可以说，相当一部分学生，对每天穿校服的规定是极其反感的，只是敢怒不敢言而已。哪里谈得上什么培养集体荣誉感、增加凝聚力呢？冠冕堂皇的理由很好找，但实际情况完全不是那么回事。 有人说，是因为校服的质量、式样不好，学生才不爱穿。我说有这个因素，但在目前无法解决。可以请人设计更好的式样，使用更好的面料，但价格会上去，无形中给家长增加了负担，对贫困家庭来说更是雪上加霜。条件好的地方，学生除运动服外，还有一套式样比较好一点的“正装”，比如男孩为西服，女孩为套裙，或者是类似海军服一类的制服。但穿这样的衣服需要配套，领花、领带、皮鞋等等一件都不能少。否则不伦不类，不如不穿。而且这样的服装，如果每天都穿，只有一套是不行的，至少一周要换洗一次吧？再说，上体育课怎么办？不换成运动服、运动鞋，恐怕不成。大部分学校恐怕还没有供学生存放衣服的地方，更没有更衣室。中国人现在还没有阔到像京剧《凤还巢》里朱千岁“脱了路衣换寿衣，脱了寿衣换便服，再脱了便服换路衣”的地步。既然来回换装有诸多不便，所以现在学生日常穿的就是那身“姥姥不疼，舅舅不爱”的运动服，有正装的也把正装束之高阁，成了半年闲，一年闲，甚至几年闲，造成极大的浪费。“讲究”完全成了“将就”，我不知道这种“讲究”还有什么意义。有的学校稍微宽松一点，平时不要求穿校服，只要求周一升旗的时候穿，据说是为了表示对国旗的尊敬。全校学生穿着运动服向国旗敬礼，就是对国旗的尊重吗？更何况中间夹杂着为数不少的短小的、肥大的、褪色的、破旧的…….我感受不出一点庄严肃穆的气氛，这种场面，用“滑稽可笑”来形容倒是恰如其分。 坚持让学生穿校服的人还有个十分动听的理由，即可以避免学生在穿衣上互相攀比，有助于培养学生的艰苦朴素的作风。如果艰苦朴素的作风能通过穿式样相同的衣服毫不费力的培养起来，那真是求之不得的事，可惜这只是教师们的一厢情愿。可以用来攀比的东西太多了，岂止是衣服！运动鞋、自行车、电子产品、家长的地位、金钱、汽车、洋房、别墅、甚至眼镜、书包、各种文具都可以互相攀比，穿一样的衣服就能解决攀比的问题吗？作为学校、教师不去研究用正确的方式方法，通过耐心细致的工作，去解决学生的思想问题，纠正学生的某些不健康的心理，却想以这种简单的、令人反感的做法，来替代艰苦细致的教育过程，是很可悲的。这种形式主义的做法，只能起到让教师“眼不见，心不烦”的作用，丝毫起不到教育学生的作用。更具有讽刺意味的是，有些学校一边打着培养学生艰苦奋斗精神的旗号，一边却在心安理得地吃着承包制作校服的厂家的回扣。学校干部因为吃这种回扣而落马，绝不是个别现象。培养学生艰苦朴素的措施，倒成了干部教师腐化堕落的温床，真是咄咄怪事。随着反腐倡廉的不断深入，这种现象现在是少多了，但有哪个学校敢拍着胸脯说，从给学生定制校服那天起，就从来没得过厂家的好处？不管这些“好处”是个人贪了，还是花在其它方面了，你们敢说从没拿过吗？

㈤ “从普通变奢华”，校服多样化是否有必要

我个人还是认为有必要的。毕竟校服的多样化它是一个学校的象征，同时它也代表着一个地区一个国家的象征。所以校服的多样化它不仅仅是体现在一个学校方面，更多的可以体现在一个国家的多样化方面。

