铁路员工制服082

1. 高人解答，铁路制服！

制服每个铁路职工都有，工作服类的每2年发放，不过现在制服都没人穿了，闲丢人，工作服上班的时候必须穿，没办法，入路新职工当年就可发放

2. 铁路工务的制服为什么是黄色的，黄色代表着什么含义

因为黄色的穿透光最强 可以在很远就能注意到 能起到警示作用并和其他人员区分开

3. 不同城市的铁路局职工的铁路服一样么

按照铁道部规定，铁路职工制服是全路统一的。

但是针对个别列车，作为工作服，是有区别的。

制服是一样的。

4. 铁路服肩章的级别要求附图~~

1、一星：一般铁路职工的帽箍为单色，按工种规定的颜色有区别，肩章则只有一星，如：普通列车员、学习司机等。

(4)铁路员工制服082扩展阅读：

1、20世纪70年代铁路制服

当时的铁道部对铁路制服进行了一次大改革，以西服样式为基础，加以改制，春秋服为蓝灰色纯涤纶，冬服为藏青色涤纶华达呢，夏服为蓝灰色棉的确良，加发白色小翻领制式短袖衫，领带为枣红色和绛紫色各一条，帽子为大檐帽。

2、20世纪80年代铁路制服

服装为藏蓝色纯毛面料，猎装样式，双排铜扣红色领带，佩戴麦穗齿轮“路徽”图案大檐帽，显得威风、庄重、潇洒。

5. 高铁制服的肩章和领花在什么时间出现

高铁制服的肩章和领花一般来说只有在表演的时候才能出现。平时的时候是不用穿戴的。

6. 高铁乘务员制服应该怎么穿

高铁乘务员制服应该怎么穿？

高铁专业客运服务人员作时应穿着统一制服，整洁大方，佩戴职业标志。铁路制服属于职业装，穿着要遵守以下原则：

(1)要干净清爽。穿职业装必须保持干净清爽的状态。上班时穿的制服特别容易被弄脏，要定期或不定期进行换洗，一旦发现被弄脏，应尽快进行换洗。此外，与之配套的内衣、衬衫、袜子等也应勤换洗，皮鞋保持干净、光亮。

(2)要平整。穿着职业装，要整齐，外观完好。由于职业装所采用的面料千差万别，并非所有的职业装都挺括悬垂、线条笔直，因此，在换洗职业装后必须将其熨烫平整。如果职业装皱皱巴巴、褶痕遍布，就会给人邋遢、消极、懒惰之感。此外，外衣口袋内不宜放入过多物品。

(3)要扣好纽扣。穿着职业装，要严守规矩。不可敞胸露怀，不系纽扣、领扣，给人散漫、自以为是的印象。系领带或领结时，要按规范系好。

(4)不卷不挽袖口、裤腿。穿着职业装，要有整体造型。在工作中，要尽量避免一些不雅的动作，如高卷袖筒、高挽起裤腿等。

(5)要慎穿毛衣。职业装内慎穿厚的毛衣，毛衣宜薄而保暖;同时，毛衣的领口不可露在职业装的外面，应穿低“V”字领的毛衣。穿毛衣时，领带应置于毛衣和衬衫之间。

(6)要巧配衬衫。职业装衬衣的搭配也相当重要。首先，衬衫颜色的搭配要与职业装相协调，一般白色最适宜搭配;其次，衬衫的花色要暗，不可凌乱，不可花哨;再次，穿着衬衫时要将下摆装入外裤内。

(7)注意鞋袜的穿着。一般穿深色皮鞋，配同色系的袜子。皮鞋保持干净、光亮，无破损。不穿钉子鞋、拖鞋，不赤足穿鞋。为安全和舒适起见，高铁专业女职工工作期间不宜穿高跟鞋。

