① 关于海航机务人员。。。
刚才看见一个朋友想当国航重庆的机务，提出了一堆问题，正为他解答问题，提问却关闭了，就将我的回答贴到这里，希望也可以帮助你~~~
1，不太清楚国航西南和国航重庆是什么关系，我一个朋友在国航西南工作，听他讲那边的待遇还是不错的，并且四川那里消费水平要低一点，生活上还是比较安逸的~~~
2，学习这个专业，最主要的是一个需要耐心，一个需要细心，逻辑分析能力要强一点，因为机务说到底就是在不断地发现飞机故障，分析故障，解决故障的循环工作中~~~还有一个就是英语底子最好要厚实一点，因为现在国内航空公司基本都是欧美飞机占主导，维护手册均为英文原版，如果英语不过关，工作起来会非常累的~~~~
3，我不清楚LZ说的跑航线跟机务有什么关系，因为航空公司内跑航线就是申请航线，那有公司专门的计划人员负责，根本就不是机务的工作~~~如果LZ说的跑航线是航线机务维修的话，那也没什么好解释的，就是从事航线接送飞机任务的机务，相对于定检人员，属于外场范畴~~~~
4，电子和机械据我所知待遇上没有任何区别，但从事电子工作，容易存在遭受一些电子器械辐射的危险，而机械专业则工作相对辛苦些，但也容易遭受液压油等腐蚀性油类的侵袭~~~
5，考取执照需要的是从事飞机维护工作2年以上（不包括实习期），现在有笔试，口试，实际操作考试三方面~~~这个考试还是很有技术含量的，要用心学习才能最终通过~~~
6，做机务，尤其是从事外场一线维护工作的，由于工作条件艰苦，工作压力大，作息制度不固定，饮食不规律，很容易导致生物钟混乱，如果再加上自己不注意保养，确实是比其他机关科室人员显老一些，但由于机务一线维修是团体工作，外场车间的工作氛围一般都很好，工作中大家都心怀坦荡，你帮我助~~~不用像机关一样小心翼翼，心底设防~~~所以机务大都朋友众多，外表显老而心态年轻~~~
7，对身体的影响，上面我都说了十之八九，一个就是工作中注意电子辐射，油类腐蚀，高空作业等；二就是生活不规律造成的生物钟紊乱~~~~~~~~
（第一条工作中注意即可，第二条要加强平日锻炼，在休息时间中多调节一下）
希望我的解答可以帮助你~~~
题外话：
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机务工作相对来说，还是比较辛苦的，没有很强的责任心，没做好熬夜吃苦准备的朋友请慎重选择~~~
由于机务作息制度经常与家人作息冲突，因此来自家庭的理解和体贴也是很重要的，其实做机务家属也是很辛苦的事情，在此向天下所有的机务家属问候！！***************
② 国内哪个航空公司机务的待遇好
四川地区就是国航西南的不错，云南地区就是昆明航空吧！民航机务工资还是海航最高，还有就是民营航空公司
③ 海军海航机务兵的待遇及工资
海军海航机务兵的待遇和工资是由其职位、工龄、工作表现等因素决定的。
海军海航机务兵的待遇一般包括基本工资、年功工资、年终绩效工资、飞行出差补贴、津补贴及福利、长期激励等。海军飞行学员在校期间费用全免，实行供给制，享受飞行津贴、空勤伙食，着海军学员制服，飞行训练时穿专用飞行服装。
此外，海军飞行学员自取得学籍之日起计算军龄，家庭享受军属待遇。
需要注意的是，具体的待遇和工资标准可能因个人情况而异。如果您需要更详细的信息，建议您直接向相关部门或机构进行咨询。
④ 海航招聘机务维修都是什么岗位怎么到班
海航在全国多个地方设有基地，每个基地的工作安排不尽相同。大多数外站采用2班倒的工作模式，而主基地则采用三班倒，有的特殊岗位甚至采用四班倒。在这些岗位中，主要分为勤务员、机械员、技术员和工程师等几种类型。每个岗位下又细分为不同的阶段，例如技术员可以分为初级、中级和高级，这样可以更好地体现员工的工作能力和经验。
海航的机务维修工作非常繁重，员工需要定期对飞机进行检查和维护，以确保飞行安全。在不同的岗位上，员工的工作内容也会有所差异。例如，勤务员主要负责日常的清洁和检查工作，而机械员则需要更深入地了解飞机的各种机械系统，并进行维修和保养。技术员和工程师则需要进行更为复杂的技术分析和修复工作，确保飞机处于最佳状态。这些岗位都需要员工具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，同时也需要员工具备良好的团队合作精神和高度的责任感。
海航的倒班工作模式对员工的身体和精神状态提出了很高的要求。特别是在四班倒的岗位上，员工需要承受更大的压力，因此公司也会为员工提供相应的培训和支持，帮助他们更好地适应这种工作模式。无论是2班倒、3班倒还是4班倒，员工都需要保持高度的工作热情和专业精神，确保每一班次的工作都能顺利进行。
总的来说，海航的机务维修岗位非常多样化，员工可以根据自己的兴趣和能力选择适合自己的岗位。同时，这些岗位也需要员工具备较高的专业素养和责任心，才能确保飞机的安全运行。对于那些愿意投入大量时间和精力，致力于机务维修事业的员工来说，海航无疑是一个很好的选择。
⑤ 海航山西的机务待遇怎么样了 具体工资福利给介绍下 下半年找工作想去哪儿
目前，海航的技术员工，尤其是普通技术员级别的员工，基本工资大约在8000元左右。对于放行员这类技术岗位，工资则在9000多元。考虑到海航在山西太原也有基地，待遇水平大致与上述情况相近。然而，具体到太原，可能因为成本等因素，实际待遇可能会稍微低一些。
对于新入职的员工，情况则有所不同。他们通常会从较低的薪资开始，大约在4000元左右。当然，这只是一个大致的起点，具体数字可能会因个人情况和公司政策而有所变化。
在工资之外，海航还提供了一系列的福利措施。例如，员工可以享受五险一金，包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险和住房公积金。此外，公司还提供带薪年假、节日福利以及其他员工关怀计划。这些福利对于减轻员工的生活压力，提高工作满意度起到了积极作用。
对于下半年想要寻找工作的朋友，考虑到海航在山西太原的基地，可能会是不错的选择。太原作为省会城市，不仅经济较为发达，还有较为完善的基础设施和服务。而海航作为大型企业，也提供了一定的职业发展机会。当然，具体的选择还需根据个人的职业规划和生活需求来决定。