我们中国的校服大多都是又宽又大又肥。所以很多中国学生都十分讨厌穿中国的校服。而一些国外的校服都是裙子或者以西装为主。所以我们很多中国的学生也十分崇尚外国的校服。但只能说各有各的好处吧，毕竟我们的校服穿起来是十分舒适的。而外国例如韩国和日本的校服它们穿起来就没有那么的方便了。

当然，很多人可能觉得没有必要，因为学校本身就是学习的地方，校服它只是穿在身上。舒适就可以了美观这些都不太符合一个学生要求。但是我并不觉得这样的思想是对的，我觉着舒适很重要，但是美观也是特别重要。

㈥ 每个国家的中学校服的特色

中国; 校服款式单一，结构松垮

目前多数校服款式陈旧，运动服几乎成为校服的代名词，“千人一面”现象严重。校服这种单一面孔严重抑制了学生对美的追求，压抑了学生的个性发展；而且校服结构大多极为松垮，穿在身上显出慵懒之态，无法体现出学生应有的活泼好动、生气勃勃的特性。

没能体现出年龄、性别上的差异

纵观国内各中小学校服，各年龄段在款式结构上基本没有什么差异，不能体现不同年龄段孩子的心理和生理特征，特别是进入中学阶段，与小学生有很大的不同，他们已开始具备明确的性别意识。而现在的校服在设计时并没有考虑到这点，使得中学生在性别意识启蒙时期，没有因日常所穿着的服装而起到良好的美育作用。

质量存在较大问题

校服是陪伴学生多年的服装，但一些质地粗糙、不吸汗、起静电的服装面料，让穿着者有明显的不适感，对学生身体健康—卜分不利。此外，还有穿着不久就开线、破损等问题，甚至有被校服中的断针扎伤的案例。目前中国纺织工业协会已制定了相应的标准，如中华人民共和国行业标准“FZ／T7302l—2004针织学生服”，希望能对校服质量的提高有所帮助。

购买方式单一且不透明

国内学生校服的购买方式只有一种，就是由学校指定款式和价格，统一为学生量体定制。但这种收费不透明、带有半强制性的校服购买方式已逐渐引起家长和学生的强烈不满。作为消费者，家长和学生应该有权参与选择所购买校服的款式和价位，也应该知道校服的来源和价格构成。而事实是，家长只能按照学校的要求交钱，这显然不合理。因而，许多家长质疑，学生购买校服的钱是否真正被用于校服的面料和制作上

日本的大多数中学都有统一的校服，日本的校服对学生来说不仅仅是学校的标志，而且是时髦的象征。许多女学生毕业后仍然喜欢三五成群地穿着校服外出，可见她们对校服的喜爱程度。

与英国相似，日本冬季气温平均在5摄氏度左右，这种相对较为温暖的气候保证了日本女学生可四季皆着裙装而不觉得寒冷或不适。

1.人文决定了日本人对校服的重视程度

日本人在潜意识里非常注重统一制服所带来的社会认同感，他们在生活中非常重视制服类服装，也愿意用心把这类服装做好。这种文化背景使日本中学生喜爱这种大体统一，细节个性的学生制服。日本的学生校服，已经成为国民文化不可替代的重要组成部分。

2.时尚化的款式设计是日本校服的优势

日本各中学都要求学生在校期间穿制服，体育课要换上便于运动的体操服，有的学校要求在体育馆里换上体育馆专用鞋。

日本校服成功之处在于款式设计：男生校服阳刚帅气，女生校服娴雅可爱，这在很大程度上帮助日本中学生树立了健康的性别意识。同时，日本校服设计有着强烈的与时俱进意识，能够随着流行的变化，不断汲取时尚元素对校服改进，这种设计有效地提高了日本新一代年轻人的审美水平，也符合学生积极向上的现代意识。