我国高铁发展前景：

铁路具有运距长，运量大，连续性强，速度快，费用低等综合特点，作为大跨度经济联系和长距离大运量的运输方式，其作用是其他运输方式难以取代的。在经济高速发展的同时，我国市场对于铁路运输的需求也在不断扩大，由此可见，市场对于铁路从业人员的需求也愈发旺盛。

7. 中国中车有几款工作服

基本来说，款式大概有五种。上世纪50至70年代，质朴“中山装”。上世纪50至70年代，中国中车各地全国铁路工厂皆隶属于铁道部，那时的工作服是第一代铁路制服，蓝灰色中山装样式，并配以大檐帽或军帽。上世纪六十年代，中国中车所属工厂采用藏青色工装，当时企业的主产品已经从蒸汽机车转型升级为内燃机车。大连机车车辆制造工厂（今中车大连公司）全体员工在苏联技术人员的指导下，喊着“和时间赛跑，把内燃机车早日开到北京，去见毛主席”的号子，每天都热情高涨、干劲冲天。1958年，中国中车所属工厂采用深蓝色工装。当时工厂职工们正为生产新中国第一台内燃机车、第一辆双层客车而努力，而这一年，也是中国铁路从蒸汽到内燃跨越的重要一年。希望我的回答对你有帮助，欢迎采纳我的回答，谢谢

8. 铁路局机务段副司机有制服吗

没有。
铁路制服只有车站和乘务员必须要配置。其他部门也可以定制，不过要交一部分钱。制服这东西可以有，也可以没有。
铁路工作制服细分下来有很多种。有车站工作人员的制服，列车上乘务员制服和维护车厢工作人员的制服，还有一些工务段、电务段、通信段、机务段一线作业人员的制服。他们的制服是不一样的，车站工作人员、乘务员的制服的主要功能是统一、显眼，便于寻找定位。而一线作业人员的制服更多是为了工作方便，要求耐磨耐脏易清洗，紧身服帖，穿着舒适不影响行动，最好有多口袋方便放置作业工具，有些还需要添加反光条保证安全。

9. 火车站的工作人员肩章上的两条杠代表什么

铁路职工肩章上的两条杠代表患者是中层管理人员。车间主任、三等以下车站站长、党委书记、车队领导、教练等领导都是两杠一星。值日官品级高，看肩章。乘客没有酒吧，但值班人员有酒吧。车站站长(车间主任、部门主管)和其他两个杠杠，直属车站站长、科长，以及三道杠杠，铁路局各部门的主任(部长)。
一、铁路系统统一等级。
车站：车辆段长、专、一、二等站长、党委书记的帽箍为红色三道、黄线，肩章均为一星三杠；三等站下面的车间主任兼站长的帽箍，有两条黄线，肩章是一星两杠。的帽箍，这个旅客和货物的服务员(组长)，是黄一行人，而肩章则是一星一杠。
火车：的帽箍，科长、党委书记，绿色，三道红线，肩章一星三杠；车间主任兼指导员的帽箍是绿色的，有两条红线，肩章是一星两杠。火车售票员的帽箍，是一条红线，运输售票员的肩章是一星一杠。
维护：的帽箍，科长、党委书记，红色，三道、黄纹，肩章一星三杠；车间主任、车长、指导员一星两杠；司机是一星一星。
患者员工的的帽箍是单色的，肩章只有一颗星。以上标志根据工种不同颜色不同。
肩章有三种款式，根据不同季节佩戴。冬春季使用宽肩章，秋季使用窄肩章，夏季使用软肩章。
二、火车站工作人员制服的差异。
随着职业装的发展趋势，铁路制服的服装风格不断提升，衬衫颜色由白色回归蓝色肩章，做工精良，加上定制的路徽纽扣，端庄时尚，映衬出铁路人奋发向上的精神。帽子也变得更加精致，不仅加入了色彩细节，还区分了男帽和女帽：男帽笔挺稳重，女帽略显卷曲，既凸显了职业属性，又展现了女性的柔美。
铁路肩章在中国国有铁路中已有100多年的历史。这不仅是铁路职工的荣誉，也是一种责任。