随着社会的不断发展，日木中学生校服在设计上逐渐汲取了流行元素，款式变得更为时尚。如女生冬季校服会配以统一的毛衣或者外套，下身无论冬夏，皆为膝上短裙。

3.校服销售方式多样，销售状况良好，各种校服配套产品为社会带来良好的经济效益

日本校服一般由校方委托专门厂家设计制作，因为校服一旦定型就多年不变，所以校方与厂家的合作关系也是较稳固的。一套校服通常在4万日元左右。

近年来，校服已经成为日本女孩们一种别出心裁的装束。许多日本女生在周末和放学后仍然选择穿校服，或者穿那些看上去与校服类似的衣服。有些女孩即使自己的学校没有统一着装规定也穿校服。

东京一家以出售各种年轻人的时尚生活用品而著称的商店迅速抓住了这个趋势，开始出售各种适合校服佩戴的丝带，效益非常好。

韩国人崇尚“勤勉、朴素、博爱”，脚踏实地、不浮躁、不逾矩、忠于职守。因此韩国人也非常注重制服类服装。

1.校服款式的西化

尽管韩国气候四季分明，但中学校服并未因寒冷而舍弃男女生的性别差异，韩国女生冬季校服下身依然着及膝裙，以保暖的毛质紧身长袜代替长裤，这样既注重了校服的保暖性，又保证了款式的美观和男女校服的差别。

韩国校服在款式上较为西化，夏季上身为短袖衬衫，部分校服配以领带或领结，下身女生为及膝裙，男生为长裤；春秋校服上身为长袖衬衫，部分配以领带或领结，外罩各色西装外套或毛衣，女生下身为及膝裙，长厚毛袜，男生为长裤。各校的校徽一般以机绣的方式绣于校服上衣左胸位置。有些学校的校服还有统一的配饰，如帽子、长袜等。

2.校服已形成特有品牌

韩国校服已作为成衣的一个品类在市场上参与商业竞争，并逐步形成特有品牌。校服制造商在销售中非常注意广告宣传，很多校服品牌不惜以重金邀请当红青春偶像作代言人，如SMAT品牌的校服就请当红偶像文根英为代言人。以这些当红偶像作为模特拍摄的精美校服宣传海报，往往可以非常有效地吸引中学生的注意，而中学生对偶像崇拜模仿心理，不仅使拥有偶像代言的校服品牌销量大增，也使学生真正喜欢自己的校服，并以身上的校服为荣。

目前韩国校服的生产销售已形成较成熟的商业化运作模式，并且具有自己的品牌和风格，在这种商业化竞争背景下，韩国校服正逐渐进入质优、物美、价廉的良性循环

㈦ 你认为厦门工学院原创学位服好看吗

我认为厦门工学院原创学位服很好看并且很有深意；厦门工学院学位服是通过学校和董事会授权，由厦门工学院文化创意工作坊及山海物语文创有限公司联合进行设计提案，他们的设计经过了细心得琢磨，并且由校主李德文先生亲自调整设计方案，前后历时一年之久，最终完成设计并生产使用。

这款学士服加入了传统的中式元素，汲取中国优秀传统文化和西方学位服文化，给人一种低调、高雅的视觉体验，此学位服也成为国内为数不多的有原创学位服，所以我认为厦门工学院原创学位服很好看。

㈧ 日本高中女生一年四季水手服校服，很漂亮的校服。为什么在中国，校服永远都是这种奇丑无比的蓝色运动服。

民族特色

㈨ 这部动漫叫什么名字！！

《巴巴爸爸》（Les Barbapapa）是联邦德国于1975年制作的动画片，1981年在美国首播，1988年在中国中央电视台《七巧板》栏目中播出。

㈩ 中国校服怎么样

我感觉中国校服是最好的情侣装了。
在我们那个美好的上学的年代，我们最喜欢的就是校服了，因为每个人穿的样式基本上都是接近的，尤其男同学和女同学穿着同样的格式的衣服站在夕阳西下的校园里拍一张风景照，那真的是太美了。
校服也是给了我们一种不惧攀比的心理，因为每个人穿的衣服都是一样的，所以说不在乎什么，特别高档或者是价格够低。
校服那是学校里面一种亮丽的风景线啊。